En los años noventa, Volvo abrió el camino a una forma más aventurera de entender los vehículos familiares con el concepto Cross Country, que hoy se proyecta en la gama totalmente eléctrica.
A mediados de los años noventa, el auge de los vehículos con tracción total transformó el mercado y amplió las posibilidades para los conductores con estilos de vida aventureros. Volvo interpretó esa tendencia de un modo práctico y original, abriendo el camino a un segmento completamente nuevo con el V70 XC. Presentado en 1997, este modelo dio origen a la mítica denominación Cross Country de la marca. Esta visión propia del concepto aventurero combinaba la herencia de los turismos familiares de Volvo con la tracción total, chasis reforzado, mayor altura libre al suelo y una estética robusta concebidas para destacar tanto dentro como fuera de la carretera. Lex Kerssemakers, en aquel entonces vicepresidente sénior de Estrategia de Producto y Gestión de Líneas de Vehículos de Volvo Car Group, explicaba que “el XC70 es como una exclusiva chaqueta de plumón de oca, diseñada para quienes disfrutan de la aventura con una auténtica sensación de sofisticación”.
El V70 Cross Country aunaba lo mejor de ambos mundos: la utilidad y la seguridad de un familiar Volvo, combinadas con la libertad de aventurarse mucho más allá de las calles de la ciudad. Se convirtió en un automóvil de culto desde su nacimiento y en un rotundo éxito comercial con más de 300.000 unidades producidas en sus dos primeras generaciones. También fue el precursor de una saga legendaria que se extendió a las gamas V60, V40 y V90; y que ha llegado hasta nuestros días con los híbridos V60 y V90 Cross Country, y con los eléctricos EX30 Cross Country y EX60 Cross Country.
El concepto Cross Country se ha trasladado con éxito a la movilidad de cero emisiones, demostrando que la filosofía inaugurada por el V70 XC ha evolucionado sin perder su esencia: ofrecer automóviles con un diseño robusto, fiables y duraderos, diseñados para ofrecer comportamiento seguro y confortable en todos los terrenos, y con un cómodo y espacioso interior.
Al igual que el V70 XC reinterpretó el vehículo familiar tradicional desde una óptica más capaz y aventurera, los EX30 Cross Country y el nuevo EX60 Cross Country redefinen hoy el alcance de un Volvo eléctrico. Mantienen la combinación de confort, seguridad y funcionalidad que ha caracterizado históricamente a la saga, incorporando la propulsión totalmente eléctrica, eficiencia energética y soluciones técnicas avanzadas. El concepto es el mismo que en 1997: ampliar las posibilidades de conducción en todo tipo de entornos. El contexto, sin embargo, es plenamente contemporáneo.
Volvo EX30 Cross Country: preparado para explorar
El EX30 Cross Country está concebido para ir más allá del entorno urbano. Este SUV compacto totalmente eléctrico incorpora una mayor altura de conducción que mejora la distancia al suelo y facilita afrontar firmes irregulares o desniveles pronunciados, además de proporcionar una posición al volante más dominante.
Su carácter se refuerza con molduras de protección en negro mate y llantas de 19 pulgadas, que subrayan una imagen más decidida. Para quienes buscan un plus de capacidad fuera del asfalto, puede equipar ruedas de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno, optimizados para mejorar el agarre y el confort en superficies deslizantes o caminos sin asfaltar. El resultado es un SUV eléctrico versátil por naturaleza, equilibrado entre uso diario y escapadas fuera de la ciudad.
Esta orientación aventurera no compromete sus prestaciones. El EX30 Cross Country incorpora el sistema de doble motor eléctrico Twin Motor Perfomance capaz de desarrollar 428 CV y 543 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. De este modo, combina capacidad de tracción y rendimiento con una respuesta propia de un SUV eléctrico de altas prestaciones.
Volvo EX60 Cross Country: aventuras ampliadas
El recién presentado Volvo EX60 Cross Country traslada esa misma filosofía a un segmento superior, con soluciones específicas que refuerzan su identidad y aumentan el alcance de cada aventura. Su propuesta incorpora ruedas exclusivas y distintivos Cross Country claramente integrados en los paragolpes delantero y trasero y en el montante D. Los protectores inferiores en acero inoxidable cepillado, junto con pasos de rueda más robustos y ensanchados, acentúan su presencia y funcionalidad.
En comparación con el EX60, la versión Cross Country aumenta la altura de la carrocería en 20 mm, lo que mejora la visibilidad y la capacidad en terreno irregular. Gracias a la suspensión neumática, es posible incrementar otros 20 mm adicionales cuando las condiciones lo requieren. A su vez, el sistema permite reducir la altura en marcha para optimizar la aerodinámica, la estabilidad y la eficiencia a alta velocidad, una ventaja relevante en desplazamientos por autopista orientados a maximizar la autonomía, la estabilidad y el confort de marcha.
El sistema eléctrico recurre al doble motor del EX60 Cross Country para entregar 510 CV y 710 Nm de par, suficiente para asegurar una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Esta configuración combina tracción integral eléctrica y altas prestaciones, manteniendo intacta la capacidad de afrontar superficies de baja adherencia o recorridos fuera del asfalto.
El EX60 Cross Country llega con la propulsión eléctrica con tracción integral P10 AWD Electric que brinda hasta 640 km de autonomía y cargas de hasta 400 KW de potencia, para recuperar hasta 340 km en solo 10 minutos. Más adelante se unirá a la gama una variante P12 AWD Electric con autonomía aumentada para conseguir una experiencia Cross Country sin límites.
