Tras un proceso de licitación organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Michelin ha sido seleccionada para continuar como proveedor exclusivo de neumáticos de la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) hasta el final de la temporada 2032.
• Con esta decisión de los organismos reguladores, Michelin prorroga por tres temporadas su compromiso actual, lo que confirma la confirma la confianza depositada en su experiencia tecnológica y en su capacidad de innovación al más alto nivel de las carreras de resistencia.
• Michelin seguirá desarrollando en el FIA WEC tecnologías cada vez más eficaces y sostenibles, en beneficio tanto de los fabricantes participantes en la competición como de los conductores de todo el mundo.
Michelin anuncia que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Automobile Club de l’Ouest (ACO) han seleccionado a la empresa como proveedor exclusivo de neumáticos para la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) hasta el final de la temporada 2032.
Esta decisión, adoptada tras un proceso de licitación convocado por los organismos reguladores, prorroga en tres años el contrato actual de Michelin, que estaba previsto que durara hasta 2029.
Presente de forma ininterrumpida al más alto nivel de las carreras de resistencia desde 1998 y tras haber contribuido al resurgimiento del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA en 2012, Michelin suministra actualmente neumáticos a todos los fabricantes que compiten en la categoría Hypercar. En un campeonato que reúne a algunas de las principales marcas automovilísticas del mundo, los neumáticos desempeñan un papel crucial en las prestaciones, la estrategia de carrera, la seguridad y el impacto medioambiental.
El Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (WEC) constituye un potente acelerador de innovación para Michelin. Las excepcionales exigencias a las que se ven sometidos los neumáticos —múltiples turnos de conducción, cargas extremadamente elevadas, variaciones significativas en las condiciones meteorológicas, una amplia variedad de circuitos y la búsqueda constante de las máximas prestaciones— contribuyen a acelerar el desarrollo de tecnologías que posteriormente pueden aplicarse a los neumáticos destinados a los vehículos de producción en serie.
Desde hace varios años, Michelin también utiliza las carreras de resistencia como laboratorio para avanzar hacia una movilidad más sostenible. La nueva gama MICHELIN Pilot Sport Endurance 2026, utilizada actualmente tanto en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (WEC) como en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, incorpora un 50% de materiales renovables y reciclados en sus neumáticos slick. Este importante avance demuestra la capacidad del automovilismo para fomentar el desarrollo de soluciones concretas al servicio de una movilidad que haga un uso más responsable de los recursos, sin comprometer las prestaciones ni ningún aspecto del ciclo de vida del neumático.
La ampliación de esta colaboración proporcionará a Michelin el marco ideal para seguir impulsando esta innovación junto con la FIA, el ACO y todos los fabricantes que compiten en la categoría Hypercar.
Matthieu Bonardel, director de Michelin Motorsport, declaró: “Estamos especialmente orgullosos de la renovada confianza depositada en Michelin por la Federación Internacional del Automóvil y el Automobile Club de l’Ouest. Me gustaría agradecer sinceramente a ambas organizaciones la calidad de nuestras conversaciones a lo largo de este proceso de licitación. Esta ampliación del contrato supone un claro reconocimiento a la calidad de los neumáticos y los servicios que ofrecemos, así como a nuestra capacidad para innovar continuamente. También es una excelente noticia para nuestros equipos y para todos los fabricantes asociados, con quienes compartimos una misma ambición: superar los límites de las prestaciones y, al mismo tiempo, acelerar la transición hacia una movilidad cada vez más sostenible”.