La Fundación Renault Group España ha celebrado una nueva jornada de sensibilización sobre seguridad vial en las instalaciones del Karting Ángel Burgueño de Pedrezuela (Madrid), en colaboración con AESLEME (Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal), entidad de referencia en la prevención de accidentes de tráfico a través de la educación y la concienciación ciudadana.
El EBRO s800 PHEV MY27 ofrece un elevado nivel de personalización que permite adaptar tanto los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) como numerosas funciones del vehículo a las preferencias de cada usuario. El EBRO s800 PHEV MY27 evoluciona en aspectos relacionados con el diseño, el confort, la calidad percibida y la tecnología. • La creación de un perfil personal permite adaptar el vehículo a las preferencias de cada conductor
El Kia K4 con el paquete opcional DriveWise ADAS ha logrado la máxima calificación de seguridad según los criterios de ensayo de Euro NCAP*, la principal organización independiente de evaluación de la seguridad en Europa.
Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) representan uno de los mayores avances en seguridad activa de las últimas décadas. Del conjunto de sistemas ADAS, la frenada automática de emergencia (AEB) es la tecnología que está arrojando evidencias más claras sobre su eficacia.
El nuevo Geely E2 ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas Euro NCAP bajo el nuevo protocolo de evaluación 2026. El compacto 100% eléctrico de Geely logra así un nuevo reconocimiento en seguridad antes de su llegada al mercado español.
Alineación con Euro NCAP y la normativa de la UE: La iniciativa respalda la Directiva sobre Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) de la Comisión Europea (2010/40/UE) y la hoja de ruta de seguridad conectada de Euro NCAP.
EBRO sitúa la seguridad entre los principales ejes tecnológicos de su gama. Desde el SUV urbano s400 HEV hasta el s900 PHEV 4x4, todos sus modelos incorporan una completa dotación de sistemas avanzados de asistencia a la conducción —ADAS, por sus siglas en inglés— capaces de identificar situaciones de riesgo, advertir al conductor y, cuando es necesario, intervenir sobre el vehículo.
Los datos operativos registrados por el RACE durante la jornada del miércoles 12 de agosto, coincidiendo con el eclipse total de Sol, reflejan un incremento significativo de la demanda de asistencia en carretera, especialmente en las horas inmediatamente posteriores al fenómeno.
Esta aplicación opcional proporcionará a los conductores consejos y datos de conducción en tiempo real directamente a través de la pantalla de infoentretenimiento y la aplicación móvil Volvo Cars. Los consejos estarán basados en el comportamiento del conductor durante el tráfico diario, por ejemplo, en su manera de frenar, acelerar y tomar las curvas. Imagina poder recibir apoyo para conducir de forma más segura y, al mismo tiempo, reducir la prima de tu seguro de automóvil. Esta es la idea que hay detrás de Safety Coach, una nueva aplicación que Volvo Cars va a poner en marcha este mes.
Este reconocimiento se suma a las calificaciones máximas de cinco estrellas de Euro NCAP en Europa y ANCAP en Australia y Nueva Zelanda.
El robo de vehículos continúa evolucionando al ritmo de la tecnología, y los delincuentes son cada vez más rápidos y sofisticados. En cuestión de minutos, pueden inutilizar los sistemas de localización instalados de fábrica en muchos vehículos, dejando a los propietarios sin herramientas eficaces para recuperar su coche.
Las altas temperaturas durante los meses de verano afectan tanto a los vehículos como a los conductores, pero especialmente al único elemento que está en contacto directo con la carretera: los neumáticos. El asfalto absorbe el calor del entorno y puede alcanzar temperaturas hasta dos veces superiores a la temperatura ambiente.
Las fuerzas G en aceleración, las frenadas bruscas, las vibraciones constantes y los impactos hacen del motociclismo una de las disciplinas con mayor exigencia física. Y cuando llega la caída, hay zonas del cuerpo que pagan el precio. Pilotar exige mucho más al cuerpo de lo que parece desde fuera.
