- El modelo con el que GWM desembarca en España ofrece una propuesta de valor diferencial por su combinación de diseño, tecnología, confort, seguridad y sistemas de propulsión multienergía, siguiendo la filosofía de la marca “All Scenarios, All Powertrains, All Users”.
- Disponible con dos niveles de acabado, Explore y Advance, todas las versiones incluyen un completo equipamiento de serie de confort, tecnología y seguridad.
- Con un lenguaje de diseño inspirado en la naturaleza, el carismático diseño del ORA 5 presenta formas redondeadas, limpias y definidas, que le dotan de una personalidad única y un atractivo atemporal.
- El GWM ORA 5 marca la diferencia con su cabina inteligente de última generación basada en la arquitectura digital Coffee OS 3.0, que ofrece una interacción sencilla a través de sus pantallas y sistema de control por voz con IA integrada.
- Los sistemas de propulsión ICE, HEV y EV incorporan las tecnologías más avanzadas para ofrecer una combinación única de agrado de uso, rendimiento y eficiencia.
GWM ha presentado oficialmente el ORA 5, que comenzará a comercializarse a partir de mayo en la red de puntos de venta de la marca, que alcanzará 50 localizaciones repartidas por toda España a finales de año. El precio de partida de este modelo es de 19.950 euros * en la versión de combustión 1.5T 118 kW/160 CV) Explore. La variante con sistema de propulsión híbrido parte de 22.350 euros * (ORA 5 1.5T HEV 164 kW/223 CV Explore), mientras que la versión eléctrica arranca desde los 23.850 euros * (ORA 5 EV 164 kW/204 CV Explore). El ORA 5 tiene 7 años/150.000 km de garantía y 8 años/160.000 km de garantía en las baterías.
Un equipamiento de serie que marca la diferencia
Todas las versiones incluyen un completo equipamiento de serie. El acabado Explore ofrece, entre otros elementos, faros y pilotos full LED, sensores de lluvia y luces, llantas de aleación de 18” con neumáticos 225/60 R18, barras de techo, cristales laterales traseros oscurecidos, volante multifunción de cuero sintético, regulación eléctrica del asiento del conductor en 6 direcciones, asientos delanteros calefactados, climatizador automático con filtro de aire PM2.5, bomba de calor + calentador PTC (solo EV), y apertura de puertas y arranque sin llave.
La dotación tecnológica incluye asistente de voz inteligente, pantalla multimedia de 14,6", cuadro de instrumentos de 10,25" con visualización personalizable, conectividad inalámbrica con el teléfono (Apple CarPlay™ & Android Auto™), navegador conectado inteligente, tienda de aplicaciones GWM integrada, actualizaciones over-the-air (OTA) y control remoto mediante aplicación móvil. Radio AM, FM y DAB, 2 puertos USB delanteros (tipo A + tipo C) y puerto USB-C en la segunda fila, y sistema de sonido con 6 altavoces.
En el apartado de seguridad incorpora 7 airbags (conductor, pasajero, central delantero, laterales delanteros y de cortina), cinturones de seguridad delanteros con doble pretensor y limitador de carga adaptativo, cinturones de seguridad laterales traseros con pretensor y limitador de carga, ABS + EBD + MCB + TCS + EPS, 2 anclajes ISOFIX en la segunda fila, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, visión envolvente del entorno (cámara 360º + chasis transparente), asistente de luces largas (HMA), control de crucero adaptativo inteligente (iACC), alarma de colisión frontal (FCW), alarma de salida de carril (LDW), reconocimiento de señales de tráfico (TSR), alarma de límite de velocidad (SLWF), alarma de puerta abierta (DOW), asistencia de cambio de carril (LCA), alarma de tráfico cruzado trasero (RCTA), alarma de tráfico cruzado delantero (FCTA), asistencia de ángulo muerto (BSD), asistencia de mantenimiento de carril (LKA), asistencia de centrado en el carril (LCK), mantenimiento de carril de emergencia (ELK), asistencia al tráfico cruzado trasero (RCTB), asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTB), frenado de emergencia automático (AEB), frenado de emergencia a baja velocidad (MEB), control de arranque en pendiente (HHC), sistema de monitorización de ocupantes (OMS), sistema de monitorización del conductor (DMS).
