Nissan LEAF: Batería de 52 o de 75 kWh. Una opción para cada necesidad
Una de las preguntas más habituales en la decisión de compra de un vehículo eléctrico es qué configuración de batería se adapta mejor al uso real de cada conductor. Cuánta autonomía es suficiente para el uso que se le va a dar. En este sentido, la tercera generación del Nissan LEAF -referente de la movilidad cien por cien eléctrica desde su lanzamiento en 2010- propone una gama estructurada para responder a los dos perfiles más habituales: quienes priorizan eficiencia y uso cotidiano, y quienes buscan máxima autonomía para viajes de largo recorrido.