- Diseñado para las necesidades de las empresas modernas, STARIA Cargo combina eficiencia en vehículos eléctricos, usabilidad diaria y tecnología avanzada en un vehículo comercial preparado para el futuro
- La arquitectura de 800 voltios permite una carga ultrarrápida líder en su categoría del 10–80% en 20 minutos, con una autonomía totalmente eléctrica de hasta 450 km (WLTP)
- Construido para un uso comercial exigente, con una carga útil de 1.040 kg, capacidad de remolque de 2.000 kg y espacio para tres palés europeos
- El tren motriz eléctrico de 160 kW (218 CV) combina un rendimiento sólido con una conducción y comodidad similar a la de un coche de pasajeros
- Los sistemas completos de asistencia al conductor Hyundai SmartSense permiten un funcionamiento seguro en el día a día
- STARIA Cargo se presentará durante la jornada de prensa del Salón del Automóvil de París 2026, destacando las ambiciones de Hyundai en el mercado europeo de vehículos comerciales ligeros
Hyundai Motor Europe presenta STARIA Cargo, un vehículo comercial ligero (LCV) totalmente eléctrico diseñado para combinar un rendimiento eléctrico avanzado con una usabilidad práctica para empresas y profesionales en el día a día.
Desarrollado para satisfacer la demanda de los clientes europeos, STARIA Cargo ofrece un alcance WLTP de hasta 450 kilómetros y una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permite una carga líder en su clase entre el 10 y el 80 por ciento en 20 minutos.
Un motor eléctrico de 160 kW (218 CV) ofrece un rendimiento sólido, mientras que una carga útil de 1.040 kg, una capacidad de remolque de 2.000 kg y espacio para tres palés europeos apoyan una amplia gama de aplicaciones profesionales. Las tecnologías completas de asistencia al conductor Hyundai SmartSense apoyan aún más un funcionamiento diario seguro y cómodo.
Combinando la consolidada tecnología de vehículos eléctricos de Hyundai con una conducibilidad y confort similares a los de un turismo, STARIA Cargo está diseñado para satisfacer las demandas de la operación comercial diaria, haciendo que la transición a la movilidad eléctrica sea más práctica para los usuarios profesionales.
STARIA Cargo se presentará durante la jornada de prensa del Salón del Automóvil de París el 12 de octubre de 2026.
"Las empresas no deberían tener que elegir entre electrificación y productividad", afirma Xavier Martinet, presidente y CEO de Hyundai Motor Europe. "Por eso mismo desarrollamos STARIA Cargo. Combina 450 km de autonomía y carga ultrarrápida, facilitada por su arquitectura de 800 voltios, con la capacidad de carga, capacidad de remolque y carga de las que dependen cada día los clientes profesionales. El resultado es un vehículo comercial ligero totalmente eléctrico diseñado para las necesidades de los usuarios europeos."
Aspectos destacados de las claves de carga del Hyundai STARIA:
- Carga ultrarrápida para mayor eficiencia operativa: la arquitectura de 800 voltios permite una carga del 10–80 por ciento en 20 minutos, minimizando el tiempo de inactividad y maximizando la utilización del vehículo
- Rendimiento eléctrico de primer nivel: hasta 450 km de autonomía (WLTP), 160 kW (218 CV) y capacidad de remolque de 2.000 kg ofrecen capacidad orientada al negocio sin concesiones
- Diseñado específicamente para uso comercial europeo: furgoneta panel de tres plazas homologada N1 con acceso optimizado y amplio espacio de carga, baja altura de carga y robusta usabilidad diaria
- Espacio de carga amplio con posibilidad de carga lateral, capacidad para tres palés europeos, optimizado para requisitos logísticos reales
- Sistemas de seguridad Hyundai SmartSense integrales, que apoyan la confianza del conductor en condiciones urbanas y de autopista
- Sistema avanzado de infoentretenimiento ccNC con cabina digital para un funcionamiento intuitivo y conectividad enfocado tanto en empresas como en profesionales
- Funcionalidad Vehicle-to-Load (V2L), que permite la capacidad de trabajo móvil y una mayor flexibilidad in situ
¿Qué hace que STARIA Cargo sea una apuesta sólida en el segmento de vehículos eléctricos LCV?
STARIA Cargo combina la tecnología EV consolidada de Hyundai con capacidades desarrolladas para el uso profesional. Su propuesta se centra en cinco áreas que influyen directamente en la operación comercial diaria:
- Distribución
- Velocidad de carga
- Capacidad de carga
- Rendimiento
- Asistencia al conductor
¿A qué velocidad puede cargar STARIA Cargo?
La velocidad de carga es un factor crítico para los usuarios de LCV. STARIA Cargo cuenta con una arquitectura eléctrica de 800 voltios, que permite que la batería cargue entre el 10 y el 80 por ciento en solo 20 minutos bajo condiciones óptimas de carga ultrarrápida en DC. Esto marca un referente en el segmento de LCV eléctricos. Combinado con la amplia autonomía de STARIA Cargo, minimiza los tiempos de inactividad y ayuda a las empresas a maximizar la productividad. Para carga en depósito y durante la noche, un cargador integrado de 11 kW AC es ideal para el uso diario.
¿Cómo soporta STARIA Cargo un uso profesional exigente?
STARIA Cargo se lanza como una furgoneta panel de tres plazas homologada N1, combinando una amplia capacidad de carga con un acceso cómodo. Ofrece una carga útil de 1.040 kg, una capacidad de remolque frenada de 2.000 kg y espacio para tres palés europeos.
