- Confort en viajes largos: La mejor eficiencia de su clase, con más de 700 kilómetros de autonomía[i], tecnología de 800 voltios y hasta 355 kilómetros de autonomía recargados en solo 15 minutos[ii]
- Conducción con toda comodidad: Suspensión neumática AIRMATIC con control automático de la altura de la carrocería
- Agilidad urbana con precisión natural: radio de giro reducido de 10,9 metros gracias al eje trasero direccionable
- El VLE está preparado para el nivel 2 de conducción automatizada: MB.DRIVE ASSIST PRO permite la conducción asistida incluso en condiciones de tráfico urbano denso
- El infoentretenimiento nunca ha sido tan envolvente gracias a MB.OS y MBUX Rear Space Experience
- A partir de 2027, estará disponible una versión larga del VLE, que ofrecerá aún más espacio interior
Con el nuevo VLE eléctrico, Mercedes-Benz crea un segmento propio. Es la primera Grand Limousine de la historia, que combina magistralmente lo mejor de dos mundos: la versatilidad y el espacio de un monovolumen con la agilidad y el confort de conducción de una berlina Mercedes-Benz. Además, gracias al innovador sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS), el VLE se mantiene siempre actualizado mediante actualizaciones online y está técnicamente preparado para la conducción automatizada de nivel 2 según la clasificación SAE. El VLE destaca en todos los aspectos de la experiencia de conducción, ofreciendo un gran placer al volante con total confianza y facilidad. En la ciudad, se desplaza y aparca con la agilidad de un turismo, y en los trayectos largos se desliza con la serenidad de una auténtica limusina de lujo. Al mismo tiempo, el VLE marca un hito en materia de eficiencia eléctrica, con un consumo inferior a 20 kWh cada 100 kilómetros. Eso equivale a unos dos litros de gasóleo. Con más de 700 kilómetros de autonomía¹ y 355 kilómetros de recarga en 15 minutos², incluso los viajes largos se convierten en un paseo.
Mercedes-Benz VLE 300 eléctrico | consumo combinado de energía: 20,7-18,4 kWh/100 km | Emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km | Clase de CO₂: A[iii]
Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC eléctrico | cifras provisionales: consumo energético total: 21,9-20,3 kWh/100 km | Emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km | Clase de CO₂: A[iv]
Y con espacio para hasta ocho adultos en asientos y gran flexibilidad, el VLE se adapta a cualquier viaje, sean cuales sean sus necesidades. Los asientos manuales cuentan con cuatro ruedas integradas y se pueden desplazar sin esfuerzo hacia delante y hacia atrás, bloquear en cualquier posición o desmontar fácilmente y, gracias al sistema «Roll & Go», transportarlas y guardarlas. Los asientos regulables eléctricamente se pueden ajustar fácilmente a través de la aplicación y la unidad principal (Mando a distancia parte trasera). Por supuesto, los pasajeros de la parte trasera también pueden ajustar la posición de sus asientos de forma individual mediante los mandos correspondientes.
Según la versión elegida, el VLE, con una longitud de 5.309 mm y tres filas de asientos, ofrece un generoso maletero de casi 800 litros. Si se eliminan todos los asientos (manuales de serie), se dispone de hasta 4.078 litros de espacio, lo que ofrece un amplio espacio para el equipaje o el material deportivo.
En 2027, el VLE también estará disponible en una versión más larga, con una longitud total de 5.484 mm, lo que ofrecerá aún más espacio interior.
«Con el nuevo VLE, estamos redefiniendo la movilidad eléctrica tanto para familias y empresas como para clientes aficionados al ocio activo. Nuestra Grand Limousine, con capacidad para hasta ocho personas, es excepcionalmente espaciosa, inteligente y eficiente, y ofrece una agilidad impresionante y gran confort en los viajes largos. «El VLE está perfectamente diseñado en función de las necesidades reales de los clientes y concebido para superar aún más sus expectativas».
Thomas Klein, director de Mercedes-Benz Vans
«El nuevo VLE eléctrico supone un auténtico punto de inflexión. Gracias a la dirección del eje trasero de siete grados y a la suspensión neumática AIRMATIC, se maneja como un turismo y ofrece el confort de una auténtica limusina de gama alta. «Y con más de 700 kilómetros de autonomía y hasta 355 kilómetros de recarga en 15 minutos, el VLE redefine lo que la movilidad eléctrica cotidiana puede significar para un vehículo de este tamaño».
