- Los EBRO s700 PHEV, s800 PHEV y s900 PHEV se benefician de las ayudas del Programa Auto+ y disponen de la etiqueta CERO.
- Su fabricación en EBRO Factory favorece su posición en un programa que valora el grado de electrificación, el precio y la producción en Europa.
- La gama híbrida enchufable de EBRO ofrece hasta 140 kilómetros de autonomía en modo 100 % eléctrico y combina accesibilidad con producción industrial en España.
Los EBRO s700 PHEV, s800 PHEV y s900 PHEV pueden acogerse al Programa Auto+ 2026, el nuevo plan estatal de apoyo a la adquisición de vehículos electrificados. La gama híbrida enchufable de EBRO ofrece hasta 140 kilómetros de autonomía en modo 100 % eléctrico y está vinculada a la producción industrial de la compañía en España, dos atributos especialmente valorados en el nuevo marco de ayudas.
El Programa Auto+ cuenta con un presupuesto de 400 millones de euros y determina la cuantía de las ayudas a partir de tres criterios: eléctrico, económico y europeo (EEE). Los vehículos deben disponer de la etiqueta CERO y cumplir los límites de precio establecidos. Además, el programa incluye los adquiridos desde el 1 de enero de 2026, siempre que reúnan el resto de los requisitos.
Este planteamiento encaja con la estrategia de EBRO, basada en la electrificación y el desarrollo industrial en España. Los modelos de la marca se producen en EBRO Factory, situada en la Zona Franca de Barcelona, donde la compañía ha recuperado para la fabricación de automóviles unas instalaciones estrechamente vinculadas a la historia de la automoción española.
Una de las principales novedades del Programa Auto+ es que, además del grado de electrificación y el precio, tiene en cuenta la producción en Europa. En el caso de los híbridos enchufables, el criterio eléctrico representa el 25 % de la ayuda máxima; el económico, hasta otro 25 % en función del precio; y el montaje y la terminación final en la Unión Europea añaden un 15 %. Estos porcentajes se calculan sobre la ayuda máxima de 4.500 euros establecida para los turismos.
A las ayudas directas del Programa Auto+ se añade también el incentivo fiscal previsto en el IRPF para la adquisición de vehículos eléctricos enchufables. Los compradores particulares que cumplan los requisitos establecidos pueden beneficiarse de una deducción del 15 % del valor de adquisición del vehículo, sobre una base máxima de 20.000 euros, lo que permite alcanzar un ahorro fiscal de hasta 3.000 euros.
Este nuevo enfoque pone en valor la actividad desarrollada en EBRO Factory y vincula el avance de la movilidad electrificada con el fortalecimiento de la industria del automóvil en España.
La gama híbrida enchufable de EBRO está integrada por tres SUV que responden a diferentes necesidades de uso.
Los EBRO s700 PHEV y s800 PHEV ofrecen 90 kilómetros de autonomía homologada en modo eléctrico. Combinan un motor de combustión de 143 CV con un sistema de propulsión eléctrica para desarrollar una potencia conjunta de 279 CV. Ambos superan los 1.000 kilómetros de autonomía total y permiten recuperar del 30 al 80 % de la batería en aproximadamente 19 minutos mediante carga rápida en corriente continua.
El EBRO s900 PHEV representa la máxima expresión tecnológica de la gama. Ofrece hasta 140 kilómetros de autonomía eléctrica, una batería de 34,46 kWh, tracción total y siete plazas. Además, permite recuperar del 30 al 80 % de la carga en unos 25 minutos mediante corriente continua, lo que lo convierte en una alternativa versátil tanto para el uso diario como para los viajes de larga distancia.
Con su gama PHEV, EBRO propone una transición hacia la electrificación adaptada a las necesidades reales de los usuarios. Su autonomía eléctrica permite cubrir buena parte de los desplazamientos cotidianos sin utilizar el motor de combustión, manteniendo la flexibilidad necesaria para afrontar largos recorridos.
La combinación de una gama electrificada, una estructura industrial consolidada en Barcelona y el nuevo marco de incentivos del Programa Auto+ permite a EBRO avanzar en un doble objetivo: facilitar el acceso a este tipo de movilidad y contribuir al desarrollo de la industria del automóvil en España.
