FORD DEMUESTRA QUE LA TECNOLOGÍA PRO POWER ONBOARD ES MÁS LIMPIA Y ECONÓMICA QUE UN GENERADOR TRADICIONAL
02/07/2026
Los ingenieros de Ford han llevado a cabo un riguroso estudio comparativo en el avanzado centro de pruebas de emisiones de Dunton (Reino Unido) para medir el rendimiento de la tecnología Pro Power Onboard del nuevo Ranger Híbrido Enchufable (PHEV)1 frente a un generador portátil de gasolina tradicional de 4 kW. Un exhaustivo estudio de laboratorio de Ford revela que la versión híbrida enchufable del pick-up emite hasta 9.000 veces menos óxidos de nitrógeno y reduce el coste de combustible a la mitad frente a un equipo portátil de gasolina
