- La dupla de Toyota España logra su quinto podio de la temporada con el Toyota GR Yaris Rally2, en el 57º Rallye Rías Baixas.
- Josep Bassas y Manel Muñoz (IPPON Motor Vallés) consiguen su primera victoria en la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup.
- La próxima prueba del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) será el Rallye Princesa de Asturias el 6 y 7 de septiembre.
El 57º Rallye Rías Baixas ha vuelto este fin de semana a lo más alto del automovilismo español, desde que fuese puntuable para el Campeonato de España de Rallyes en el año 2015. Además, en esta ocasión, aparte de ser puntuable para el Supercampeonato de España (S-CER), también lo era para la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup.
El rallye comenzó el jueves con la salida protocolaria en el centro de Vigo, antes de que los pilotos disputasen el primer tramo cronometrado, el viernes por la tarde.
TOYOTA GAZOO RACING SPAIN
Alejandro Cachón y Borja Rozada llegaban al Rallye Rías Baixas tras una racha de cuatro podios consecutivos con el Toyota GR Yaris Rally2. Era la primera ocasión en que el piloto asturiano participaba en este rallye, pero, una vez más, su consistencia y capacidad de adaptación quedó demostrada al marcar el mejor tiempo en el tramo de calificación.
La pareja del equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain y Teo Martín Motorsport arrancó la jornada del vienes con un tercer mejor tiempo en el primer tramo, pero a solo 3.7 segundos del primer clasificado. Desde ese momento comenzó una emocionante rivalidad por el primer puesto del rallye. Pero, en el último tramo del día, Alejandro Cachón marcaba el scratch para terminar la primera etapa en segunda posición, a 2.9 segundos del líder, Diego Ruiloba.
La jornada del sábado comenzó con dos nuevos mejores tiempos de Alejandro Cachón y Borja Rozada. Uno de ellos era el TC+, con lo que el piloto asturiano sumaba los tres puntos que se otorgan al ganador de esta especial. Antes de pasar por la asistencia del mediodía, la diferencia respecto al líder era de 6.3 segundos.
Por la tarde el piloto de Toyota España recortaba otro segundo y, aunque en las dos especiales restantes buscó la victoria, finalmente terminó segundo en la prueba gallega, lo que le permite sumar su quinto podio de la temporada con el GR Yaris Rally2 y situarse nuevamente como líder del S-CER, con 163 puntos, dos más que su inmediato perseguidor.
Alejandro Cachón (PILOTO): “Estoy muy contento con el trabajo realizado, no solo en el Rallye Rías Baixas sino en estas primeras cinco pruebas de la temporada, ya que tanto nosotros, como el equipo y el Toyota GR Yaris Rally2, nos hemos mostrado muy competitivos, tanto en tierra como en asfalto. Además, este segundo puesto nos ha permitido recuperar el liderato del campeonato y nos vamos al parón del verano en la mejor posición posible”.
Borja Rozada (COPILOTO): “Creo que, hasta este momento y siendo tantas cosas nuevas esta temporada, todo el equipo ha trabajado perfectamente bien y hemos demostrado que podemos luchar por la victoria en cada rallye, incluso en una prueba en la que hasta el momento Alejandro no había participado. Ahora seguiremos trabajando para preparar de la mejor forma posible el resto de la temporada”.
La próxima prueba puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes será el Princesa de Asturias, los días 6 y 7 de septiembre, donde Alejandro Cachón ya logró la victoria en 2022.
TOYOTA GAZOO RACING IBERIAN CUP
El Rallye Rías Baixas, una prueba inédita en el calendario de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, ha marcado el cruce del ecuador dentro de la copa monomarca organizada por Toyota Caetano Auto, Toyota España y MSi.
En esta ocasión, y frente a los pilotos que partían como favoritos al volante de los Toyota GR Yaris RZ Cup, era José Lamela (Grupo Breogán) quien comenzaba marcando el mejor tiempo en el TC1, aunque Josep Bassas se situaba a tan solo 4.4 segundos. Por su parte, Bruno Bulacia (CSM Automoció), líder del certamen y que venía de ganar en Lisboa, se colocaba tercero, a 4.7 segundos.
Por detrás, Javi Villa (Asturhíbrido), uno de los pilotos más rápidos esta temporada sobre asfalto, marcaba el mejor tiempo en el TC3, aunque José Lamela (Grupo Breogán), con un nuevo mejor tiempo en el TC4, se convertiría en el piloto más rápido del viernes, dejando a Josep Bassas (IPPON Motor Vallés) a 14.7 segundos y a Javi Villa (Asturhíbrido), en tercera posición, a 18.1 segundos.
Más atrás, Bruno Bulacia (CSM Automoció), cuarto hasta el momento, y Pedro Lago (Toyota Caetano Auto), quinto, mantenían una bonita lucha y terminaban el primer día separados por 1.6 segundos. Miguel Campos (Macedo & Macedo GTW Racing), José Mulero (Labasa) y Manuel Martins, cerraban la clasificación. Iván Raña tuvo que abandonar por un problema.
En la mañana del sábado, José Lamela (Labasa) mantenía el ritmo del día anterior y se adjudicaba un nuevo scratch. Por su parte, Javi Villa (Asturhíbrido) sufría un problema y en el segundo tramo tenía que abandonar, lo que permitía a Bruno Bulacia (CSM Automoció) ocupar la tercera posición, que mantendría hasta el final del rallye.
Josep Bassas (IPPON Motor Vallés) marcaba un nuevo scratch en el TC8, con lo que se aupaba a lo más alto de la clasificación. No obstante, en el siguiente tramo perdía más de 22 segundos por un problema y volvía a ceder el liderato en favor de Lamela, para llegar ambos pilotos a la última especial separados por tan solo 2.7 segundos. Finalmente, en este último tramo, Bassas era el más rápido y se adjudicaba su primera victoria en la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup.
