FORD PRO ELECTRIFICA LA PRODUCTIVIDAD DE TODA LA GAMA TRANSIT

“La transición a furgonetas eléctricas supone un cambio radical para las empresas de toda Europa, pero ofrece un enorme potencial para aumentar la productividad, maximizar el tiempo de actividad y reducir los costes operacionales, tanto si se trata de un empresario individual como si se gestiona una flota de miles de vehículos”, afirma Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa. “Nuestro papel como marca líder en Europa de vehículos comerciales es ser una opción integral en cuanto a vehículos, software y servicios de apoyo, para lograr así que la transición sea fluida, y ayudar a las empresas a ser más productivas. Y esto es lo que estamos logrando con nuestros clientes gracias a nuestra gama Transit electrificada y al ecosistema de conectividad Ford Pro”.

Todos los modelos de la gama Transit, electrificados

Ford Pro, la marca de vehículos comerciales líder en Europa durante los últimos 10 años 6, ha renovado por completo la icónica familia de furgonetas Transit para ofrecer a sus clientes la opción de propulsión electrificada más adecuada, sean cuales sean las necesidades de sus negocios.

La nueva furgoneta compacta E-Transit Courier está preparada para proporcionar una gran productividad con hasta 300 km de conducción sin emisiones de escape gracias a su batería de 43 kWh y a un motor eléctrico de 100 kW. 7Desarrollada para ayudar a las empresas a minimizar sus costes operacionales y a permitirles acceder a las zonas de bajas emisiones, esta furgoneta compacta ofrece hasta 700 kg de carga útil 8 y un 25% más de espacio de carga que la Transit Courier de la generación anterior, con espacio para dos europalés.

La nueva Transit Connect Híbrida Enchufable (PHEV) es la solución para quienes aún no están listos para la electrificación total. Permite circular sin emisiones en zonas urbanas y recurrir a un eficiente motor de gasolina como respaldo en trayectos largos. Su autonomía de 119 km en modo eléctrico, una de las más competitivas, optimiza los costes operativos.

Disponible en dos longitudes, incorpora el innovador diseño de carrocería FlexCab, adaptable para carga o pasajeros.

La E-Transit, vehículo comercial eléctrico de dos toneladas más vendido de Europa, 6 ahora llega a más clientes con una batería de 89 kWh, que ofrece hasta 402 km de autonomía eléctrica y una recarga más rápida que la versión estándar de 68 kWh. 9 Diseñada para recorridos más largos o mayores exigencias de potencia, la E-Transit de autonomía extendida está disponible en versiones Van y Van doble cabina, con múltiples configuraciones de longitud y altura, además de una variante chasis-cabina.

Ford también ofrece ahora dos opciones de propulsión electrificada para la Transit Custom, el vehículo comercial de una tonelada más vendido en Europa 6, y el pilar de las pymes, que representan más de un billón de euros para la UE y el Reino Unido. 10 La versión eléctrica E- Transit Custom ofrece una autonomía de hasta 337 km en modo totalmente eléctrico con una batería de 64 kWh, con la opción de motores eléctricos de 100 kW, 160 kW o 210 kW. 7

La Transit Custom Híbrida Enchufable (PHEV) está diseñada para las pequeñas empresas que quieren electrificarse, pero cuyos usos no permiten dar el salto directo a un modelo 100% eléctrico. Su sistema de propulsión combina hasta 56 km de autonomía eléctrica para entornos urbanos, con un motor de gasolina para viajes largos por carretera. Tanto la E-Transit Custom como la Transit Custom Híbrida Enchufable (PHEV) están disponibles en versiones van, van doble cabina y Kombi. Próximamente, también estarán disponibles las versiones Mixta y MultiCab.

Productividad impulsada por Ford Pro

Un informe reciente 10 publicado por el Centro de Investigación Económica y Empresarial (Cebr) en colaboración con Ford Pro, The Economics of Commercial Van Usage Across Europe 2024, estima que las empresas que para desarrollar su actividad utilizan furgonetas aportaron en 2023 alrededor de 1 billón de euros en la UE y el Reino Unido.

El informe también reveló que las pequeñas empresas europeas podrían ahorrar 14.000 € por furgoneta en tres años si hicieran la transición a la electificación. Ford Pro se compromete a ayudar a las compañías de todos los tamaños a hacer que su paso a la electricidad sea lo más sencillo posible.

