EL MUSTANG GTD ES EL VEHÍCULO AMERICANO MÁS RÁPIDO EN DAR LA VUELTA A NÜRBURGRING

Escrito el 11/12/2024
Miguel R. García


  • El Mustang GTD cumple su promesa de conseguir un tiempo inferior a 7 minutos en Nürburgring, al completar una vuelta al ‘Infierno Verde’ de 12,9 millas y 73 curvas en 6’57’’685
  • El Mustang GTD es el sexto vehículo deportivo de serie en completar una vuelta por debajo de los siete minutos con certificación oficial, y el quinto más rápido en la categoría de vehículos deportivos de serie, según los registros de Nürburgring
  • Los retos superados por el equipo Mustang GTD para conseguir una vuelta por debajo de los siete minutos en Nürburgring se muestran en The Road to the Ring, un documental de 13 minutos que se emite ahora en Ford.com, YouTube, Facebook y otros canales de redes sociales

DEARBORN, Michigan, 10 de diciembre de 2024 - El emblemático circuito alemán de Nürburgring Nordschleife es el estándar de oro para el desarrollo de vehículos deportivos. Y el Ford Mustang GTD 2025 es el primer vehículo de una marca americana en completar una vuelta en menos de siete minutos.

Conducido por Dirk Müller, piloto de Multimatic Motorsports, el Mustang GTD de 815 CV ha dado la vuelta al circuito apodado ‘el Infierno Verde’ en un tiempo homologado de 6’57’’685. Es el quinto tiempo más rápido para un deportivo de serie, según los registros oficiales de Nürburgring; además, el Mustang GTD es el sexto vehículo de esa categoría que supera la barrera de bajar de los siete minutos.

Este registro cumple el objetivo marcado por Jim Farley, consejero delegado de la compañía, en el debut del Mustang GTD en agosto de 2023.

El equipo detrás del Mustang GTD empleó lo que hemos aprendido durante décadas en la pista, y diseñó un Mustang que puede competir con los mejores superdeportivos del mundo”, ha dicho Jim Farley, presidente y consejero delegado de Ford. “Estamos orgullosos de ser el primer fabricante americano de automóviles con un vehículo que puede dar una vuelta a Nürburgring en menos de siete minutos, pero no estamos satisfechos. Sabemos que aún queda mucho por hacer con el Mustang GTD. Volveremos”.

El éxito del Mustang GTD en Nürburgring se debe al trabajo de un pequeño y dedicado equipo de ingenieros y diseñadores, que se esforzaron incansablemente durante dos años para convertir el vehículo de carreras Mustang GT3 en el primer superdeportivo Mustang de la historia. Ford documentó sus esfuerzos en el período previo a la carrera cronometrada de Nürburgring en The Road To The Ring, un documental de 13 minutos que cubre el desafío, el drama y la emoción del desarrollo del Mustang GTD.

El documental, que está disponible en Ford.com, el canal de Ford en YouTube y Facebook es una mirada entre bastidores a las pruebas del Mustang GTD, desde circuitos icónicos americanos como Sebring, hasta sesiones de desarrollo en Nürburgring. En él aparecen Jim Farley; Muller, el director técnico de Multimatic; Larry Holt; el ingeniero jefe del programa Mustang GTD, Greg Goodall; y el director de Diseño del Mustang GTD, Anthony Colard, así como otros miembros del equipo de Ford y Multimatic.

El Mustang GTD representa la cúspide de las prestaciones del Mustang y se beneficia de las lecciones aprendidas por el programa Mustang GT3 de Ford Performance Motorsports y Multimatic Motorsports, en particular en cuanto a aerodinámica y puesta a punto para circuitos como Nürburgring. Sin embargo, el Mustang GTD no está sujeto a las normas y reglamentos de las carreras GT3, que prohíben gran parte de la tecnología que permite una vuelta en Nürburgring por debajo de los siete minutos.

Eso incluye frenos carbonocerámicos, aerodinámica activa, un sobrealimentador y suspensión semiactiva. La carrocería de fibra de carbono, inspirada en los GT3, es un diseño familiar.

Aunque el Mustang GTD que completó la vuelta en menos de siete minutos era completamente de serie, incorporaba equipamiento de seguridad derivado del automovilismo, requerido por Nürburgring, como un asiento de competición con arnés de cinco puntos y una jaula antivuelco.

Ford Motor Company

Ford Motor Company (NYSE: F) es una compañía global con sede en Dearborn, Michigan, comprometida a ayudar a construir un mundo mejor, donde cada persona sea libre de moverse y perseguir sus sueños. El plan Ford+ de la compañía para el crecimiento y la creación de valor combina sus puntos fuertes existentes, sus nuevas capacidades y sus relaciones permanentes con los clientes para enriquecer sus experiencias y profundizar en la fidelidad de estos. Ford desarrolla y ofrece innovadores e imprescindibles camiones, vehículos comerciales, coches deportivos y vehículos de lujo Lincoln, así como servicios conectados. La empresa lo hace a través de tres segmentos de negocio centrados en el cliente: Ford Blue, que diseña emblemáticos vehículos híbridos y de gasolina; Ford Model e, que crea vehículos eléctricos rompedores junto con un software integrado que define experiencias digitales excepcionales para todos los clientes; y Ford Pro, que ayuda a las empresas a transformar y expandir sus negocios con vehículos y servicios adaptados a sus necesidades. Además, Ford busca soluciones de movilidad a través de Ford Next, y ofrece servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company. Ford emplea a unas 174.000 personas en todo el mundo




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