- En el despliegue se ha contado con proveedores y materiales de empresas españolas para montar los puntos de venta y servicio.
- Capilaridad nacional: la marca tiene presencia en todo el territorio gracias a un crecimiento ordenado y muy efectivo.
- Socios de referencia: se han elegido operadores nacionales consolidados.
EBRO cerró el pasado 2025 marcando un hito histórico en el sector de la automoción en España tras completar la puesta en marcha de 85 concesionarios oficiales (83 de ellos con venta y posventa) plenamente operativos en todo el territorio nacional. Se trata de uno de los mayores despliegues comerciales jamás realizados por una marca en un solo año en su fase de lanzamiento, tanto por número de puntos abiertos como por velocidad de ejecución, cobertura geográfica y nivel de servicio implantado desde el inicio, desarrollado de la mano de algunos de los mayores grupos del sector.
Este desarrollo récord de red ha sido un elemento estructural del proyecto industrial y comercial de EBRO en su regreso al mercado español, permitiendo a la marca pasar, en apenas doce meses, de proyecto a realidad comercial plenamente operativa, con presencia efectiva en las principales áreas metropolitanas y en un elevado número de provincias estratégicas. La red EBRO ya da servicio a clientes en enclaves como Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Vizcaya, Guipúzcoa, Sevilla, Málaga, Cádiz, Córdoba, Granada, Alicante, Murcia, A Coruña, Pontevedra, Ourense, Cantabria, Asturias, León, Salamanca, Segovia, La Rioja, Tarragona, Lleida, Gerona, Cáceres, Badajoz, Ciudad Real, Islas Baleares o Las Palmas, entre otros.
A diferencia de otros procesos de expansión habituales en el sector, EBRO ha priorizado desde el inicio la calidad y la homogeneidad del servicio frente al simple crecimiento cuantitativo. Todos los puntos de la red han sido concebidos como concesionarios integrales, con capacidad completa de venta, posventa y atención al cliente, y han sido equipados desde su apertura con las herramientas técnicas, los sistemas de diagnóstico y los recursos humanos necesarios para operar conforme a los estándares de la marca.
Este planteamiento se refleja de manera directa en el desempeño del área de posventa. EBRO ha estructurado un modelo de servicio orientado a la disponibilidad inmediata y a la reducción de tiempos de inmovilización del vehículo, alcanzando un nivel de servicio en recambios (Fill Rate) del 98%, frente a una media sectorial situada en torno al 93%.
Una red enfocada en satisfacer las necesidades de los clientes
El despliegue de la red comercial ha ido acompañado de una infraestructura logística integrada en la estrategia comercial de la marca, en la que EBRO no solo ha incorporado un almacén central de recambios, sino que ha situado al frente un equipo humano de primer nivel en venta y posventa, dedicado al acompañamiento continuo de la red de concesionarios. Y en lo que respecta al propio despliegue, materiales y construcción de los diferentes puntos de venta y posventa, se ha contado con empresas y proveedores españoles, lo que refuerza la estrategia de EBRO de impulsar la economía nacional y contribuir al desarrollo del país.
EBRO ha establecido su central de repuestos en Azuqueca de Henares (Guadalajara), operada en colaboración con Kuehne + Nagel, uno de los principales operadores logísticos a nivel mundial. Esta ubicación estratégica permite una distribución rápida y eficiente de piezas y componentes a toda la Península Ibérica, garantizando el abastecimiento continuo de la red y una elevada fiabilidad operativa.
La alianza con Kuehne + Nagel responde, además, a criterios de excelencia operativa y a un claro enfoque ESG, uno de los pilares estratégicos del proyecto EBRO. El acuerdo contempla soluciones logísticas orientadas a la sostenibilidad, la eficiencia energética y la reducción del impacto medioambiental, alineando la actividad posventa con los objetivos de responsabilidad corporativa de la marca.
Este sólido entramado comercial y logístico ha sido un factor decisivo en los resultados obtenidos por EBRO en 2025. Durante el ejercicio, la marca ha alcanzado 12.460 unidades comercializadas, con una cuota del 1,7% en el segmento SUV y una fuerte penetración en el canal particular, que representa más del 70% de las ventas acumuladas. La rápida implantación de 85 concesionarios oficiales ha permitido sostener este crecimiento de manera ordenada, garantizando cercanía al cliente, capacidad de respuesta y una experiencia de marca coherente en todo el país. Además, todos los vehículos EBRO disfrutan de una garantía oficial de 7 años o 150.000 km; y, en el caso de los modelos electrificados, sube hasta los 8 años o 160.000 km para el sistema híbrido completo.
“Este espectacular despliegue en un solo año demuestra la solidez del proyecto EBRO y la capacidad de ejecución del equipo desde el primer día”, señala el CEO de EBRO, Pedro Calef. “No se trata únicamente de abrir puntos de venta, sino de construir una red fiable, homogénea y preparada para ofrecer un nivel de atención y posventa a la altura de las expectativas del cliente”.
De cara a 2026, EBRO prevé seguir ampliando su implantación comercial en España, con el objetivo de alcanzar 120 concesionarios oficiales a lo largo del próximo ejercicio, manteniendo el mismo criterio que ha guiado el despliegue del pasado año: priorizar la calidad del servicio, la solidez operativa y la coherencia de la experiencia de marca.