Por ejemplo, la herramienta E-Switch Assist de Ford Pro compara el consumo de energía de los vehículos de combustión con las necesidades estimadas de modelos eléctricos equivalentes antes de recomendar cuáles pueden realizar la transición. Tiene en cuenta la distancia recorrida, la carga transportada, la eficiencia del vehículo, el estilo de conducción, el clima externo y la demanda de calefacción en el habitáculo. En Europa, los clientes ya han evaluado 50.000 de sus vehículos con este software para identificar las mejores oportunidades de electrificación en sus flotas.

Ford Pro Recarga ofrece soluciones para clientes de vehículos comerciales electrificados, incluyendo:

• Una solución de recarga en las instalaciones de la empresa, que permite reducir costes operativos de forma significativa. Un cliente informó de que sus gastos de 18-20 € por cada 100 km de sus vehículos diésel se redujeron a solo 3€/100 km recargando una Ford E-Transit.
• Una solución integral de recarga en casa diseñada para pequeñas y medianas empresas sin una nave/oficina central o un gestor de flotas, lo que facilita la electrificación para las pymes.
• Acceso a la red BlueOval Charge, que cuenta con más de 800.000 puntos de recarga pública en Europa, así como a la función Plug and Charge, que permite a los conductores simplemente enchufar el vehículo sin necesidad de tarjeta o app y continuar su camino al utilizar cargadores compatibles.
• El software de Ford Pro Recarga permite simplificar la facturación, el reembolso al conductor y la administración, lo que ayuda a las empresas cuyos conductores se llevan su vehículo de trabajo a casa y agiliza la recarga pública. El software también permite a los usuarios programar la carga para aprovechar al máximo las tarifas de energía fuera de horas punta y se integra con Ford Pro Telematics. 14

El módem integrado en cada vehículo comercial eléctrico permite a los clientes aprovechar al máximo la gama de servicios y soluciones de conectividad de Ford Pro. En los últimos dos años, el número de vehículos comerciales conectados de Ford Pro aumentó en más de un 40% y actualmente supera los 5,2 millones en operación. El año pasado, Ford Pro registró un incremento del 27% en suscriptores de pago para sus soluciones de software y alcanzó casi los 650.000 usuarios.

El software Ford Pro Telematics utiliza datos en tiempo real para optimizar la productividad de la flota, ya que convierte información de alta calidad proveniente del vehículo en alertas e informes que facilitan la gestión. Entre sus funciones, destacan la localización del vehículo en tiempo real, las alertas sobre su estado y la monitorización del conductor para garantizar el cumplimiento de la normativa y mejorar su formación. Para aprovechar al máximo los vehículos eléctricos, Ford Pro E-Telematics añade funciones específicas 12 como el estado actual de carga, el nivel de batería según el modelo o la autonomía restante con umbrales de alerta personalizables.

Proteger los datos de los clientes es un principio fundamental de Ford Pro, recientemente respaldado por la certificación ISO 27001, un estándar reconocido a escala mundial para la gestión de la seguridad de la información, aplicado a Ford Pro Telematics, Telematics Essentials y E-Telematics.

Los datos en tiempo real también alimentan el sistema de conectividad para maximizar el tiempo de actividad FORDLiive, que conecta a los clientes y sus vehículos con los concesionarios y los expertos de Ford Pro, lo que permite adoptar un enfoque más inteligente y proactivo en el mantenimiento de los vehículos y resolver cualquier problema emergente antes de que se agrave. Los clientes pueden programar una cita en el concesionario o una visita de una de las furgonetas del Taller Móvil de Ford Pro, una flota de 380 vehículos en nueve países europeos capaz de realizar el 70% de las tareas de mantenimiento y reparación in situ, para resolver los problemas antes de que los vehículos queden fuera de servicio. Las proyecciones muestran que FORDLiive puede reducir el tiempo de inactividad hasta en un 60%. 13

Las adaptaciones simplificadas

La mitad de los vehículos comerciales Ford vendidos en Europa se adaptan para satisfacer las necesidades específicas de los clientes. La misión del equipo de Vehículos Especiales de Ford Pro es ofrecer productos y soluciones de adaptación personalizadas para mejorar la productividad de los negocios.

La experiencia técnica interna del equipo de Vehículos Especiales proporciona una variedad de productos especializados que sirven como base para la adaptación de la furgoneta, además de mejoras en componentes de alto rendimiento, sistemas de energía auxiliar y paquetes de preparación para funciones como luces de señalización y sistemas eléctricos para remolques, incluidos los furgones eléctricos de Ford.

Una red europea de más de 200 empresas especializadas, como parte del Programa de Carroceros Homologados de Ford Pro, ofrece experiencia adicional y soluciones dedicadas en todo el proceso de conversión de los vehículos; desde una instalación sencilla de estanterías en el interior de una furgoneta, hasta una flota nacional de vehículos de reparto refrigerados.