Andreas Zygan, director de Desarrollo de Mercedes-Benz Vans
10 razones por las que el nuevo VLE redefine el concepto de gran limusina
Más de 700 kilómetros según el WLTP1 de autonomía: comodidad en largas distancias sin miedo a quedarse sin batería: En trayectos largos, el VLE puede recargarse para alcanzar una autonomía de hasta 355 kilómetros (WLTP)²en tan solo 15 minutos, gracias a la tecnología de 800 voltios y a una nueva batería con una capacidad útil de 115 kWh.
Conducción de primera clase: ágil y cómodo, como una auténtica limusina de lujo: La suspensión neumática AIRMATIC, con un control de altura de 40 mm, convierte cada viaje en una experiencia extraordinariamente tranquila. Además, gracias a la dirección del eje trasero con un ángulo de siete grados, el VLE es excepcionalmente ágil y cuenta con un radio de giro entre bordillos extraordinariamente reducido, de tan solo 10,9 metros.
Habitabilidad muy flexible con capacidad para hasta ocho personas: sistema manual «Roll & Go» o «ballet de asientos» por control remoto: Los asientos de serie manuales cuentan con cuatro ruedas integradas y se pueden desplazar sin esfuerzo hacia delante y hacia atrás, bloquear en cualquier posición o desmontar fácilmente y guardar en el garaje. Los asientos regulables eléctricamente se pueden mover fácilmente de forma remota a través de la aplicación y la unidad principal, casi como si se tratara de coreografiar un ballet. Los pasajeros de la parte trasera también pueden ajustar sus propios asientos de forma individual mediante el mando con forma de asiento situado en las puertas.
Asientos de nuevo diseño: elige tu estilo y nivel de confort: Los nuevos asientos individuales y bancos, con ajuste mecánico y eléctrico, se pueden configurar de múltiples formas diferentes. Lo más destacado es un asiento eléctrico Grand Comfort con cojín adicional, reposabrazos, portavasos, carga inalámbrica, apoyo lumbar, función de masaje y soporte para las piernas.
Una experiencia sin igual en la parte trasera con MBUX: convierte cada viaje en una aventura envolvente: Oculto en el techo interior, sobre los asientos delanteros, hay una pantalla panorámica retráctil de 79 centímetros (31,3 pulgadas) con resolución 8K, función de pantalla dividida y una cámara de ocho megapíxeles, ideal para disfrutar de películas, vídeos musicales y videojuegos, o para participar en videoconferencias.
Una experiencia interior extraordinaria: techo panorámico Sky View: El techo de cristal de una sola pieza, que se extiende sin interrupciones desde el pilar B hasta la parte trasera, transmite una sensación sin precedentes de amplitud y libertad, además de tranquilidad. La iluminación ambiental que lo rodea lo resalta de forma espectacular. Simplemente relájate y disfruta. Una persiana eléctrica protege contra el exceso de luz solar.
Puesto de conducción digital – MBUX Superscreen: Tres pantallas situadas detrás de una gran superficie acristalada: una pantalla para el conductor de 26 centímetros (10,25 pulgadas), otra central de 35,6 centímetros (14 pulgadas) y una más de 35,6 centímetros (14 pulgadas) para el acompañante. Mientras que el conductor se beneficia de una información clara y concisa, el acompañante puede disfrutar de una experiencia de entretenimiento personalizada, como el streaming de vídeo, videojuegos o aplicaciones.
Inteligencia digital de primera categoría: el VLE hace que tu experiencia al volante sea más personalizada e inteligente: Gracias al sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS), basado en inteligencia artificial, el VLE cuenta con la última versión de MBUX, que ofrece un manejo intuitivo y personalizado. Además, cuenta con el asistente virtual MBUX, que utiliza inteligencia artificial generativa multiagente y es capaz de comprender conversaciones complejas gracias a su memoria, respondiendo como un amigo bien informado. Las actualizaciones inalámbricas mantienen el VLE al día, añadiendo nuevas funciones sin que el cliente tenga que acudir al concesionario.
