- Geely presenta su ecosistema tecnológico en Auto China 2026: destaca el EVA Cab, el primer robotaxi de China, y una serie de innovaciones en IA, conducción autónoma, robótica y tecnologías de carga
- El EVA Cab lidera la movilidad autónoma en China: con la arquitectura EEA 4.0 y un sistema LiDAR de 2160 líneas, marca el inicio de la conducción autónoma L4, mejorando la seguridad y eficiencia en el transporte
- Avance hacia la movilidad inteligente con IA integral: con la "Seguridad Integral 2.0" y un ecosistema de IA en todos los dominios, Geely refuerza su liderazgo en innovación y sostenibilidad en el sector
Geely Auto Group ha participado por primera vez en Auto China 2026 (Beijing Auto Show) como expositor y ha presentado el ecosistema tecnológico completo del grupo. En el primer día del salón, Geely Auto Group, junto con AFARI Technology y CaoCao Mobility, desveló el primer prototipo de Robotaxi construido específicamente en China, el EVA Cab. Este debut supuso una demostración pionera del futuro de la movilidad de nueva energía a través de la “inteligencia incorporada”. En el stand de Geely Auto Group, también se expuso el ecosistema tecnológico completo de Geely, con innovaciones tecnológicas como robots bípedos con inteligencia artificial, arquitectura eléctrica de 900V, tecnología de carga ultra rápida 12C, baterías de estado sólido, cockpits inteligentes y soluciones de conducción asistida inteligente para servicios de movilidad. Estos avances tecnológicos ilustraron la entrada completa de Geely en la nueva era de la inteligencia artificial aplicada al automóvil y reafirmaron la posición de liderazgo del grupo como una empresa global automotriz impulsada por tecnologías inteligentes.
Tecnologías de IA Integral de Geely en el EVA Cab: redefiniendo la Movilidad del Futuro
El prototipo de Robotaxi EVA Cab, una avanzada muestra del marco de inteligencia artificial de Geely, ha sido diseñado para cumplir con las expectativas y aspiraciones tanto de los usuarios como de la industria en cuanto a conducción autónoma. Este modelo marca el camino para definir la experiencia de movilidad futura a través de cuatro dimensiones clave: diseño, hardware, software e integración en el ecosistema.
El diseño exterior del EVA Cab encarna la filosofía de “Movilidad impulsada por la tecnología para una vida mejor”. El Robotaxi cuenta con puertas deslizantes eléctricas de amplia apertura y una disposición de cabina cara a cara que combina perfectamente estética sofisticada con un espacio interior maximizado. En el interior, detalles meticulosos como el techo “Galaxy Skyroof”, los paneles de las puertas “Drifting Galaxy” y los reposabrazos “Orchid Pavilion and Meandering Streams” aportan al futuro de la movilidad una sensación de calidez y conexión humana.
El EVA Cab está equipado con una serie de tecnologías líderes en la industria desarrolladas por Geely. Entre ellas se incluyen la primera “Arquitectura Electrónica y Eléctrica Cuántica de IA”, el primer sistema LiDAR digital de 2160 líneas del mundo, y la primera solución de software de conducción asistida de nivel L4 lista para producción en serie. Juntas, estas características posicionan al EVA Cab como una muestra completa de la profundidad y amplitud de la capacidad tecnológica en IA de Geely.
La “Arquitectura Electrónica/Eléctrica de Grado Cuántico” de Geely -EEA 4.0- otorga al EVA Cab el máximo rendimiento y seguridad. Aprovechando la tecnología de cifrado cuántico, la EEA 4.0 establece una protección de seguridad de nivel cuántico de extremo a extremo tanto en la plataforma del vehículo como en la nube, cubriendo una amplia gama de escenarios de aplicación de alta frecuencia como llaves Bluetooth, control remoto del vehículo, actualizaciones OTA y privacidad de datos. El vehículo también presenta la tecnología SOVD (Diagnóstico Integrado Vehículo-Nube Orientado al Servicio), que crea un sistema de protección proactiva para los usuarios que abarca todo el ciclo de vida del vehículo. Impulsada por una búsqueda implacable de seguridad inteligente, Geely se ha convertido en el primer fabricante de automóviles global en obtener la certificación ISO 8800 de Seguridad en IA, estableciendo un nuevo referente para los estándares de seguridad inteligente.
