- Alejandro Cachón y Borja Rozada finalizaron en segunda posición de WRC2 en el Rally de Japón, sumando así su segundo podio de la temporada tras mantenerse en la lucha por la victoria hasta el último tramo de la prueba.
- Alejandro Cachón y Borja Rozada llegaban a Japón con la motivación de regresar al rally en el que lograron su primera victoria en WRC2 en 2025. Desde el primer día, los españoles se situaron entre los grandes protagonistas de la categoría.
- El jueves tuvieron la primera toma de contacto con el shakedown, en el que hicieron dos pasadas y el mejor tiempo.
- En la etapa del viernes, marcaron cuatro scratch en los seis tramos disputados y cerraron la jornada como líderes de WRC2, con 8,3 segundos de ventaja sobre Nikolay Gryazin.
La segunda etapa mantuvo abierta una pelea de altísimo nivel. Gryazin recuperó el liderato durante el sábado, pero Alejandro Cachón y Borja Rozada no cedieron terreno. Tras una jornada muy exigente, el piloto asturiano reaccionó en la parte final del día y redujo la diferencia hasta los 5,7 segundos antes de la etapa definitiva del domingo.
En la tercera etapa, Alejandro Cachón y Borja Rozada volvieron a demostrar que tenían ritmo para discutir la victoria. La dupla española marcó dos nuevos scratch y llegaron al último tramo cronometrado, el TC20 Lake Mikawako 2, con solo 2,8 segundos de desventaja respecto al líder. En total, Alejandro Cachón y Borja Rozada cerraron el Rally de Japón con nueve scratch en WRC2, una muestra clara del nivel de ritmo mostrado durante todo el fin de semana.
Sin embargo, el desenlace no permitió rematar el trabajo ya que en el último tramo Alejandro hacía un trompo que le impidió culminar la remontada. Ese contratiempo no empañó un rallye en el que volvieron a demostrar velocidad, competitividad y capacidad para pelear por la victoria en WRC2.
El resultado de Japón supone el segundo podio de la temporada para Alejandro Cachón y Borja Rozada en WRC2, tras el conseguido en el Rally Islas Canarias.
Con este segundo puesto, Alejandro Cachón asciende a la quinta posición de la clasificación general de WRC2 con 46 puntos. Además, en WRC2 Challenger ocupa la cuarta plaza con 57 puntos, manteniéndose en la pelea dentro de una temporada en la que sigue sumando resultados importantes.
La próxima cita para Alejandro Cachón y Borja Rozada será el EKO Acropolis Rally Greece, que se disputará del 25 al 28 de junio.
Alejandro Cachón (PILOTO): “Ha sido un rallye muy competitivo, en el que buscamos la victoria desde el principio y lo intentamos todo hasta el final. En el último tramo cometí un error cuando estaba peleando por ganar. El segundo puesto es bueno, seguimos sumando puntos y ahora ya toca pensar en Grecia”.
Borja Rozada (COPILOTO): “Estamos muy contentos con el resultado en cuanto a puntos, aunque también un poco decepcionados por no haber logrado la victoria en el último tramo. No pudo ser; tuvimos un pequeño toque en ese último tramo que nos retrasó. Salimos de Japón con una buena bolsa de puntos, el equipo ha trabajado muy bien y el coche se ha comportado muy bien durante todo el rallye. Ahora toca centrarse en la tierra, después de estas pruebas sobre asfalto, e intentar conseguir la primera victoria de la temporada tras los dos podios que llevamos”.
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Ha sido un rallye muy completo por su parte. Han demostrado un ritmo extraordinario desde el primer día, liderando, marcando scratch y peleando por la victoria hasta el último tramo. Es una pena ese pequeño error final, pero nos quedamos con la velocidad, la consistencia y con un resultado muy importante en términos de puntos. Este es el camino a seguir, seguimos en la lucha por los objetivos de la temporada’’.
Diego Domínguez y Rogelio Peñate muestran un gran ritmo en Japón antes de verse obligados a abandonar
Diego Domínguez y Rogelio Peñate completaron una prometedora actuación en el Rally de Japón hasta que una salida de carretera durante la segunda etapa puso fin a sus opciones cuando se encontraban peleando por las posiciones de podio en WRC2.
La dupla llegaba a la cita japonesa con el objetivo de seguir progresando sobre asfalto, una evolución que ya había quedado patente en su anterior participación en el Rally Islas Canarias. Además, el conocimiento previo de la prueba invitaba al optimismo de cara a un fin de semana en el que las expectativas eran altas.
El rally comenzó de forma muy positiva para Domínguez y Peñate, que desde los primeros tramos se mantuvieron entre los más rápidos de la categoría. Su sólido rendimiento les permitió situarse en posiciones de podio hasta el SS5, ocupando la tercera plaza de WRC2. Finalmente, cerraron la primera jornada en una meritoria cuarta posición, manteniéndose plenamente en la lucha por los puestos de podio.
La segunda etapa arrancó con el mismo objetivo: seguir presionando a los pilotos que les precedían y confirmar el buen ritmo mostrado desde el inicio de la prueba. Tras el primer bucle del sábado, Domínguez y Peñate conservaron la cuarta posición y dejaron una muestra de su competitividad al marcar el segundo mejor tiempo de WRC2 en el SS8.
