- Ha llegado la 7ª Generación: los nuevos Transporter y Caravelle ofrecen más espacio, más carga útil, más peso máximo de remolque y un habitáculo profesional
- Innovadora gama de propulsores a la altura de los tiempos: los eficientes vehículos turbodiésel con tracción delantera y total se complementan con híbridos enchufables y propulsores eléctricos
- ADN de diseño icónico: la 7ª generación del Transporter sigue el estilo inconfundible de sus seis predecesores con su diseño exterior claro y llamativo
- El vehículo adecuado para cada cliente: Volkswagen Vehículos Comerciales completa la familia Bulli con los nuevos Transporter y Caravelle
Volkswagen Vehículos Comerciales presenta en primicia mundial el Transporter completamente rediseñado en el IAA Transportation 2024. Hasta el 22 de septiembre, los visitantes de la feria tendrán la oportunidad de echar un vistazo a la 7ª generación de la exitosa línea de productos en el stand de Volkswagen Vehículos Comerciales (pabellón 12). Cada característica se ha llevado a un nuevo nivel: el nuevo Transporter se lanza con más espacio, mayor carga útil, mayor capacidad máxima de remolque y mayor eficiencia. Además, los sistemas de asistencia de última generación garantizan una mayor seguridad; los elementos bien pensados del puesto de conducción y de control facilitan el trabajo diario. Lo mismo puede decirse del Caravelle presentado al mismo tiempo: la furgoneta Volkswagen de nueve plazas de la línea de productos. Por primera vez en la historia del Transporter y el Caravelle, estos vehículos multifunción también estarán disponibles con propulsión híbrida enchufable y propulsión eléctrica como alternativa a la gama de motores diésel turboalimentados. El claro diseño de las nuevas furgonetas es refrescantemente nuevo y, sin embargo, sigue claramente el estilo de sus icónicas predecesoras.
Furgoneta comercial, de pasajeros, de plataforma y Caravelle: Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece el nuevo Transporter como furgoneta comercial (enfocada al transporte de mercancías), furgoneta comercial «Plus» (compartimento de carga, asientos en la segunda fila, varias separaciones), furgoneta de pasajeros (enfocada al transporte de pasajeros) y en versión chasis cabina con cabina doble y batalla larga. Las versiones de pasajeros y furgón están disponibles opcionalmente con techo alto y batalla alargada. El Caravelle de nueve plazas se diseñó para el transporte comercial de pasajeros: una lanzadera y un minibús por excelencia. Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece el Caravelle como versión básica, con un equipamiento Life de gama media, y como versión Style de gama alta. El Caravelle también está disponible con batalla extendida. Tanto el Transporter como furgoneta y el Caravelle también están disponibles en la versión todoterreno PanAmericana.
Puesto de trabajo ergonómico de alta tecnología: en el rediseñado paisaje del salpicadero del Transporter y el Caravelle, Volkswagen Vehículos Comerciales combina el mundo digital de pantallas y controles con robustas teclas, garantizando que el centro de control del vehículo sea fácil y seguro de usar para los profesionales en cualquier situación. Esto también incluye la integración de varias tomas USB y de 12 V, así como la opción de añadir una o, en el caso de los modelos híbridos enchufables y eléctricos, hasta tres tomas de 230 V.
1,33 toneladas de carga útil: el volumen de carga de la furgoneta Transporter con batalla normal y techo ha aumentado más de un 10% hasta los 5,8 m3. Con batalla larga y techo alto, el volumen de carga de la furgoneta aumenta hasta los 9,0 m3. La carga útil máxima de hasta 1,33 toneladas (0,13 t adicionales) se corresponde con el mayor volumen de carga. Volkswagen también ha aumentado la capacidad máxima de remolque en 0,3 t., que ahora alcanza hasta 2,8 t (frenado, con pendiente del 12%).
Propulsión diésel, híbrida y eléctrica: siete versiones de propulsión eficiente estarán disponibles en el momento del lanzamiento al mercado. Por primera vez, esta gama incluye tres motores diésel turboalimentados (TDI), un propulsor híbrido enchufable (eHybrid) y tres propulsores eléctricos (e-Transporter y e-Caravelle). Los motores TDI ofrecen 81 kW (110 CV), 110 kW (150 CV) y 125 kW (170 CV). El TDI de 125 kW se combina siempre con una caja de cambios automática de 8 velocidades, que está disponible opcionalmente para el TDI de 110 kW como alternativa a la caja manual de 6 velocidades. Los modelos TDI a partir de 110 kW pueden pedirse con tracción total 4MOTION. Una potencia de 171 kW (232 CV) caracteriza la propulsión híbrida enchufable combinada con una caja de cambios automática (eHybrid). El e-Transporter y el e-Caravelle se lanzan con 100 kW (136 CV), 160 kW (218 CV) y 210 kW (286 CV). La capacidad de su batería es de 64 kWh (netos).