El EVA Cab también está equipado con la plataforma de computación en vehículo más potente de la industria. Integra tres chips insignia: el NVIDIA SuperChip, el NVIDIA Thor U y el Qualcomm Snapdragon 8397, ofreciendo una potencia de computación combinada que supera los 3.000 TOPS. Esta abundante capacidad de cómputo ha incrementado siete veces el número de parámetros y tres veces la tasa de fotogramas de inferencia del WAM (World Action Model), lo que es más que suficiente para satisfacer las demandas computacionales de la conducción autónoma L4 y escenarios de conducción extremos.
En cuanto a hardware visual, el EVA Cab cuenta con el primer sistema LiDAR digital del mundo de 2.160 líneas, con capacidades de imagen de ultra alta definición de 25,92 millones de puntos por segundo y un rango de detección que se extiende hasta los 600 metros. Además, el vehículo también utiliza la primera solución de software de conducción asistida de nivel L4 producida en masa de la industria -el AFARI G-ASD L4 de Geely- que permite servicios de transporte completamente no tripulados en vías públicas abiertas.
Geely Auto Group tiene previsto lanzar la edición personalizada “CaoCao Mobility” del EVA Cab en 2027 y acelerar el despliegue y la comercialización a gran escala de los servicios Robotaxi. Geely ya ha invertido años en el desarrollo del mercado de movilidad compartida a través de su filial CaoCao Mobility. En el sector de los Robotaxi, Geely ya ha realizado con éxito operaciones piloto durante más de un año en ciudades como Hangzhou y Suzhou. En el futuro, Geely continuará validando la fiabilidad y la practicidad de su Robotaxi en entornos reales de carreteras, mientras lo integra en su ecosistema tecnológico inteligente “Espacio-Tierra” para alcanzar la visión del grupo de una movilidad futura caracterizada por “cero espera, cero congestión y cero accidentes”.
Desatando la Competitividad Tecnológica en la Era de la IA Integral 2.0
En el salón del automóvil, Geely Auto Group también presentó una exhibición completa de tecnologías de nueva energía de vanguardia, incluyendo Ciudades Inteligentes, Energía Inteligente, Plataformas Inteligentes y el Ecosistema de Metanol. Estas exhibiciones incluyeron el robot bípedo "Eva", la nueva arquitectura digital EEA 4.0 y la primera arquitectura híbrida de alto voltaje 900V de pila completa del mundo. Esta muestra señala que Geely Auto Group ha hecho la transición de las etapas iniciales del desarrollo de la tecnología de IA a la "fase de crecimiento explosivo" de la era 2.0, aprovechando la IA para potenciar toda la cadena de valor e incorporando la IA en todos los dominios de la operación del vehículo.
Como el primer fabricante de automóviles en el mundo en establecer un ecosistema integral de IA en todos los dominios, Geely Auto Group comenzó su investigación en modelos grandes fundamentales ya en 2021, lanzando el “Xingrui AI Large Model”, el primer modelo de IA de pila completa, desarrollado de manera independiente, diseñado para cubrir todos los aspectos necesarios de la industria del automóvil, desde el procesamiento de datos hasta la toma de decisiones y la interacción con otros sistemas. Ese mismo año, la compañía presentó la estrategia “Smart Geely 2025”. Tras cinco años de construcción intensiva de infraestructura de IA, Geely ha creado un ecosistema tecnológico inteligente impulsado por IA en todos los aspectos de su operación. En 2022, Geely estableció el Geely Xingrui Intelligent Computing Center, el primer centro de supercomputación integrado de nube, datos e IA en la industria del automóvil, que ahora cuenta con una potencia de cómputo de 23,5 EFLOPS, liderando el sector entre los fabricantes de automóviles chinos.
