Eco Rallye de Canarias
Escrito el 11/10/2026
Miguel R. García
| Shirley y 'Cubi' Fernández se impusieron en Eléctricos.
Laura Aparicio y Daniel Pizarro fueron los ganadores en Híbridos Enchufables.
Victoria y título en Híbridos para Jorge Prado, copilotado por Hugo García. | |
El Campeonato de España de Energías Alternativas RACE disputó su penúltima prueba de 2026 los días 9 y 10 de octubre en el Ecorally de Canarias. La quinta cita del certamen, segunda insular, tuvo lugar bajo condiciones atmosféricas cambiantes a lo largo de dos etapas, una nocturna el viernes y una diurna el sábado, celebradas en la isla de Gran Canaria.
La victoria en la categoría de eléctricos del CEEA RACE fue para los gallegos Shirley y 'Cubi' Fernández con un Hyundai Inster. En Híbridos Enchufables vencieron la aragonesa Laura Aparicio y el madrileño Daniel Pizarro con un Toyota C-HR y en Híbridos el también madrileño Jorge Prado se aseguró matemáticamente el título tras imponerse junto a su copiloto Hugo García con un Toyota Aygo. |
| Shirley Fernández - 'Cubi' Fernández (Hyundai Inster) - Ganadores CEEA RACE Eléctricos |
La categoría de vehículos eléctricos se planteaba en Canarias como un duelo entre el actual campeón de la FIA Ecorally Cup, Michal Zdarsky, copilotado por Petr Timura en un Hyundai Inoniq, y el único equipo peninsular presente en la prueba, formado por Shirley y 'Cubi' Fernández a bordo de un Inster de la marca coreana. Sin embargo, los gallegos no dieron opción a los checos, liderando el apartado de regularidad de principio a fin para acabar imponiéndose en la clasificación combinada pese a que sus rivales obtuvieron el mejor registro en eficiencia.
Con esta victoria, los viveirenses recortan parte de la distancia que les separaba del liderato en el certamen de eléctricos, cuyo título se decidirá en la cita final de la temporada, el nuevo Eco Rally Catalunya.
Lejos de los dos equipos que acabaron ocupando las dos primeras posiciones, el podio de la categoría de eléctricos lo completaron Germán Hiller y Cristian Ortiz, que fueron con su Opel Corsa la primera de las escuadras locales en la clasificación final.
Otras dos formaciones de la escudería organizadora, el Club Deportivo Azuatil, terminaron justo a continuación: Sergio Medina y Noelia Vega concluyeron cuartos con un KIA EV4 mientras que Wenceslao Mendoza y José Rosario situaron su Renault 5 E-Tech en la quinta posición.
El primer puesto en eficiencia lo consiguieron Valerio Díaz y Ángela Chirino, séptimos en la general combinada con su Renault 4 E-Tech por detrás del Opel Mokka de José Sosa y Felipe Bordón, que alcanzaron el sexto lugar en la tabla final. |
| CEEA RACE Híbridos Enchufables |
| Laura Aparicio - Daniel Pizarro (Toyota C-HR) - Ganadores CEEA RACE Híbridos Enchufables |
Máxima igualdad en la categoría de híbridos enchufables, que se resolverá también en la última prueba del campeonato, a la que llegarán con diferencia mínima en el apartado de pilotos los dos primeros clasificados en Canarias.
La victoria en la penúltima prueba del certamen fue para Laura Aparicio, copilotada en un Toyota CH-R por Daniel Pizarro. La aragonesa se impuso en el cómputo total de regularidad y eficiencia para lograr un triunfo muy importante de cara al campeonato. Su victoria tuvo además una gran carga emotiva tras el fallecimiento en vísperas de la competición de su copiloto en la primera mitad de la temporada, Jorge Garcés, a quien dedicó el triunfo y en cuyo recuerdo se guardó un minuto de silencio en la ceremonia de salida de la competición.
La segunda posición de Híbridos Enchufables en el Eco Rally de Canarias fue para Toni Luján, copilotado en la prueba de casa por el cántabro Óscar Lasarte. El piloto del Jaecoo 7 y su copiloto fueron los mejores en regularidad y se anotaron el TR+ sumando unos puntos que permiten al grancanario mantener el primer puesto en la general del campeonato.
El podio de Híbridos Enchufables lo completarón en la penúltima prueba del año el vigente campeón de la categoría, Ángel Santos, y su copiloto esta temporada en el Toyota RAV4, David Sánchez.
Cuartos concluyeron los ganadores en Coruña, Ricardo Gonzalez y José Manuel Salas, que superaron con su KIA Sportage PHEV en la etapa del sábado a los canarios Teo Vega y Juan Carlos de Felipe, quintos en la clasificación final con un Renault Rafale. |
| Jorge Prado - Hugo García (Toyota Aygo Hybrid) - Ganadores CEEA RACE Híbridos |
A Jorge Prado le era suficiente terminar segundo en el ecorallye canario para asegurarse matemáticamente el título en la categoría de Híbridos. Compitiendo esta vez al volante de un Toyota Aygo, el madrileño no se conformó con esa posición y, gracias a un magnífico registro en eficiencia, certificó la consecución del campeonato logrando su tercera victoria de la temporada, primera con Hugo García en labores de copiloto.
La segunda posición en la clasificación combinada final fue para Raquel Muñoz y Manuel Soler, que se impusieron en regularidad con el Toyota Yaris, resultado que confirma el segundo puesto en la tabla de pilotos para la castellonense y acerca al liderato en la de copilotos a su compañero de equipo en Canarias. |
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