La Grand Limousine está preparada para la conducción automatizada de nivel 2:
MB.DRIVE ASSIST Pro permite la conducción asistida incluso en condiciones de tráfico urbano denso. El asistente de distancia DISTRONIC viene de serie. El sistema opcional MB.DRIVE ASSIST incorpora la función de dirección semiautónoma en autopistas y un revolucionario asistente de cambio de carril. Solo tienes que accionar la luz intermitente y dejar que la Grand Limousine se encargue de todo.
Nueva arquitectura modular y flexible: una estética innovadora que cautiva: El nuevo VLE presenta un estilo totalmente renovado, con una silueta baja y aerodinámica y una estética emblemática. Esto se traduce en una aerodinámica excepcional, con un coeficiente de resistencia aerodinámica de tan solo 0,25.
Tan sorprendente como la vida misma: El VLE es un auténtico camaleón
La nueva Grand Limousine se adapta sin problemas a una amplia variedad de necesidades y estilos de vida. El estilo, los acabados, la funcionalidad y el confort de conducción se pueden adaptar a las necesidades de cada uno. La gama VLE se caracteriza por una amplia variedad de modelos, diversas variantes y configuraciones individualizadas que se adaptan a las distintas necesidades de los clientes, desde vehículos versátiles para familias y aficionados al ocio al aire libre hasta exclusivos servicios de transporte profesional.
Ideal para familias: El VLE es el compañero ideal para las familias, ya que les facilita el día a día. En solo 15 minutos, se puede recargar para una autonomía de hasta 355 kilómetros (WLTP)². Y durante un viaje de larga distancia de Stuttgart a Roma, de casi 1.100 kilómetros, el VLE solo necesitó dos breves paradas de carga, de 15 minutos cada una. Gracias a MB.OS, el VLE también cuenta con sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de última generación.
El VLE cuenta con una puerta corredera eléctrica a cada lado, con acceso manos libres opcional. Esto resulta especialmente útil en calles estrechas. Las puertas correderas cuentan con ventanas de apertura eléctrica para garantizar un buen suministro de aire fresco. Tan práctica como las puertas es el cristal del portón, que se abre por separado, lo que hace que cargar y descargar sea especialmente cómodo. Además, dependiendo de la consola central que elijas, podrás desplazarte fácilmente desde el puesto de conducción hasta la parte trasera.
Polivalencia asegurada: Ya sea en la jungla urbana o en plena naturaleza, el elegante VLE es ideal para los amantes del ocio al aire libre que necesitan un espacio y desean llegar a sus destinos sin esfuerzo, incluso fuera de las carreteras asfaltadas. Con Roll & Go, los asientos se pueden desplazar hacia delante y hacia atrás manualmente según sea necesario y bloquearse en cualquier posición, o simplemente desmontarlos para crear un amplio espacio para el material deportivo y de ocio. Con una capacidad de remolque de hasta 2,5 toneladas, el VLE remolca sin problemas caravanas, embarcaciones o remolques para caballos. La potente unidad eléctrica, con más de 300 kW, y la tracción total 4MATIC garantizan una propulsión óptima y máxima tracción.
Servicios de transporte VIP: Con una elegancia moderna combinada con una experiencia espacial envolvente, el VLE cumple con las expectativas que demanda este exclusivo sector. Hay hasta ocho plazas disponibles distribuidas en tres filas de asientos de tamaño normal. Hay varias configuraciones posibles, incluida la disposición de asientos enfrentados con los asientos de ajuste mecánico. Dos puertas correderas eléctricas de serie garantizan una entrada y salida cómodas por ambos lados.
Conducción superior: la agilidad y el Comfort en los viajes largos de una auténtica limusina de lujo
Diseñado para durar: La mejor eficiencia de su clase y una carga de alto rendimiento para viajar sin preocupaciones
El nuevo VLE ofrece espacio para hasta ocho personas distribuidas en tres filas de asientos. La Grand Limousine presenta un estilo totalmente nuevo, con una silueta baja y aerodinámica y una estética emblemática. Esto se traduce en una aerodinámica excepcional, con un coeficiente de resistencia aerodinámica de tan solo 0,25. Con un consumo energético extraordinariamente bajo y una autonomía impresionante, marca la pauta en cuanto a la practicidad de la movilidad eléctrica en el día a día.