En 2025, Geely Auto Group presentó el primer sistema tecnológico integral de 'IA en todos los dominios' de la industria del automóvil. Al aplicar tecnologías de IA de manera extensiva en todos los aspectos de los vehículos, la compañía introdujo rápidamente avances tecnológicos como el Xingrui IA Cloud Power, el AI Digital Chassis y la AI Intelligent Architecture, al mismo tiempo que impulsaba la aplicación masiva e integración de la IA en los vehículos. Posteriormente, Geely se asoció con StepFun, Geespace, SiEngine, Xingji Meizu y AFARI Technology para establecer un ecosistema de IA abierto e innovador.
En diciembre de 2025, impulsado por su sistema de tecnología IA en todos los dominios, Geely estableció el marco 'Seguridad Integral 2.0'. Este sistema amplió el alcance de la seguridad desde el individuo hasta todo el ecosistema de transporte. Además, pionero en el concepto de 'Seguridad en el Dominio Público', elevó la seguridad del automóvil a un nivel en el que sirve a toda la industria y a la sociedad en general. El grupo también inauguró el Geely Safety Center, la instalación de pruebas de seguridad más grande y completa del mundo, que ostenta cinco récords mundiales Guinness. Este centro continúa empujando los límites técnicos de la seguridad y elevando los estándares de seguridad del automóvil global.
Este año en el CES 2026, Geely presentó su WAM (World Behavior Model). Este modelo logró un hito revolucionario: una colaboración fluida entre dominios en todo el vehículo. Por primera vez, la inteligencia del automóvil fue dotada de una “visión del mundo” y “capacidad de juicio” en evolución continua, marcando la entrada del sistema de tecnología IA en todos los dominios de Geely en su era 2.0. Actuando como el 'Cerebro del Vehículo', WAM gestiona dos agentes inteligentes clave: el Cockpit Smart Egg y los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (G-ASD 4.0), mientras coordina simultáneamente numerosos subagentes (N) que cubren áreas como chasis, tren motriz y control de la carrocería. Esta configuración ha dado lugar a una arquitectura única de “1+2+N” de Agentes Inteligentes en todos los dominios. Basado en la arquitectura WAM, “Super Eva” actúa como un agente hiperinteligente, el centro de inteligencia del vehículo, dotado de capacidades de memoria e inferencia. Está integrado de manera nativa con sistemas subyacentes como la conducción inteligente, el control del chasis y la gestión del tren motriz. Mientras tanto, “AFARI G-ASD 4.0” representa la última iteración de la solución avanzada de asistencia al conductor de Geely. Integrando Super Eva y el modelo de lenguaje “Step 3.5”, se ha logrado una reconstrucción a nivel de sistema del “cerebro” del vehículo. Esto ha dado lugar a un salto cuántico en las capacidades de conducción asistida, pionero en la primera experiencia de vehículo inteligente “integrado en cockpit-conducción inteligente” de China y creando una nueva experiencia de movilidad “donde el diálogo se traduce directamente en acción”.
Actualmente, el “EVA Cab” ha heredado las capacidades de integración profunda y evolución continua de tanto Super Eva como AFARI G-ASD. En el futuro, está destinado a convertirse en un verdadero “bot de movilidad”, capaz de percibir, pensar, tomar decisiones y ejecutar acciones.
La exposición tecnológica de Geely Auto Group destacó las capacidades completas y líderes de la industria de la compañía en la construcción de ecosistemas de IA, la integración de tecnologías de IA y la democratización de la experiencia de usuario de la IA. Puso de manifiesto la profunda base que respalda la rápida transformación de Geely, pasando de ser una empresa de fabricación de alta gama a una empresa de tecnología de movilidad inteligente. En el futuro, Geely continuará acelerando su transformación inteligente con tecnología impulsada por IA, aprovechando las innovaciones líderes en IA para impulsar un cambio de paradigma en la movilidad y consolidando su posición como “Líder Global en Movilidad Inteligente y Segura”.
