Desde septiembre de 2020, la Fundación para el Medioambiente de Audi apoya, junto con científicos de la Universidad Técnica de Berlín y otros socios, el desarrollo de filtros inteligentes para los sistemas de drenaje urbano. En el Gran Premio de Fórmula 1 de los Países Bajos, disputado el pasado fin de semana en Zandvoort, la Federación Internacional del Automóvil -FIA- utilizó por primera vez el concepto de filtro inteligente URBANFILTER en la disciplina reina del automovilismo deportivo.
Puntos clave:
- La FIA, el organismo rector del automovilismo mundial, emplea por primera vez este filtro inteligente en un circuito de carreras
- El sistema está diseñado para retener partículas microscópicas procedentes del desgaste de los neumáticos y otros contaminantes
- La Fundación para el Medioambiente de Audi es pionera en el desarrollo de URBANFILTER
Este innovador concepto aborda una fuente importante, aunque a menudo poco visible, de contaminación en la vida cotidiana: residuos como las partículas generadas por el desgaste de los neumáticos, el polvo de los frenos, los microplásticos y otros contaminantes que se acumulan sobre la superficie de la calzada. El objetivo es filtrar la mayor cantidad posible de estas partículas antes de que entren en el ciclo del agua, arrastradas por la lluvia o el viento.
Aquí es donde entra en juego un filtro especialmente diseñado para su instalación en los canales de drenaje urbano. El concepto URBANFILTER, desarrollado con el apoyo del especialista en filtración GKD y del experto en aguas pluviales ARIS, ha demostrado su eficacia tanto en pruebas de laboratorio como en condiciones reales en grandes ciudades como Berlín y Copenhague, así como en una pista de pruebas de conducción sobre mojado del ADAC y en una vía con trazado sinuoso. Durante las pruebas realizadas en el circuito de Zandvoort se alcanzó una tasa de retención de hasta el 99%, en función de la intensidad de la lluvia y de las características de las partículas.
La Fundación para el Medioambiente de Audi, pionera del proyecto
“Estamos orgullosos de que la FIA le brinde visibilidad a este importante asunto y ofrezca un entorno de pruebas bajo condiciones extremas a través de su implicación en la Fórmula 1. El automovilismo demuestra una vez más que puede actuar como referente tecnológico”, afirma Sven Veit, Director de la Fundación para el Medioambiente de Audi. La implementación del concepto URBANFILTER en un circuito de Fórmula 1 muestra cómo una innovación desarrollada para entornos urbanos puede escalarse y aplicarse también en otros ámbitos.
Creada en 2009 como filial sin ánimo de lucro propiedad al cien por cien de AUDI AG, la Fundación para el Medioambiente de Audi centra su actividad en promover proyectos de “Greenovation”, que utilizan tecnologías innovadoras para contribuir al uso sostenible de los recursos naturales.
“El automovilismo demuestra una vez más que puede actuar como referente tecnológico”.
— Sven Veit, Director de la Fundación para el Medioambiente de Audi –
Certificación medioambiental de tres estrellas para Neuburg
Audi compite en la Fórmula 1 con su propio equipo oficial desde el inicio de esta temporada. Uno de los requisitos clave para entrar en la máxima categoría del automovilismo fue la exigencia de la FIA de utilizar combustibles sintéticos o derivados de biomasa, junto con una elevada proporción de energía eléctrica.
Tras una auditoría exhaustiva realizada hace unos meses, la FIA concedió la certificación medioambiental de tres estrellas al centro de desarrollo de la unidad de potencia de Fórmula 1 de Audi en Neuburg, el máximo nivel contemplado por las directrices de la FIA. Esta certificación se suma a las ya existentes ISO 14001 e ISO 50001 y refleja la implementación en el centro de Neuburg de medidas específicas, entre ellas el uso de fuentes de energía renovables para electricidad y calefacción.
