- Victoria 24 de Pecco con Ducati, que lo convierte en el piloto con más tirunfos en el Mundial con la casa de Borgo Panigale
- Cinco Ducatis en el Top 5 con Marc y Alex Márquez en segunda y tercera posición (Gresini Racing MotoGP) y Franco Morbidelli, quinto (Pramac Racing Team)
El Ducati Lenovo Team se ha llevado la victoria dominical del Gran Premio de Alemania con Francesco Bagnaia, que de esta manera se ha convertido en el piloto con más triunfos de la historia de Ducati en MotoGP y recupera también el liderato de la clasificación de pilotos. Cuarta posición para Enea Bastianini tras una bonita lucha con Morbidelli.
Bagnaia, que salía cuarto, se ha colocado tercero en la primera curva pero ya en el primer paso por meta ha escalado hasta la primera plaza tras superar a Martín y Oliveira. En la sexta vuelta Pecco se ha visto superado por Martín y poco después por Morbidelli.
El Campeón del Mundo ha perdido ligeramente terreno con los dos pilotos que tenía delante pero a mitad de carrera ha podido colocarse segundo. A partir de allí ha empezado una ‘guerra fría’ entre Bagnaia y Martín, pero la distancia entre ambos se mantenía siempre entre las 7 y las 8 décimas. El piloto italiano no ha tirado la toalla y ha continuado presionando a su rival que cuando faltaban dos vueltas ha sufrido una caída en la primera curva dejando vía libra para la sexta victoria de la temporada de Bagnaia el mismo día que cumplía su Gran Premio 200 en el Mundial de motociclismo.
Bastianini también ha protagonizado una gran carrera saliendo desde la novena posición de la parrilla. A pesar de algunos contactos al principio, el piloto de Rimini se ha visto luchando con Marc Márquez y después con Franco Morbidelli, a quien finalmente le ha ganado la partida por la cuarta posición.
Tras la novena carrera de la temporada, Bagnaia es líder del Mundial con 10 puntos de ventaja sobre Martín, mientras Bastianini es cuarto a 67 puntos de su compañero de equipo. El Ducati Lenovo Team amplía su ventaja en la clasificación de equipos y suma 377 puntos, mientras que Ducati también manda en la clasificación de constructores (315 puntos).
El Ducati Lenovo Team volverá a la acción en menos de un mes (del 2 al 4 de agosto) para el Monster Energy British Grand Prix en Silverstone.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1º
“En las últimas vueltas ambos estábamos corriendo con muchos riesgos, cuando el neumático delantero se cerraba, el trasero resbalaba. No había más tracción pero seguíamos rodando en 21.0 y 21.1 de ritmo, así que ha sido realmente duro. La vuelta anterior a la caída de Jorge Martín yo también he tenido un susto en la curva 1 pero he podido alargar la trayectoria. Era claro que el primero en tirar la toalla perdería pero creo que le hubiera podido pasar a cualquiera. El principio de temporada no ha sido fácil pero hemos hecho un trabajo increíble y aquí, donde no éramos los más fuertes, hemos sido capaces de ponernos en condiciones para poder luchar por la victoria. Hoy la gestión de la carrera era muy importante igual que pasó en Barcelona: he visto que tanto Jorge como Franco (Morbidelli) estaban apretando demasiado al principio. Ha sido una carrera realmente dura y ganarla es algo realmente fantástico”.
Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 4º
“He hecho una buena salida pero por equivocación he tocado el dispositivo así que he hecho las primeras cinco curvas con el neumático delantero bloqueado, perdiendo tiempo. He intentado recuperar poco a poco y lo he logrado: después cuando he vuelto a contactar con Marc Márquez ha empezado una batalla. Hoy la ha ganado él, que además se ha distanciado y ha podido incluso superar a Franco Morbidelli. Yo en cambio he tardado mucho en adelantarlo y creo que allí he perdido la oportunidad de pelear por el podio. Ha sido una bonita carrera”.
Claudio Domenicali (Ducati CEO)
“Ha sido una carrera fantástica para Ducati. El primer pensamiento es para Jorge (Martín) que ha estado fantástico, con un ritmo extraordinario así que es una lástima como ha terminado para él. Tanto como Martín como Bagnaia hoy han hecho otro deporte. Cuando Pecco se ha colocado a medio segundo de Jorge, él ha intentado apretar y la cosa ha acabado como ha acabado. Las carreras son así, imprevisibles: cuando el nivel en la pista es así de alto, un pequeño error puede arruinarte una victoria. En cualquier caso hay que felicitar a todos que nos han regalado grandes emociones”.
