- El mercado mantiene la buena racha de los últimos meses, acumulando un aumento del 5,8 % hasta julio, con 7 49.656 ventas
- Los turismos electrificados (BEV+PHEV) suponen una de cada cuatro ventas en julio, con 25. 229 unidades
- Los vehículos comerciales ligeros registraron en ju lio 18.048 unidades, un crecimiento del 2, 8 % en el mes
- Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses registran un nuevo aumento, con un 22,4% más y 3.225 ventas
Madrid, 3 de agosto de 202 6 . El mercado sigue su buena racha, sumando en julio un total de 10 1.949 ventas de turismos, un 3,7 % más . Por quinto mes consecutivo las ventas superan la barrera de las 100.000 unidades , una cifra que no se alcanzaba en un mes de julio desde 2020. El buen ritmo de los electrificados, con una de cuatro ventas, está marcando el momento al alza de las ventas. En lo que llevamos de año, se acumulan un total de 7 49.646 ventas, un 5,8 % más que el mismo periodo de 2025.
Los turismos electrificados (BEV+PHEV) se mantienen al alza y en julio han representado el 2 4 ,7 % de los turismos vendidos . L as ventas aumentaron un 20,1 %, con un total de 2 5. 229 unidades. En el acumulado del año , hasta ju lio se han registrado 166. 372 ventas , un 34,9 % más que el mismo periodo del año anterior, representando el 2 2, 2 % del total .
Las emisiones medias de CO 2 de los turismos vendidos en julio se quedan en 100 gramos de CO 2 por kilómetro recorrido , un 2 % inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 202 5 . En el conjunto del año, se acumulan un total de 102 gramos de CO 2 por kilómetro recorrido, un 4,4 % menos que en el mismo periodo del año anterior.
El buen ritmo del mercado se ha visto reflejado en todos los canales de ventas. Los particulares siguen representando el mayor volumen de venta, con 51.539 unidades , un 1,7% más que el mismo mes del año anterior. Las ventas dirigidas a empresas suman 38.138, con un incremento del 2,2% . Mientras que el mercado de alquiladores logra crecer un 18,9%, con 12.272 unidades.
VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS
L as matriculaciones de vehículos comerciales ligeros aumentaron un 2,8% en julio, res pecto al mismo periodo del año anterior , con 20.014 unidades. Para el acumulado del año se registran 1 20.344 ventas , lo que representa un crecimiento del 7, 1 %. Por canales , tanto las ventas dirigidas a autónomos, con 3.399 unidades, como alquiladores, con 2.347, logran incrementarse, con un aumento del 9,1% y 12,2%, respectivamente. Solamente las compras por parte de empresas descienden levemente un 0,4%, con 12.302 unidades.
INDUSTRIALES Y AUTOBUSES En julio se suman 3.225 matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses, lo que representa un fuerte aumento del 22,4 % respecto a l mismo mes del año anterior. En el acumulado del año se mantiene en cifras positivas, con un alza del 12,2% y 21.163 ventas de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses. En concreto , por tipo de vehículos en el mes , l os industriale s c recen un 20,6 % con 2. 969 unidades. Respecto a los autobuses, autocares y microbuses , registran 2 56 unidades , un 48 % menos que e l mismo mes del año anterior.
DECLARACIONES
Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, explicó que "El mes de julio vuelve a confirmar la buena evolución del mercado. Por quinto mes consecutivo este año, las matriculaciones han superado las 100.000 unidades, acercándose progresivamente a los niveles registrados antes de la pandemia. Los ciudadanos muest ran una mayor confianza a la hora de renovar su vehículo y, cada vez con más frecuencia, optan por modelos electrificados, que ya representan una de cada cuatro matriculaciones del mes, así como por vehículos híbridos convencionales.
Esta tendencia podrá verse reforzada con la puesta en marcha definitiva del Plan Auto+, un incentivo clave para seguir impulsando la renovación del parque y acelerar la electrificación. Si se mantiene el ritmo actual y no se producen factores externos que alteren la evolución del mercado, las previsiones apuntan a que el ejercicio cerrará superando con facilidad los 1,2 millones de matriculaciones de turismos."
Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO , indicaba que "El mercado de turismos cierra julio con cifras sólidas, en línea con lo que estamos viendo en los últimos meses y también con una etapa estival que suele ser favorable al mercado. En el acumulado del año vemos la misma tendencia: cifras sólidas vinculadas, sobre todo, a que se mantiene la confianza del consumidor, al incremento de las cifras de vehículos electrificados y a una batería de lanzamientos de nuevos modelos que ha intensificado la competencia entre marcas, lo cual ha beneficiado al comprador fina l. A esto hay que añadir, además, que se han publicado las bases del Plan Auto+, que da confianza al mercado y también confianza al consumidor, y que va a permitir, previsiblemente, un incremento en las cifras de los vehículos electrificados de cara al cie rre del ejercicio.
Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, destacó que “julio ha sido el quinto mes consecutivo en el que nos situamos en el entorno de las 100.000 entregas, dato positivo que nos permite mantener la previsión de superar con holgura 1,2 millones de unidades matriculadas a cierre de año. Durante el pasado mes d estaca el impulso de las compras de empresas alquiladoras que, siguiendo el patrón estacional, se aprovisionan de flota para dar respuesta a otro verano con cifras récord de turistas. Al margen del comportamiento de estos canales tácticos, es importante también que los particulares siguen concentrando la mitad del volumen de las matriculaciones, lo que evidencia la disposición del consumidor a la compra, especialmente de modelos híbridos convencionales, que suponen ya casi una de cada dos entregas. Además, la reciente aprobación de las bases del Auto+ garantiza un marco de certidumbre a los compradores que quieren acceder a un vehículo electrificado, en un momento en el que los modelos con enchufe ya se sitúan en torno al 2 5 % de los registros mensuales. Ahora bien, dado que el Auto+ prescinde del incentivo al achatarramiento, es urgente activar el plan nacional de renovación contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible para impulsar el rejuvenecimiento del parque y con él, a celerar la descarbonización y crear las condiciones para que la seguridad vial no sea solo para quien tiene renta disponible”.