Las puertas laterales correderas dobles permiten acceso desde ambos lados, mientras que el acceso trasero y la baja altura de carga simplifican la carga y descarga en el uso diario. Una partición de acero separa la cabina del compartimento de carga, mientras que las puertas traseras de gran apertura facilitan el acceso a la zona de carga.
Diseñado para aplicaciones profesionales, STARIA Cargo ofrece un rendimiento robusto bajo carga. Su tren motriz eléctrico garantiza un funcionamiento silencioso y una reducción de vibraciones, contribuyendo a una mayor comodidad del conductor durante largas jornadas laborales y en frecuentes paradas y arranques. Hyundai también ofrece STARIA Cargo con un paquete de garantía de tres años, proporcionando a los clientes profesionales una cobertura adicional y una mayor previsibilidad durante los primeros años de servicio del vehículo.
¿Qué opciones de equipamiento ofrece STARIA Cargo?
Hyundai está trabajando con socios de upfitting para ofrecer soluciones de conversión adaptadas a las necesidades de los clientes empresariales locales en toda Europa. De cara al futuro, Hyundai también está explorando soluciones de conversión estandarizadas que podrían ofrecerse a través de los minoristas Hyundai en múltiples mercados europeos, proporcionando a los clientes una experiencia más coherente y cómoda. En el futuro se comunicará más información.
¿Qué nivel de rendimiento ofrece STARIA Cargo?
STARIA Cargo está propulsada por un motor eléctrico de 160 kW (218 CV). Combinado con su par motor de 350 Nm, STARIA Cargo ofrece un rendimiento seguro tanto en entornos urbanos como en autopistas.
Su velocidad máxima de hasta 184 km/h (cuando corresponde) subraya aún más su fuerte rendimiento de conducción. Derivada de la arquitectura de vehículos de pasajeros STARIA, la furgoneta también ofrece una conducibilidad y confort similares a los de un coche de pasajeros.
Las capacidades de STARIA Cargo van más allá de la velocidad y la aceleración. Diseñado para un uso profesional exigente, combina capacidades de carga y remolque con las características suaves y refinadas de un tren motriz eléctrico. Incluso al transportar carga pesada o remolcar un remolque, ofrece un rendimiento seguro, aceleración sensible y comodidad similar a la de un coche de pasajeros. Cabe destacar que STARIA Cargo tiene técnicamente permiso para remolcar hasta 2.000 kg incluso cuando lleva su carga máxima de 1.040 kg, proporcionando una flexibilidad excepcional para usuarios profesionales.
¿Cómo apoya STARIA Cargo la seguridad y la confianza del conductor?
STARIA Cargo cuenta con un conjunto completo de sistemas de seguridad Hyundai SmartSense y avanzados de asistencia al conductor diseñados para facilitar un funcionamiento seguro en cualquier situación. Los sistemas incluyen asistencia de prevención de colisión frontal, asistencia de mantenimiento de carril, asistencia de seguimiento de carril, control de crucero inteligente con parada y salida, asistencia de evitación de colisiones en ángulo muerto, cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento delanteros y traseros, todo equipamiento estándar.
¿Cómo integra STARIA Cargo la tecnología para el uso profesional cotidiano?
STARIA Cargo cuenta con la cabina de navegación conectada para coche (ccNC) de Hyundai, que incluye una pantalla táctil de 12,3 pulgadas y un cuadro digital, que proporciona acceso intuitivo a funciones clave del vehículo.
Las funciones conectadas permiten la gestión remota del vehículo, el monitoreo del estado de carga y el control climático. La funcionalidad vehículo-cargamento (3,5 kW) está disponible externamente y mediante un enchufe interior en la zona de carga, lo que mejora aún más la versatilidad diaria al permitir a los usuarios alimentar dispositivos eléctricos externos directamente desde el vehículo.
¿Qué papel desempeñará STARIA Cargo en el Salón del Automóvil de París?
STARIA Cargo se presentará durante la jornada de prensa del Salón del Automóvil de París, dando a los medios la oportunidad de experimentar de primera mano el nuevo LCV totalmente eléctrico de Hyundai.
¿Cuándo estará disponible STARIA Cargo?
STARIA Cargo estará disponible en la segunda mitad de 2026 dependiendo del mercado.
Especificaciones del Hyundai STARIA Cargo
| Tren motriz y rendimiento | |
| Tren motriz | Totalmente eléctrico |
| Disposición de la transmisión | Tracción delantera |
| Salida del motor eléctrico | 160 kW (218 PS) |
| Par máximo | 350 Nm |
| Capacidad de la batería | 84 kWh de iones de litio |
| Arquitectura eléctrica | Sistema de 800 voltios |
| Rango estimado del WLTP | hasta 450 km |
| Velocidad máxima | 184 km/h |
| Capacidad de remolque (frenada) | 2.000 kg |
| Carga | |
| Carga rápida de CC | 10–80% en 20 minutos |
| Carga de corriente alterna | Cargador a bordo de 11 kW |
| Puerto de carga | Montado delantero |
| Vehículo a carga | Interior y exterior |
| Dimensiones y capacidades | |
| Longitud total | 5.253 mm |
| Anchura total | 1.997 mm (sin contar espejos) |
| Altura total | 2.026 mm (con antena) |
| Distancia entre ejes | 3.273 mm |
| Peso en vacío / Peso bruto del vehículo | 2.335 / 3.450 kg |
| Carga útil | 1.040 kg |
| Número de palets de euro | 3 |
| Zona de carga (L x Anla x A) | 2.500 x 1.640 x 1.436 mm |
| Zona de carga | 5,462 m3 |
| Ancho de las puertas laterales de carga | 870 mm |
| Altura de carga | 573 mm |
| Círculo de giro | 11,9 m |
| Capacidad de asientos | 3 |