El Tridente generó un inmenso entusiasmo en La Piazzetta Reale, los Jardines Reales y en el espectacular encuentro de supercoches, exhibiendo las últimas incorporaciones a su gama junto a sus superdeportivos emblemáticos.
La tercera edición del Salone Auto Torino llegó a su fin tras un fin de semana que celebró la pasión y el entusiasmo del mundo del automóvil en el corazón de Turín. La exposición al aire libre se posicionó una vez más como uno de los eventos más populares del sector entre el gran público y las marcas internacionales más prestigiosas. Con este extraordinario telón de fondo, Maserati, la marca más antigua del Motor Valley y representante del lujo italiano en todo el mundo, asumió el protagonismo con una zona de exposición que rápidamente se convirtió en un punto de atracción para aficionados y visitantes.
Ubicado en la impresionante Piazzetta Reale y con el imponente Maserati Corse Truck, el elegante puesto del Tridente centró la atención en el carácter doble de una marca nacida para competir y ganar en la carretera y la pista. Esta combinación de experiencia en circuitos internacionales y la interpretación del «Gran Turismo Italiano» de Maserati caracterizaron la presencia de la marca en el Salone Auto Torino. Un impresionante espectáculo sirvió de escenario para el nuevo Grecale y el GranTurismo, presentados recientemente con el nuevo GranCabrio, que encarnan la capacidad de la marca con sede en Módena de combinar diseño, innovación y rendimiento en una visión del lujo italiano reconocida en todo el mundo. También se exhibió el espectacular MCPURA Cielo, el superdeportivo Maserati que expresa la esencia más pura de la energía y las prestaciones del Tridente.
El puesto atrajo a un gran número de personas durante el fin de semana con el nuevo Grecale Trofeo V6 con librea Grigio Lamiera Shiny, equipado con el emblemático V6 Nettuno de 3.0 L que ofrece 530 CV, tapicería de cuero Sport Premium Dark Red e inserciones de fibra de carbono MacroTwill; el nuevo GranTurismo Trofeo, con el V6 Nettuno de 3.0 L capaz de alcanzar 590 CV y un par de 650 Nm, que además incorporaba una librea exclusiva de Fuoriserie Green Jupiter; y el MCPURA Cielo, presentado con la elegante librea Fuoriserie AI Aqua Rainbow y que atrajo las miradas con su monocasco de fibra de carbono, un V6 Nettuno de 630 CV, llamativas puertas de mariposa y un techo de cristal electrocrómico retráctil. En pocas palabras, la exposición despertó la curiosidad y el entusiasmo y ofreció a los visitantes la oportunidad de descubrir Maserati de cerca.
Mientras tanto, los medios internacionales se reunieron para asistir a la conferencia de prensa celebrada el 11 de septiembre en el puesto de Maserati, donde Elisa Weltert, directora general de Europa Occidental y Meridional, ofreció una presentación con fotos y vídeos de las últimas incorporaciones a la gama como parte del centenario del emblema del Tridente. Las celebraciones continuaron durante todo el evento gracias a la presencia de especialistas en productos de Maserati, que se pusieron a disposición de los medios y visitantes para ofrecer más información sobre las características de los distintos modelos haciendo uso de materiales dedicados y contenido digital accesible a través de un código QR.
En los Jardines Reales, el legado deportivo del Tridente ofreció otro momento memorable en el Salone en el que el GT2 Stradale y el MC12 Versione Corse asumieron el protagonismo y atrajeron la atención de los aficionados. Estos dos vehículos encarnan la filosofía de la marca «de la pista a la carretera», que concibe el automovilismo como un laboratorio de investigación y desarrollo donde desarrollar tecnologías y soluciones antes de trasladarlos a los modelos de carretera. Con una librea Digital Aurora Matte e interiores en color azul, el GT2 Stradale es la versión homologada para carretera del Maserati GT2, que alcanzó el éxito en las GT2 European Series en 2024 y 2025 en la Clase AM. Lo acompañaba el MC12 Versione Corse en Blu Victory, derivado del MC12 GT1 que ganó el campeonato FIA GT en 2005. Limitado a solo 13 unidades, protagonizó uno de los mayores hitos de la historia deportiva del Tridente y demostró ser uno de los coches más admirados de la exposición.
El sábado 12 de septiembre también fue emocionante, día en el que Maserati llevó sus coches más allá de la zona de exposición al Supercar Meeting Venaria Reale-Torino y que contó con la presencia de Santo Ficili, Alfa Romeo CEO de Maserati. Partiendo del Palacio de Venaria, el desfile atravesó las colinas que rodean Turín antes de llegar al Salone Auto Torino por la tarde, llevando una espectacular selección de supercoches a las calles de la ciudad. Entre los impresionantes vehículos que participaron pudimos ver varios modelos del Tridente del concesionario local Maserati Forza Torino, además de tres vehículos proporcionados por la marca: el MCPURA con librea AI Aqua Rainbow, el nuevo GranCabrio Modena en Blu Emozione y el nuevo GranTurismo en Verde Giada. La comitiva llevó el encanto y el sonido de Maserati más allá del Salone, convirtiendo el desfile en una experiencia inolvidable para el público.
La participación de la marca de Módena en el Salone Auto Torino formó parte de un calendario completo de eventos e iniciativas que marcan el centenario de Maserati de su icónico emblema y su primera victoria deportiva en la Targa Florio de 1926. En esta carrera histórica, el Tridente, un símbolo de fuerza y potencia, apareció por primera vez en un coche de carreras de Maserati, convirtiéndose más tarde en una firma inconfundible en los modelos de producción de la marca. Cien años después, esa misma pasión por el rendimiento sigue viva en los Maserati del presente y en la conexión que la marca establece con aquellos que la admiran en los ambientes más exclusivos del mundo y los que la conducen en todo el mundo.
