EL Aston Martin Valkyrie debutará en Norteamérica en las mundialmente famosas 12 Horas de Sebring
El Aston Martin Valkyrie debutará en competición en EE. UU. en la carrera más exigente de la IMSA, las Doce Horas de Sebring Mobil 1.
El ganador del WEC y la IMSA, Alex Riberas, se une al excampeón de la IMSA GTD, Roman De Angelis, y a Ross Gunn en el Valkyrie en Sebring.
El Valkyrie es el único hipercoche que competirá en las dos principales series de autos deportivos del mundo, la IMSA y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, en 2025.
El equipo Aston Martin THOR, elegido para llevar a los Wings de vuelta a la cima de las carreras de autos deportivos en EE. UU. desde su victoria en la temporada 2011.
El último y emocionante capítulo en la historia de Aston Martin continúa este fin de semana con el debut del nuevo hipercoche Valkyrie de la marca británica de ultralujo y alto rendimiento en el Campeonato IMSA WeatherTech Sports Car (IMSA), en la carrera de resistencia más exigente de Norteamérica, las legendarias 12 Horas de Sebring Mobil 1.
El primer "Le Mans Hypercar" (LMH) producido por Aston Martin, el Valkyrie, es el único coche de la categoría GTP, la máxima categoría de la IMSA, derivado de un hipercoche homologado para circular en carretera. Su debut en EE. UU., ideado por el equipo oficial Aston Martin THOR en Sebring, da continuidad a una temporada histórica para el contendiente británico, que se convertirá en el primer LMH de cualquier tipo en competir en la IMSA y es el único de este tipo que compite tanto en la IMSA como en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC), donde debutó en Catar el mes pasado.
Desarrollado a partir del Valkyrie de producción por Aston Martin y THOR, esta versión de competición combina un chasis de fibra de carbono optimizado para competición con un motor V12 de 6,5 litros modificado que alcanza las 11.000 rpm y genera más de 1.000 CV en su versión estándar, pero se adhiere a un estricto límite de potencia de 500 kW (680 CV) según la normativa para hipercoches.
Valkyrie posiciona a Aston Martin en la máxima categoría del automovilismo deportivo estadounidense por primera vez desde 2011, una temporada en la que se lograron cinco victorias absolutas y siete podios en la American Le Mans Series.
La plantilla de pilotos oficiales de Aston Martin para el programa monoplaza cuenta con una alineación rebosante de experiencia y éxito internacional. El canadiense Roman De Angelis, campeón de la IMSA GTD en 2022, y Ross Gunn (GBR), ganador habitual de carreras en las categorías GTD y GTD Pro, competirán el resto de la temporada de la IMSA con el Valkyrie n.° 23. Ambos han ganado en el pasado la Aston Martin Race Academy.
A ellos se les une en Sebring, y para la Petit Le Mans de cierre de temporada en Road Atlanta, Alex Riberas (ESP), piloto habitual de THOR, cuya temporada completa en 2025 será con Valkyrie en el WEC de la FIA, pero que cuenta con una amplia experiencia en la IMSA y ha ganado carreras de la GTD Pro en cada una de las últimas tres temporadas.
Ross Gunn, piloto del Aston Martin Valkyrie n.° 23: «Sebring este año es un evento muy importante para nosotros, incluso más de lo habitual, y será la primera carrera IMSA para Valkyrie, lo cual es increíblemente emocionante. Claro que ahora mismo estamos en un proceso de aprendizaje muy intenso, pero todos están trabajando arduamente para maximizar el rendimiento del coche. Tengo muchas ganas de salir. Creo que será un gran desafío tanto físico como mental, porque Sebring siempre es uno de los eventos más difíciles, pero es para lo que hemos entrenado duro. Es muy emocionante tener el motor V12 en Sebring. Va a ser un fin de semana increíble».
Roman De Angelis, piloto del Aston Martin Valkyrie n.° 23: «Tengo muchas ganas de ir a Sebring para la primera carrera IMSA del programa Valkyrie y la primera carrera de mi temporada completa con Ross». Creo que aprendimos mucho como pilotos y como equipo en nuestro debut en el FIA WEC en Catar hace unas semanas, y eso nos ayudará a seguir progresando. Sebring es un evento icónico y único que espero con ilusión cada año, y poder competir en la categoría reina por primera vez es algo con lo que solo podía soñar hace un par de años, así que sin duda será un fin de semana especial.
Alex Riberas, piloto del Aston Martin Valkyrie n.° 23: «Las 12 Horas de Sebring podrían ser el momento más destacado del año para el programa IMSA del Aston Martin Team THOR, ya que marca el debut del Aston Martin Valkyrie en Norteamérica. También es el primer coche LMH que compite bajo el reglamento de IMSA, lo cual es un gran hito para todos los involucrados en el proyecto. Algo que todos sabemos sobre Sebring es que es un gran reto. Sabemos que nos adentramos en un fin de semana muy importante para todos. Tengo muchas ganas de estar en una pista increíble con un coche tan increíble».
Ian James, director del equipo Aston Martin THOR: «IMSA es donde el equipo The Heart of Racing ha crecido y prosperado hasta convertirse en una organización ganadora de campeonatos, por lo que unirnos a la categoría reina es un momento muy especial para todos los involucrados. Llevar este increíble hipercoche a los aficionados estadounidenses a las carreras es un momento precioso para todos nosotros.