El primer modelo en salir al mercado es el VLE 300 eléctrico, con 203 kW de potencia y una autonomía según el ciclo WLTP de más de 700 kilómetros¹; cuenta con un sistema de propulsión eléctrica de un motor síncrono de excitación permanente (PSM) en el eje delantero. A finales de este año le seguirá el VLE 400 4MATIC eléctrico, con 310 kW, como versión de altas prestaciones. Gracias a un potente motor eléctrico adicional en la parte trasera, acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,5 segundos. Ambos modelos cuentan con una nueva batería NMC con una capacidad útil de 115 kWh. El año que viene le seguirán dos modelos con baterías de cátodo de fosfato de hierro y litio (LFP), que ofrecerán una capacidad útil de 80 kWh. Gracias a la tecnología de 800 voltios, el VLE puede recibir carga a más de 300 kW, lo que permite añadir hasta 355 kilómetros de autonomía en tan solo 15 minutos². El bajo consumo energético y la carga ultrarrápida hacen que los desplazamientos sean increíblemente rápidos y sin esfuerzo.
Mercedes-Benz VLE 300 eléctrico | consumo combinado de energía: 20,7-18,4 kWh/100 km | Emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km | Clase de CO₂: A³
Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC eléctrico | cifras provisionales: consumo energético total: 21,9-20,3 kWh/100 km | Emisiones combinadas de CO₂: 0 g/km | Clase de CO₂: A4
Una comodidad de conducción excepcional: AIRMATIC convierte cada viaje en una experiencia extraordinariamente relajante
Gracias a la suspensión neumática AIRMATIC, el VLE ofrece un confort de marcha verdaderamente excepcional. Al mantener una distancia al suelo constante independientemente de la carga, se adapta perfectamente a cualquier tipo de carretera. Cada rueda cuenta con suspensión independiente, lo que le permite absorber los badenes, los baches y las irregularidades del terreno con total naturalidad. Cada viaje se convierte en una experiencia extraordinariamente tranquila.
A velocidades superiores a 110 km/h, el sistema baja automáticamente el vehículo 15 milímetros, lo que reduce la resistencia aerodinámica, aumenta la autonomía y mejora la estabilidad en la conducción. En el modo «Sport», los clientes pueden bajar la altura de la carrocería manualmente 15 milímetros. Cuando el vehículo está parado, se puede bajar 40 milímetros para facilitar la entrada y la salida, mientras que, en carreteras sin asfaltar, subirlo 40 milímetros proporciona una mayor distancia al suelo. Y, por primera vez, esto también se puede hacer mediante un comando de voz, simplemente diciendo: «Reducción en el nivel del vehículo».
Agilidad urbana con una precisión natural: un radio de giro extraordinariamente reducido gracias a la dirección del eje trasero
El VLE ofrece una agilidad sorprendente para un vehículo de este tamaño. Con un ángulo de giro de hasta siete grados, ofrece una estabilidad impresionante a altas velocidades, en los cambios rápidos de trayectoria y en las maniobras evasivas repentinas. En ciudad, la dirección de la parte trasera reduce el radio de giro entre bordillos en dos metros, hasta tan solo 10,9 metros[v], una cifra comparable a la del Mercedes-Benz CLA y lo suficientemente reducida como para girar dentro de una pista de tenis. Esto facilita considerablemente el aparcamiento en espacios reducidos, los giros en calles estrechas y las maniobras en el tráfico urbano. Eso es agilidad urbana con una precisión natural. Otra ventaja en cuanto a confort para los conductores es la relación de dirección más directa, que requiere menos vueltas del volante para pasar de la posición recta al tope de volante.
Excepcionalmente inteligente: una experiencia digital de primera categoría
Con tecnología MB.OS: el VLE hace que la experiencia de conducción sea más personal e inteligente
Gracias al sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS), basado en inteligencia artificial, el VLE cuenta con la última versión de MBUX, que ofrece un manejo intuitivo y personalizado. Además, cuenta con el asistente virtual MBUX, que utiliza inteligencia artificial generativa multiagente y es capaz de comprender conversaciones complejas gracias a su memoria, respondiendo como un amigo bien informado. Las actualizaciones inalámbricas mantienen el VLE al día, añadiendo nuevas funciones sin que el cliente tenga que acudir a un concesionario.