- Ha llegado la 7ª Generación: los nuevos Transporter y Caravelle ofrecen más espacio, más carga útil, más peso máximo de remolque y un habitáculo profesional
- Innovadora gama de propulsores a la altura de los tiempos: los eficientes vehículos turbodiésel con tracción delantera y total se complementan con híbridos enchufables y propulsores eléctricos
- ADN de diseño icónico: la 7ª generación del Transporter sigue el estilo inconfundible de sus seis predecesores con su diseño exterior claro y llamativo
- El vehículo adecuado para cada cliente: Volkswagen Vehículos Comerciales completa la familia Bulli con los nuevos Transporter y Caravelle
Volkswagen Vehículos Comerciales presenta en primicia mundial el Transporter completamente rediseñado en el IAA Transportation 2024. Hasta el 22 de septiembre, los visitantes de la feria tendrán la oportunidad de echar un vistazo a la 7ª generación de la exitosa línea de productos en el stand de Volkswagen Vehículos Comerciales (pabellón 12). Cada característica se ha llevado a un nuevo nivel: el nuevo Transporter se lanza con más espacio, mayor carga útil, mayor capacidad máxima de remolque y mayor eficiencia. Además, los sistemas de asistencia de última generación garantizan una mayor seguridad; los elementos bien pensados del puesto de conducción y de control facilitan el trabajo diario. Lo mismo puede decirse del Caravelle presentado al mismo tiempo: la furgoneta Volkswagen de nueve plazas de la línea de productos. Por primera vez en la historia del Transporter y el Caravelle, estos vehículos multifunción también estarán disponibles con propulsión híbrida enchufable y propulsión eléctrica como alternativa a la gama de motores diésel turboalimentados. El claro diseño de las nuevas furgonetas es refrescantemente nuevo y, sin embargo, sigue claramente el estilo de sus icónicas predecesoras.
Furgoneta comercial, de pasajeros, de plataforma y Caravelle: Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece el nuevo Transporter como furgoneta comercial (enfocada al transporte de mercancías), furgoneta comercial «Plus» (compartimento de carga, asientos en la segunda fila, varias separaciones), furgoneta de pasajeros (enfocada al transporte de pasajeros) y en versión chasis cabina con cabina doble y batalla larga. Las versiones de pasajeros y furgón están disponibles opcionalmente con techo alto y batalla alargada. El Caravelle de nueve plazas se diseñó para el transporte comercial de pasajeros: una lanzadera y un minibús por excelencia. Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece el Caravelle como versión básica, con un equipamiento Life de gama media, y como versión Style de gama alta. El Caravelle también está disponible con batalla extendida. Tanto el Transporter como furgoneta y el Caravelle también están disponibles en la versión todoterreno PanAmericana.
Puesto de trabajo ergonómico de alta tecnología: en el rediseñado paisaje del salpicadero del Transporter y el Caravelle, Volkswagen Vehículos Comerciales combina el mundo digital de pantallas y controles con robustas teclas, garantizando que el centro de control del vehículo sea fácil y seguro de usar para los profesionales en cualquier situación. Esto también incluye la integración de varias tomas USB y de 12 V, así como la opción de añadir una o, en el caso de los modelos híbridos enchufables y eléctricos, hasta tres tomas de 230 V.
1,33 toneladas de carga útil: el volumen de carga de la furgoneta Transporter con batalla normal y techo ha aumentado más de un 10% hasta los 5,8 m3. Con batalla larga y techo alto, el volumen de carga de la furgoneta aumenta hasta los 9,0 m3. La carga útil máxima de hasta 1,33 toneladas (0,13 t adicionales) se corresponde con el mayor volumen de carga. Volkswagen también ha aumentado la capacidad máxima de remolque en 0,3 t., que ahora alcanza hasta 2,8 t (frenado, con pendiente del 12%).
Propulsión diésel, híbrida y eléctrica: siete versiones de propulsión eficiente estarán disponibles en el momento del lanzamiento al mercado. Por primera vez, esta gama incluye tres motores diésel turboalimentados (TDI), un propulsor híbrido enchufable (eHybrid) y tres propulsores eléctricos (e-Transporter y e-Caravelle). Los motores TDI ofrecen 81 kW (110 CV), 110 kW (150 CV) y 125 kW (170 CV). El TDI de 125 kW se combina siempre con una caja de cambios automática de 8 velocidades, que está disponible opcionalmente para el TDI de 110 kW como alternativa a la caja manual de 6 velocidades. Los modelos TDI a partir de 110 kW pueden pedirse con tracción total 4MOTION. Una potencia de 171 kW (232 CV) caracteriza la propulsión híbrida enchufable combinada con una caja de cambios automática (eHybrid). El e-Transporter y el e-Caravelle se lanzan con 100 kW (136 CV), 160 kW (218 CV) y 210 kW (286 CV). La capacidad de su batería es de 64 kWh (netos).