El BMW iX3 ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en la última prueba de seguridad realizada por la organización de evaluación independiente Euro NCAP. El BMW iX3 fue uno de los primeros vehículos en ser evaluado según los protocolos de prueba profundamente revisados introducidos en 2026.
El nuevo gran turismo 100 % eléctrico obtiene la máxima calificación de cinco estrellas tras superar con éxito los rigurosos protocolos de evaluación Euro NCAP 2026, que incorporan importantes avances en los criterios de seguridad. El nuevo gran turismo 100 % eléctrico obtiene la máxima calificación de cinco estrellas tras superar con éxito los rigurosos protocolos de evaluación Euro NCAP 2026, que incorporan importantes avances en los criterios de seguridad.
La seguridad al volante no depende únicamente de la experiencia del conductor o de los sistemas electrónicos del vehículo. La red de Talleres Vulco recuerda que existe un elemento que condiciona directamente el comportamiento del automóvil en cualquier desplazamiento: los neumáticos. Sin embargo, siguen siendo uno de los componentes menos conocidos por la mayoría de los conductores.
La Escuela RACE de Conducción cuenta con la certificación para impartir cursos de Conducción Segura y Eficiente para la Bonificación de Puntos, homologados por la Dirección General de Tráfico (DGT), que permitirá a cualquier conductor con carnet de conducir B obtener dos puntos en su licencia, al tiempo que perfecciona su técnica de conducción, orientando la hacia una práctica más segura, eficiente y responsable.
La Fundación Española para la Seguridad Vial participa, junto a un amplio grupo de asociaciones de víctimas, universidades, fundaciones, organismos internacionales, entidades especializadas y expertos iberoamericanos, en los trabajos técnicos y estratégicos.
No adquirir nunca sistemas de retención infantil de portales extracomunitarios. El estudio más reciente de AESVi demuestra que el 100% de las muestras analizadas no eran aptas para su comercialización en Europa Nunca, bajo ningún concepto, se debe dejar a los pequeños solos en el interior del vehículo,aunque exista una apertura en la ventanilla.
El Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universitat de València, ha presentado hoy en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste dos estudios pioneros que analizan la siniestralidad de motocicletas en vías interurbanas durante el periodo 2017-2024 y que ponen el foco en uno de los grandes retos actuales de la seguridad vial: reducir la gravedad de los siniestros de los motoristas en carretera. Estudio pionero sobre la siniestralidad de motocicletas en vías interurbanas presentado por el INTRAS-Universitat de València
La seguridad ha sido siempre uno de los pilares fundamentales de Toyota. Bajo esta filosofía nace Toyota Safety Sense (TSS4), el conjunto de sistemas de seguridad activa y asistencia a la conducción desarrollado por Toyota para ayudar a prevenir accidentes, proteger a los ocupantes y hacer que cada trayecto sea más seguro, confortable y fiable.
El 29 de marzo del año 2000, Su Majestad el Rey Carlos XVI Gustavo de Suecia inauguró oficialmente el Laboratorio de pruebas de choque del Centro de Seguridad de Volvo. A lo largo de más de 25 años, esta instalación pionera no ha dejado de evolucionar y ha desempeñado un papel fundamental en el desarrollo de vehículos cada vez más seguros y en la comprensión de los accidentes reales, y ha superado las 10.000 pruebas de choque a escala real.
La arquitectura GEA de Geely Auto, la protección estructural específica del sistema híbrido y una batería diseñada para responder en condiciones extremas, claves del rendimiento del Starray EM-i durante la prueba
La Fundación Española para la Seguridad Vial, FESVIAL, como embajador de la carta en España, celebró ayer en Madrid la jornada “Impulsando el compromiso con la seguridad vial a través de la Carta Europea”, un encuentro orientado a compartir buenas prácticas, acercar y dar mayor visibilidad a la Carta Europea de Seguridad Vial y reforzar la colaboración entre instituciones, empresas y entidades sociales para avanzar hacia una movilidad más segura, sostenible y responsable.