Una experiencia sin igual en la parte trasera con MBUX: convirtiendo cada viaje en una aventura inmersiva
Oculto en el techo, sobre los asientos delanteros, hay una pantalla panorámica retráctil de 79 centímetros (31,3 pulgadas) con resolución 8K, función de pantalla dividida y una cámara de ocho megapíxeles. Con solo pulsar un botón, transforma el interior en un refugio personal, ideal para ver películas en streaming, disfrutar de la música, sumergirse en el cloud gaming o participar en una reunión en línea. El sistema de sonido envolvente 3D Burmester® opcional cuenta con 22 altavoces y utiliza la tecnología Dolby Atmos para convertir la escucha de música en una experiencia auditiva envolvente. La gama de sistemas de infoentretenimiento de Mercedes-Benz, en constante crecimiento, ofrece más de 40 aplicaciones[vi]. Entre ellos se incluyen el Music Streaming, las videoconferencias, las plataformas de Streaming de vídeo como Disney+ y RIDEVU[vii] de Sony Pictures Entertainment y los videojuegos. Esta última incluye una amplia selección de títulos de primera categoría a través del proveedor de juegos en la nube Boosteroid.
MBUX Superscreen: información clara para el conductor y entretenimiento individual para el acompañante
El puesto de conducción del VLE ofrece una experiencia digital de primer nivel. La pantalla MBUX Superscreen opcional, que parece flotar, cuenta con tres pantallas y se extiende a lo largo de todo el ancho del habitáculo. Detrás de una gran superficie acristalada se encuentran una pantalla para el conductor de 26 centímetros (10,25 pulgadas), una pantalla central de 35,6 centímetros (14 pulgadas) y un visualizador del acompañante de 35,6 centímetros (14 pulgadas) (opcional). Mientras que el conductor se beneficia de una información clara y concisa, el acompañante puede disfrutar de una experiencia de entretenimiento personalizada, como el Streaming de vídeo, videojuegos o aplicaciones. Si no hay ninguna pantalla para los pasajeros instalada, un diseño en forma de estrella realza el aspecto visual de esta zona. La pantalla MBUX Superscreen cuenta con microprocesadores de última generación y alto rendimiento, y muestra gráficos en tiempo real generados por el motor de juegos Unity. Otra característica adicional es el HEAD-UP DISPLAY con navegación. El conductor ve una imagen virtual de 58,7 centímetros (23,1 pulgadas) que parece flotar a unos cuatro metros por delante del vehículo, lo que le proporciona la información de conducción más importante directamente en su campo de visión.
Comfort y versatilidad sin igual: adaptado a todos los gustos y necesidades
Fácil acceso a la parte trasera: dos puertas correderas con ventanas operativas y un cristal en el portón que se abre por separado
La experiencia de Comfort comienza en cuanto te subes al vehículo. El VLE cuenta con una puerta corredera eléctrica a cada lado, con acceso manos libres opcional, lo que permite a los pasajeros subir y bajar de forma rápida y segura sin tener que rodear el vehículo. Esto resulta especialmente útil en calles estrechas. Las puertas correderas cuentan con ventanas eléctricas de apertura total y un mecanismo de parada inteligente. Cuando los sensores detectan obstáculos, las puertas dejan de cerrarse inmediatamente para evitar lesiones. Tan práctica como las puertas es el cristal del portón, que se abre por separado y cuenta con su propio acceso al maletero, lo que resulta perfecto para plazas de aparcamiento estrechas en las que no hay espacio suficiente para abrir un portón trasero más grande. Como opción, está disponible el portón trasero EASY-PACK.