Pedro Lago (Toyota Caetano Auto), que hasta el sexto tramo estuvo luchando con Bruno Bulacia (CSM Automoció), era penalizado en el TC7 con cinco segundos, quedándose ya descolgado y en una cómoda cuarta posición, seguido por Miguel Campos (5º). Manuel Martins, que también fue penalizado con cinco segundos, terminaba finalmente en sexta posición entre los GR Yaris RZ.
De esta forma, el campeonato sigue liderado por Bruno Bulacia (108 puntos), mientras que Javi Villa y Miguel Campos se encuentran empatados en segunda y tercera posición, con 72 puntos.
La próxima prueba de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup será el Rallye Villa de Llanes, el 20 y 21 de septiembre, siendo la última cita del año que se corra sobre asfalto.
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Clasificación Supercampeonato España de Rallyes
1.- Alejandro Cachón: 163 puntos
1.- José Antonio Suárez: 162 puntos
3.- Diego Ruiloba: 142 puntos
Clasificación 57 Rallye Rías Baixas
1.- Diego Ruiloba/Ángel Vela (Citroën C3 Rally2): 1:12:31.2
2.- Alejandro Chacón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2): +7.7
3.- José Antonio Suárez/Alberto Iglesias Pin (Skoda Fabia RS Rally2): +11.2
| Calendario S-CER GR Yaris Rally2 | FECHA | SUPERFICIE |
| Rallye Tierras Altas de Lorca | 08-09 marzo | Tierra |
| Rallye Sierra Morena Córdoba | 05-06 abril | Asfalto |
| Rally Islas Canarias | 03-05 mayo | Asfalto |
| Rallye Ourense Recalvi | 14-15 junio | Asfalto |
| Rallye Recalvi Rías Baixas | 05-06 julio | Asfalto |
| Rallye Blendio Princesa de Asturias | 06-07 septiembre | Asfalto |
| Rallye Villa de Llanes | 20-21 septiembre | Asfalto |
| RallyRACC Catalunya-Costa Daurada | 18-19 de octubre | Tierra |
| Rallye Ciudad de Pozoblanco | 15-16 noviembre | Tierra |
| CLASIFICACIÓN FINAL TGR Iberian Cup: Rallye Rías Baixas | ||||
| # | PILOTO | COPILOTO | EQUIPO | TOTAL |
| 1º | Josep Bassas | Manel Muñoz | IPPON Motor Vallés | 1:20:21.5 |
| 2º | José Lamela | Unai Conde | Grupo Breogán | +6.1 |
| 3º | Bruno Bulacia | Gabriel Morales | CSM Automoció | +43.7 |
| 4º | Pedro Lago | Marco Macedo | Team Caetano Auto | +1:09.5 |
| 5º | Miguel Campos | Joana Silva | Macedo & Macedo GTW | +6:14.4 |
| 6º | Manuel Martins | Rui Vilaça | MV Santos | +6:32.8 |
| 7º | José Mulero | Roberto Martínez | Labasa | +15:49.2 |
| 8º | Iván Raña | Gloria Alonso | +30:45.1 | |
|
CLASIFICACIÓN GENERAL TGR Iberian Cup 2024 | ||||
| PILOTO | EQUIPO | PUNTOS | ||
| 1º | Bruno Bulacia | CSM Automoció | 108 | |
| 2º | Javier Villa | Asturhíbrido | 72 | |
| 3º | Miguel Campos | Macedo & Macedo GTW Racing | 72 | |
| 5º | Josep Bassas | IPPON Motor Vallés | 67 | |
| 4º | Pedro Lago | Toyota Caetano Auto | 61 | |
| 6º | José Lamela | Grupo Breogán | 60 | |
| 7º | Manuel Martins | 30 | ||
| 8º | José Mulero | Labasa | 27 | |
| 9º | Ivan Raña | 18 | ||
| 10º | Ricardo Costa | Macedo & Macedo GTW Racing | 4 |
| CALENDARIO TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2024 | ||
| PRUEBA | FECHA | SUPERFICIE |
| Rally Serras de Fafe | 23-24 febrero | Tierra |
| Rally Internacional Sierra Morena | 6-7 abril | Asfalto |
| Rally Terras D’Aboboreira | 26-27 abril | Tierra |
| Rally de Lisboa | 7-8 junio | Asfalto |
| Rally Rías Baixas | 6-7 junio | Asfalto |
| Rally Villa de Llanes | 20-21 septiembre | Asfalto |
| Rally RACC Catalunya-Costa Daurada | 19-20 octubre | Tierra |
| Rally de Murça | 17-18 noviembre | Tierra |
TOYOTA GAZOO Racing (TGR) aglutina todas las actividades de Toyota en competición, con presencia en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC) —, el Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— y el Rally Dakar, así como otras competiciones como las 24 Horas de Nürburgring, Super GT y Super Formula en Japón o la NASCAR en Estados Unidos. En los últimos años, Toyota ha ganado en varias ocasiones tanto en Dakar, como en el WEC y el WRC, porque para la compañía, la competición es pieza fundamental en su estrategia de crear siempre vehículos cada vez mejores. El trabajo de TOYOTA GAZOO Racing en la competición se traslada a la calle con modelos deportivos como el Toyota GR Supra, el Toyota GR Yaris, el Toyota GR86 y las versiones GR SPORT de Yaris, Corolla, Corolla Touring Sports, Toyota C-HR, RAV4 y Hilux. |
