- MG ha cerrado un primer semestre de récord en España y se mantiene en el top10 de ventas absolutas por marcas, con 25.494 unidades, más de 11.000 matriculaciones más que en el mismo periodo de 2024.
- MG fue la tercera marca con mayor número de matriculaciones de vehículos híbridos en junio, con 1.668 unidades; y es la marca de volumen que más crece en ventas de modelos con etiqueta ECO, un 294% respecto al primer semestre de 2024.
- El HS PHEV ha sido el híbrido enchufable más vendido de España en junio, con 942 unidades y un 7,05 de cuota de mercado. Marcha en cuarta posición en el acumulado del año, con 2.843 unidades, un 315% más que en 2024.
- El ZS refleja el éxito de la apuesta multienergia de MG: es el segundo modelo más vendido de España en el acumulado del año. En junio, fue el SUV de gasolina más vendido a particulares, y el séptimo absoluto entre los híbridos.
Madrid, 2 de julio de 2025. MG ha cerrado el primer semestre del año en España con unas cifras de matriculaciones espectaculares, modelos marcando nuevos hitos y un notable aumento de sus ventas electrificadas. MG se mantiene en el top10 de ventas absolutas por marcas, con 25.494 unidades; y sus ventas siguen creciendo con fuerza, un 78,7% más que en el mismo periodo de 2024.
Leo Zhang Hongze, presidente & CEO de SAIC Motor Spain & Portugal, ha declarado: "MG sigue creciendo con fuerza en España y conquistando nuevos hitos. En el primer semestre hemos comercializado más de 11.000 coches más que en el mismo periodo del año pasado; y hemos contribuido a la electrificación del parque móvil español con una gama híbrida e híbrida enchufable que establece nuevas referencias y está siendo un éxito de ventas. El MG HS PHEV ha sido el híbrido enchufable más vendido de España este mes; y los MG3 y MG ZS Hybrid+ suponen un enorme salto adelante en la tecnología híbrida. Quiero destacar el trabajo que está haciendo la marca para dimensionarse al mismo ritmo y poder ofrecer la mejor calidad de servicio a nuestros clientes, con una red de casi 100 concesionarios y una infraestructura logística que nos permite establecer un compromiso de entrega de recambios de 24 horas, para las piezas de los intervalos de mantenimiento, y también para las de mayor consumo”.
MG HS PHEV: el híbrido enchufable más vendido de España
Dentro de los híbridos enchufables, el MG HS PHEV se suma a la lista de modelos de la, marca que han liderado un ranking mensual: en junio fue el modelo PHEV más vendido de España, con 942 unidades, un 7,05 de cuota de mercado y un incremento del 1.500% respecto al primer semestre de 2024. Este modelo marcha en cuarta posición en el acumulado del año, con 2.843 unidades, un 315% más que en 2024 y es el vehículo Etiqueta Cero más vendido a particulares en 14 provincias: Ávila, Badajoz, Burgos, Córdoba, Granada, Guipúzcoa, Huesca, Las Palmas, León, Salamanca, Sta Cruz de Tenerife, Sevilla, Valladolid y Zaragoza.
Estas cifras reflejan el éxito del modelo que estrena la nueva generación de sistemas de propulsión híbridos enchufables de MG. Esta vanguardista tecnología emplea un eficiente motor 1.5 turbo con un elevado rendimiento (105 kW, 142 CV y 230 Nm); un potente motor eléctrico (135 kW, 183 CV y 340 Nm), un capaz generador ISG (110 kW, 150 CV), una de las baterías de mayor capacidad del segmento (21,4 kWh) y una ligera caja de cambios de dos velocidades. Gracias a ello, combina la máxima eficiencia con un extraordinario dinamismo y logra unas elevadas prestaciones. El MH HS PHEV es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros permite lograr una movilidad baja en emisiones al menor coste, ya que puede realizar los desplazamientos cotidianos en modo eléctrico y con un bajo coste energético. •Y todo ello, con un distintivo diseño exterior, un habitáculo plagado de tecnología, espacio y confort, el mayor nivel de seguridad (5 estrellas Euro NCAP y 16 sistemas ADAS) y un completo equipamiento de serie.
Una gama híbrida que rompe las barreras establecidas
Gran parte del éxito de MG corresponde al empuje de su avanzada gama híbrida. En junio fue la tercera marca con mayor número de matriculaciones de vehículos híbridos, con 1.668 unidades. MG es la marca de volumen que más crece en ventas de modelos con etiqueta ECO, nada menos que un 294% respecto al primer semestre de 2024. El MG ZS Hybrid+ fue 7º en el ranking de ventas de junio, con 1.078 unidades y un 2,31% de cuota; misma posición que ostenta en el acumulado año (6.343 unidades y un 2,50% de cuota).
Los MG3 y MG ZS Hybrid+ -y, próximamente, el MG HS Hybrid+- suponen una nueva generación de tecnología híbrida, que ofrece más eficiencia, más conducción eléctrica, más potencia, más prestaciones y más agrado de uso. Con su gran batería (1,83 kWh), potencia eléctrica (100 kW), tensión (350 V) y generador (45 kW), los MG3 y MG ZS Hybrid+ ofrecen una autonomía y prestaciones en modo 100% eléctrico que abren una nueva era en los híbridos. A todas estas ventajas se suman el mayor placer y confort de conducción, completamente opuesto a los aburridos y ruidosos híbridos convencionales.
La gama multienergía de MG
La apuesta multienergía de MG, que busca ofrecer una movilidad avanzada, segura y premium a todos los usuarios, también ha sido un éxito. El MG ZS fue, en junio, el SUV de gasolina más vendido en España a particulares y segundo absoluto, con 669 unidades. En lo que va de año, marcha en tercera posición absoluta del ranking de gasolina, con 8.611 unidades y un 4,57% de cuota de mercado. Con sus versiones de gasolina e Hybrid+, el MG ZS ha sido el segundo modelo más vendido de España en el primer semestre de 2025, con 15.014 unidades.