Hay sitio para todos: más versatilidad que nunca
El VLE es el paradigma de la versatilidad y el confort. El concepto de asientos ofrece una flexibilidad sin precedentes para adaptarse a todos los gustos y necesidades. Es posible disponer de entre cinco y ocho asientos, que se pueden combinar y configurar de múltiples formas diferentes. Los clientes pueden elegir entre tres tipos de asientos individuales de nuevo diseño para la parte trasera: Asiento Comfort (manual), Asiento Premium Comfort (eléctrico) y Asiento Grand Comfort, este último con un cojín adicional, carga inalámbrica, Apoyo lumbar con función de masaje y soporte para las piernas (eléctrico). Las mesas plegables mejoran aún más el confort de los pasajeros de la parte trasera. Además de los asientos individuales, también hay disponibles dos bancos de tres plazas (eléctrico o manual).
Un confort climático perfecto: una temperatura agradable nada más entrar
Ya sea a +35 grados centígrados en Dubái o a -10 grados centígrados en Noruega, el VLE mantiene un ambiente cómodo durante todo el año y en cualquier parte del mundo. Tres sistemas de climatización garantizan una temperatura agradable en tan solo unos minutos, especialmente en la parte trasera del VLE.
Disposición flexible de los asientos: Accionar manualmente el Roll & Go o dirigir el «ballet de los asientos» de forma remota
El nuevo concepto «Roll & Go» ofrece una forma cómoda de desplazar y desmontar los asientos de accionamiento manual. Los clientes pueden mover y plegar los asientos y los bancos hacia delante y hacia atrás con un mínimo esfuerzo, y bloquearlos en cualquier posición. Además, se pueden desmontar en cualquier posición, lo que permite a los clientes crear de forma rápida y sencilla un espacio de carga que se adapte a sus necesidades específicas. Una vez desmontados, los asientos se pueden llevar fácilmente al garaje gracias a sus cuatro ruedas integradas.
Una característica muy práctica y exclusiva en este segmento es la posibilidad de configurar los asientos a distancia. Gracias a MB.OS, todos los asientos de la parte trasera y banco, regulables eléctricamente, se pueden mover a través del sistema de infoentretenimiento, los botones de control de los asientos situados en los paneles laterales o mediante la Mercedes-Benz App, casi como si se tratara de coreografiar un ballet. Denominada «Mando a distancia parte trasera variable», esta función redefine el uso inteligente del espacio. Hay cuatro configuraciones predefinidas:
- El modo «Equipaje» desplaza todos los asientos hacia delante todo lo posible para maximizar el espacio de carga, lo que resulta ideal para ir de compras o guardar material deportivo.
- El modo «Ejecutivo» reclina los asientos al máximo para aumentar el espacio para las piernas en la primera fila de la parte trasera de los asientos, lo que resulta perfecto para traslados VIP.
- «Pasajeros y equipaje» es una configuración muy equilibrada que garantiza un amplio espacio para el equipaje y un cómodo espacio para las piernas en ambas filas de la parte trasera, tal y como disfrutan los pasajeros de la Clase E.
- El modo «Estándar» vuelve a colocar todos los asientos en su posición normal.
Innumerables opciones de personalización: una amplia gama de versiones, paquetes y consolas centrales
Una amplia gama de paquetes y opciones permite a los clientes personalizar el interior y el exterior del VLE según sus preferencias y estilos de vida individuales. La gama abarca desde cuatro líneas (Serie; Línea AMG; Línea AMG Plus; Exclusive) y cuatro paquetes de equipamiento opcionales (Advanced; Advanced Plus; Premium; Premium Plus) y numerosas opciones individuales. Entre ellos se incluyen, por ejemplo, el paquete Night, una amplia selección de llantas de aleación de 19 a 22 pulgadas y molduras interiores.
Los clientes también pueden elegir entre tres consolas centrales diferentes. La consola central compacta situada debajo del salpicadero cuenta con una u, opcionalmente, dos bases de carga inalámbrica para dispositivos móviles, así como portavasos perfectamente integrados. Ofrece un acceso sin obstáculos a la parte trasera, una característica muy apreciada por las familias. También hay disponible una consola central más larga con apoyabrazos. Incluye dos bases de carga inalámbrica, un compartimento de almacenamiento debajo de las clásicas tapas en forma de mariposa y un estante inferior abierto ideal para guardar objetos como un bolso de mano de mayor tamaño. La tercera variante está pensada para satisfacer las exigencias más exclusivas. Cuenta con dos compartimentos de almacenamiento con control de temperatura (refrigerados o calefactados), desinfección por rayos UV, generador de fragancias AIR-BALANCE, dos opciones de carga inalámbrica, iluminación ambiental y elegantes elementos decorativos.