El equipo de Vehículos Especiales también ofrece soluciones digitales para integrar sistemas de terceros en las pantallas táctiles del vehículo. Esto mejora la experiencia del usuario y elimina la necesidad de instalar costosos paneles de control adicionales en la cabina. Además, el equipo ofrece homologación y soporte técnico para agilizar el proceso de conversión y poner a trabajar los vehículos únicos de los clientes más rápidamente; porque el tiempo es oro.

1 Autonomía de hasta 300 km basada en una carga completa de la E-Transit Courier. Autonomía estimada utilizando el Programa de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado Mundialmente (WLTP) y con limitador de velocidad opcional de 120 km/h. Las cifras mostradas son para fines de comparación y solo deben compararse con otros vehículos probados con los mismos procedimientos técnicos. La autonomía real varía debido a factores como la temperatura, el comportamiento de conducción, el perfil de la ruta, el mantenimiento del vehículo, la antigüedad y el estado de la batería de iones de litio.

2 Autonomía de hasta 402 km basada en una carga completa de la E-Transit con opción de autonomía mejorada. Autonomía estimada utilizando el Programa de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado Mundialmente (WLTP). Las cifras mostradas son para fines de comparación y solo deben compararse con otros vehículos probados con los mismos procedimientos técnicos. La autonomía real puede variar debido a diversos factores (por ejemplo, condiciones climáticas, estilo de conducción, perfil de la ruta, estado del vehículo, antigüedad y estado de la batería de iones de litio).

3 Autonomía de hasta 337 km basada en una carga completa de la E-Transit Custom. Autonomía estimada utilizando el Programa de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado Mundialmente (WLTP). Las cifras mostradas son para fines de comparación y solo deben compararse con otros vehículos probados con los mismos procedimientos técnicos. La autonomía real puede variar debido a diversos factores (por ejemplo, las condiciones meteorológicas, el estilo de conducción, el perfil de la ruta, el estado del vehículo, la antigüedad y el estado de la batería de iones de litio).

4 Emisiones de CO2 homologadas de la Ford Transit Custom híbrida enchufable (PHEV): 35 - 46 g/km WLTP, eficiencia de combustible homologada: 1,6 – 2,0 l/100 km WLTP y autonomía eléctrica pura: 44 – 56 km WLTP. Los consumos de combustible/energía WLTP declarados, las emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica se determinan de acuerdo con los requisitos técnicos y las especificaciones de los Reglamentos Europeos (CE) 715/2007 y (UE) 2017/1151 en su última modificación. Los procedimientos de prueba estándar aplicados permiten la comparación entre diferentes tipos de vehículos y diferentes fabricantes.

5 Emisiones de CO2 de la Ford Transit Connect híbrida enchufable (PHEV): homologadas: 11-12 g/km WLTP, eficiencia de combustible homologada: 0,5 l/100 km WLTP y autonomía eléctrica pura: 115-119 km WLTP. Los consumos de combustible/energía WLTP declarados, las emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica se determinan de acuerdo con los requisitos técnicos y las especificaciones de los Reglamentos Europeos (CE) 715/2007 y (UE) 2017/1151 en su última modificación. Los procedimientos de prueba estándar aplicados permiten la comparación entre diferentes tipos de vehículos y diferentes fabricantes.

6 Basado en datos de ventas de S&P Global Mobility. Austria, Bélgica, Gran Bretaña, República Checa, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Rumanía, España, Suecia y Suiza.

7 La potencia y el par motor son atributos independientes y no pueden alcanzarse simultáneamente.

8 La carga útil máxima varía y depende de los accesorios y la configuración del vehículo. Consulte la etiqueta en el marco de la puerta para conocer la capacidad de carga de un vehículo específico. Asegure siempre la carga correctamente.

9 Autonomía de hasta 317 km basada en una carga completa de la E-Transit de rango estándar. Autonomía estimada utilizando el Programa de Ensayo de Vehículos Ligeros Armonizado Mundialmente (WLTP). Las cifras mostradas son para fines de comparación y solo deben compararse con otros vehículos probados con los mismos procedimientos técnicos. La autonomía real puede variar debido a diversos factores (por ejemplo, condiciones climáticas, estilo de conducción, perfil de la ruta, estado del vehículo, antigüedad y estado de la batería de iones de litio).

10 Informe de mayo de 2024 del Centro de Investigación Económica y Empresarial que estima la actividad económica en las industrias dependientes de las furgonetas en cinco mercados nacionales, además de la UE. Encargado por H+K Strategies y Ford Motor Company.