Última cita en pista de la temporada terminada para el Ducati Lenovo Team, que ha estado hoy en acción con Francesco Bagnaia y Nicolò Bulega en el primer test oficial de 2026 en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia. Una jornada intensa y con sabor retro, que ha terminado con la octava y décima posición en la clasificación combinada de tiempos. Ambos pilotos han realizado pruebas de configuración y de nuevas piezas aerodinámicas de cara a la próxima cita en el circuito de Sepang en febrero. Nicolò ha firmado un excelente 1:29.661 (45 vueltas), un tiempo que le he ha colocado en el Top 10 a poco más de dos décimas de los más rápidos. Sensaciones positivas también para Pecco, que ha hecho un mejor crono de 1:29.731 (50 vueltas).
El hilo conductor del día ha sido el Centenario de Ducati, que se celebrará precisamente en 2026. Pecco y Nicolò han salido a pista con dos decoraciones icónicas que evocan victorias emblemáticas en la historia de la marca de Borgo Panigale. Un homenaje a la 750 Imola Desmo, símbolo del legendario doblete de Paul Smart y Bruno Spaggiari en las 200 Millas de Imola de 1972, y a la 750 Supersport Desmo, la moto con la que Franco Uncini conquistó el título italiano de la categoría 750 cc en 1975.
Nicolò Bulega (#11 Ducati Lenovo Team) - 8º (1:29.661)
“Estoy contento, aunque me sabe mal el error en la última curva durante el time attack, donde perdí dos décimas. Empiezo a pilotar cada vez mejor, siento un poco más la moto como mía y puedo empujar más. Hoy ha sido un día importante: en los test el ambiente es más relajado y hay menos estrés. Hemos trabajado con más calma, paso a paso, y al final del día he hecho buenas vueltas, incluso sintiendo mejor los neumáticos nuevos. Ha sido una experiencia muy útil, sobre todo para afrontar de la mejor forma posible mi papel de piloto probador en 2026”.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) - 10º (1:29.731)
“Termino el último compromiso de 2026 con sensaciones sin duda buenas. En comparación con el fin de semana de carrera, me sentí bien de inmediato con el prototipo 2026 y trabajé duro. El ritmo y los tiempos por vuelta fueron buenos desde la primera salida y no tuve dificultades. Estoy contento, ha sido un test con tiempos realmente rápidos. Lástima no haber hecho un último time attack con neumáticos blandos, pero estoy satisfecho. Me voy de vacaciones con una actitud positiva”.