Capacidad de remolque de hasta 2,5 toneladas: Resistencia y facilidad para cualquier aventura
El VLE puede remolcar hasta 2,5 toneladas con freno, lo que lo hace ideal para caravanas, embarcaciones o remolques para caballos. La capacidad de carga vertical de 100 kilogramos permite transportar bicicletas eléctricas en un portabicicletas adecuado. El sistema ESP® con función de estabilización de remolque y el asistente de maniobra con remolque contribuyen a que la conducción del VLE con remolque resulte más fácil y segura.
Ayuda en casi cualquier situación al volante: los sistemas avanzados MB.DRIVE
Para ofrecer una asistencia a la conducción de primera clase[viii], el nuevo VLE está equipado con 10 cámaras externas, cinco sensores de radar, 12 sensores ultrasónicos y un superordenador refrigerado por agua que funciona con el sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS). Esta unidad de control, de una potencia excepcional, es capaz de alcanzar hasta 254 tera operaciones por segundo (TOPs). Los algoritmos de inteligencia artificial, entrenados con grandes volúmenes de datos de flotas, procesan los datos brutos de los sensores para obtener una visión detallada del entorno de tráfico circundante. Gracias a MB.OS, el VLE se mantiene siempre actualizado mediante actualizaciones inalámbricas y está técnicamente preparado para la asistencia a la conducción automatizada de nivel 2 según la clasificación SAE. MB.DRIVE ASSIST Pro permite la conducción asistida de punto a punto incluso en condiciones de tráfico urbano denso.
El VLE viene de serie con una amplia gama de sistemas de seguridad y asistencia. El paquete MB.DRIVE incluye, por ejemplo, una cámara de visión trasera, el asistente de distancia DISTRONIC, la función de mantenimiento de carril, el asistente de maniobra y la función de maniobra evasiva Plus, que permite esquivar de forma autónoma objetos u otros vehículos para evitar colisiones dentro del propio carril del vehículo. Además, Mercedes-Benz ofrece diferentes paquetes MB.DRIVE para el VLE. Dependiendo del paquete seleccionado, ayudan al conductor con funciones de dirección, frenada, aceleración y aparcamiento asistidos. MB.DRIVE ASSIST, por ejemplo, incluye funciones de asistencia ampliadas, como el asistente de dirección y el asistente de cambio de carril, que permite cambiar de carril con solo pulsar la palanca de los intermitentes. Dado que el VLE ya viene equipado de serie con todas las cámaras y sensores necesarios, los clientes pueden añadirlos en cualquier momento tras la compra.
Ayuda para aparcar avanzada: El VLE puede aparcar solo
Con MB.DRIVE, incluso aparcar se convierte en una tarea muy sencilla. MB.DRIVE PARKING ASSIST[ix] detecta plazas de aparcamiento a ambos lados del vehículo desde cierta distancia y, por primera vez, también permite el aparcamiento en diagonal. Además, detecta los espacios libres que no están señalizados con líneas blancas. Además, el sistema MB.DRIVE PARKING ASSIST puede ayudar al conductor a salir de una plaza de aparcamiento, incluso si el vehículo se ha aparcado manualmente. Ahora, el sistema también puede aparcar a velocidades de hasta 5 km/h.
MB.DRIVE PARKING ASSIST 360° facilita las maniobras gracias a las nuevas y mejoradas vistas panorámicas que ofrece su cámara de 360° y a una interfaz de usuario rediseñada. Uno de los aspectos más destacados es la pantalla envolvente en 3D, que muestra un modelo del vehículo en 3D, ya sea animado o transparente. Muestra en tiempo real el estado dinámico del vehículo, como las luces de freno, las luces intermitentes, las puertas abiertas, los retrovisores plegados y el ángulo exacto de rotación y dirección de cada rueda. El complemento DigitalExtra6«Advertencia de protección de llantas» incorpora una alerta de distancia con vista superior durante las maniobras, lo que ayuda al conductor a evitar daños en las llantas.