Sin embargo, una salida de carretera en el SS10 puso fin a su jornada y, posteriormente, a su participación en el Rally de Japón, ya que no pudieron reengancharse para la etapa del domingo.
El abandono supone un desenlace amargo para una prueba en la que Diego Domínguez y Rogelio Peñate habían demostrado velocidad, consistencia y capacidad para luchar por el podio de WRC2. A pesar del resultado final, las sensaciones mostradas durante gran parte del rally confirman la progresión de la dupla sobre asfalto y permiten afrontar con optimismo las próximas citas del campeonato.
Diego Domínguez (PILOTO): “Es una pena haber terminado con un abandono porque veníamos haciendo una muy buena carrera. Creo que hemos mejorado muchísimo nuestro ritmo sobre asfalto y hemos dado un paso adelante muy importante en términos de velocidad. Me quedo con las sensaciones y con todo lo que aprendimos durante el fin de semana’’.
Rogelio Peñate (COPILOTO): “Nuestro Rally de Japón terminó antes de lo que nos hubiera gustado. Una salida de carretera nos obligó a abandonar cuando estábamos peleando por acercarnos a la tercera posición y teníamos buenas opciones de seguir luchando por el podio. Es una lástima porque las sensaciones estaban siendo muy positivas y estábamos mostrando un buen ritmo durante todo el fin de semana. Son situaciones que forman parte de los rallyes, así que toca aprender de lo ocurrido, quedarse con lo positivo y seguir trabajando para volver más fuertes en la próxima cita”.
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Venían haciendo un rallye muy sólido y competitivo, peleando de tú a tú por las posiciones de podio en WRC2. El abandono es una lástima porque estaban mostrando una gran progresión sobre asfalto y un ritmo muy prometedor. Son situaciones que pueden ocurrir en rally, pero nos quedamos con las sensaciones positivas y con el salto de calidad que han demostrado este fin de semana’’.
Andrea Lafarja y Andrés Blanco logran un nuevo podio en WRC Masters Cup en el Rally de Japón
Andrea Lafarja y Andrés Blanco completaron una destacada actuación en el Rally de Japón al finalizar en tercera posición de la WRC Masters Cup, logrando así su tercer podio consecutivo en una temporada de debut que continúa dejando sensaciones muy positivas.
La cita japonesa suponía la primera experiencia de trabajo conjunto entre Lafarja y Blanco. Además, para la piloto paraguaya era apenas su segunda participación sobre asfalto, después de estrenarse en esta superficie en el Rally Islas Canarias. Con ese contexto, el principal objetivo era seguir acumulando experiencia y demostrar la progresión mostrada en las últimas pruebas.
Durante la primera etapa, la dupla se centró en adaptarse a unas condiciones especialmente exigentes, marcadas por el asfalto húmedo. Tras una jornada de aprendizaje y evolución, Lafarja y Blanco concluyeron el viernes en quinta posición de la WRC Masters Cup.
La segunda etapa confirmó el crecimiento de la dupla. En una jornada especialmente compleja, con ocho tramos cronometrados y sin asistencia intermedia, ambos completaron una actuación muy sólida que les permitió ascender hasta la cuarta posición de la categoría. La consistencia y la gestión de una etapa tan exigente fueron claves para mantenerse en la lucha por el podio.
Ya en la jornada final, Andrea Lafarja y Andrés Blanco continuaron con su progresión y lograron escalar hasta la tercera plaza de la clasificación. La dupla llegó al último tramo con una ventaja de 26,7 segundos sobre sus perseguidores, por lo que el objetivo pasaba por gestionar la diferencia y asegurar un resultado que habían construido a lo largo de todo el fin de semana.
Finalmente, Lafarja y Blanco cruzaron la meta en tercera posición de la WRC Masters Cup, sumando un nuevo podio a su palmarés y confirmando la evolución de la piloto paraguaya sobre asfalto. Un resultado que cobra aún más valor al tratarse de su segunda experiencia en esta superficie y de su primera participación junto a Andrés Blanco.
Andrea Lafarja (PILOTO): “Lo soñábamos y parecía muy difícil lograrlo en el asfalto de Japón, pero lo conseguimos una vez más. Este tercer podio consecutivo en nuestro año de debut es muy especial. Gracias a todo Paraguay y a todas las personas que nos apoyan y nos acompañan en este camino”.
Andrés Blanco (COPILOTO): “Estoy muy satisfecho con el trabajo que hemos hecho juntos este fin de semana. Era mi primer rally con Andrea y creo que hemos ido mejorando tramo a tramo, adaptándonos a unas condiciones muy exigentes. Conseguir un podio en nuestra primera prueba juntos y en una cita tan complicada como Japón es un gran resultado”.
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Muy contentos con su evolución durante todo el fin de semana. Han sabido adaptarse a unas condiciones muy exigentes y han ido creciendo rally a rally hasta conseguir un nuevo podio. Para ellos es un resultado muy importante, especialmente en esta fase de aprendizaje conjunto. Seguimos viendo una progresión muy clara y eso es lo más valioso de este proyecto”.