La «función de maniobra de marcha atrás»6 permite que el vehículo retroceda automáticamente por un tramo de la ruta que acaba de recorrer hasta un máximo de 150 metros, asumiendo el sistema el control total de la dirección lateral, siempre que se cumplan determinadas condiciones. Mientras la función está activa, la pantalla principal muestra la imagen de la cámara de marcha atrás junto con una representación gráfica de la ruta prevista. Esto resulta especialmente útil en situaciones en las que no es posible dar la vuelta.
Desarrollado desde cero con un amplio conjunto de funciones de seguridad de última generación
Los sistemas de asistencia al conductor pueden ayudar a prevenir una gran variedad de accidentes. Gracias a PRE-SAFE®, los vehículos de Mercedes-Benz pueden reaccionar ante los peligros antes de que se produzca un accidente. No obstante, en caso de accidente, las zonas de deformación, la estructura de la cabina de pasajeros, de una rigidez excepcional, y los sistemas de retención pueden contribuir a minimizar las consecuencias de este. Entre ellos se incluyen hasta 11 airbags, así como reposacabezas ajustables y cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de fuerza, que también se encuentran en la parte trasera de los asientos exteriores.
Una nueva era de estilo distintivo
Una afirmación deseable: una estética innovadora con una aerodinámica excepcional
A primera vista, queda claro que el VLE marca el comienzo de una nueva era. La nueva arquitectura modular permite un estilo totalmente novedoso que combina de forma atemporal la forma y la función. Esto se traduce en una aerodinámica excepcional, con un coeficiente Cx de 0,25. El voladizo delantero confiere al VLE un aspecto imponente, mientras que la línea del techo, de trazo tenso, fluye hacia una parte trasera suavemente redondeada. Esta silueta aerodinámica transmite potencia y ligereza dinámica, lo que convierte al VLE en un símbolo de deseo.
Una presencia imponente: la emblemática parrilla y la llamativa firma luminosa en la parte delantera y en la parte trasera
Dos marcadas protuberancias en el capó refuerzan su aspecto imponente. La parte delantera se caracteriza por una parrilla rediseñada que define la identidad de la marca. Según la línea de equipamiento, cuenta con un marco iluminado, una banda luminosa continua que une los faros, luces de circulación diurna en forma de estrella con tecnología DIGITAL LIGHT y una estrella en relieve sobre el capó o una estrella central integrada. Uno de los elementos más destacados de la parte trasera son las luces traseras, integradas en el borde del alerón aerodinámico. La banda luminosa enmarca la parte trasera en forma de U invertida e integra todas las funciones de iluminación, creando una firma luminosa inconfundible que llama la atención al instante.
Un interior extraordinario: Techo panorámico Sky View, iluminación ambiental y un efecto envolvente único
Tan impresionante como el exterior es la extraordinaria experiencia interior que ofrece el VLE, que eleva a un nuevo nivel la conocida sensación de «Welcome home» de un Mercedes-Benz. El VLE cuenta con un techo panorámico Sky View de unas dimensiones impresionantes. Este techo de cristal fijo de una sola pieza se extiende sin interrupciones desde el pilar B hasta la parte trasera y transmite una sensación sin precedentes de amplitud y libertad, además de seguridad y tranquilidad. Al igual que todas las lunas de la parte trasera, incluida la que se abre por separado, cuenta con una cortina parasol eléctrica. La iluminación ambiental envolvente realza el techo de cristal de forma espectacular.
La iluminación ambiental desempeña un papel fundamental en todo el habitáculo, desde el puesto de conducción hasta la tercera fila de asientos. Como parte del estilo interior general, envuelve a todos los ocupantes. Junto con el elegante estilo interior, inspirado en el mobiliario y que incluye numerosas opciones de personalización, esto crea un efecto envolvente único.
Disponibilidad en el mercado español
A finales de abril se inició la venta del nuevo VLE 300 edición lanzamiento y las primeras unidades comenzaran a llegar a los concesionarios españoles a partir del próximo mes de octubre, mientras que el inicio de ventas del VLE 400 4MATIC será en septiembre y las primeras unidades llegaran a finales de año.