El acabado Advance suma a esta dotación retrovisores exteriores con plegado eléctrico y calefactables, portón trasero eléctrico, techo solar panorámico de 1,65 m², tapicería de cuero sintético, volante calefactado, asientos delanteros con regulación eléctrica y ventilados, asiento del conductor con memoria y función de entrada/salida fácil, iluminación ambiental dinámica personalizable de 64 colores, cargador inalámbrico rápido para teléfonos móviles de 50 W, sistema de sonido con 9 altavoces y modo de control climático adaptable (solo EV).
Respecto a la atención al cliente, destacó que “GWM también tiene unos estándares elevadísimos de atención al cliente, es una parte fundamental de la propuesta de valor de la marca. Lo primero en lo que hemos trabajado es en trasladar a España esa experiencia de cliente diferencial, para situarnos entre las mejores marcas del mercado en este ámbito. Para conseguirlo, hemos elegido a los mejores socios, una red de concesionarios capaces de representar con rigor nuestros estándares, y de trasladar la misma visión de cuidado y servicio al cliente. Estamos desarrollando una red que contará con más de 30 puntos de venta y posventa este verano, y superará los 50 antes de finalizar 2026. Y, por supuesto, estamos trabajando para asegurar una posventa sólida, con disponibilidad de recambios y una distribución logística a la altura de los mejores. Para ello, contaremos con el apoyo del almacén europeo de Países Bajos y con un almacén nacional ubicado en el corredor del Henares”.
Personalidad inspirada en la naturaleza
Con un lenguaje de diseño inspirado en la naturaleza, el carismático diseño del ORA 5 presenta formas redondeadas, limpias y definidas. Las líneas de la carrocería son suaves y fluidas, con superficies compactas y bien proporcionadas, que integran detalles ejecutados con precisión.
En el frontal, con un capó y pasos de ruedas con mucho volumen, destacan los grupos ópticos redondeados, que transmiten un rostro confiado y amable. El perfil del ORA 5 también es muy personal y característico, con suaves curvas, una línea de cintura ascendente y un pilar C muy inclinado que se integra con las líneas de la zaga. La parte trasera es otro ejercicio de diseño, con unos pilotos traseros ocultos ayudan a crear unas formas y volúmenes puros
Este diseño aúna forma y función, pues ofrece una baja resistencia aerodinámica, con un bajo Cx: 0,26 en la versión EV que marca una nueva referencia en su segmento. Todo ello le ha valido para ser premiado con el “Diseño del Año” en los London Design Awards 2025.
Un habitáculo acogedor e inteligente
Arturo Amplio y minimalista, el interior del GWM ORA está realizado con materiales de alta calidad. El habitáculo envolvente crea una sensación de seguridad y tranquilidad, en el que la tecnología está integrada de forma armoniosa, con pantallas ligeras y refinadas, y mandos físicos de elegante diseño. Los materiales empleados y el sistema de purificación de aire también contribuyen a crear una atmósfera interior saludable.
El enfoque integral de confort de GWM comienza con un perfecto aislamiento del habitáculo de contaminación exterior acústica y lumínica; y continua con un amplio espacio para cinco ocupantes. También hay un generoso espacio para el equipaje (hasta 422 litros, ampliables hasta 1.120 abatiendo los asientos traseros) y 33 compartimentos de almacenamiento interiores para alojar todo tipo de objetos.
Un elemento clave en el confort de un vehículo son los asientos, con la certificación “Comfort Star” de nivel A, el más alto otorgado por el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China. Los diseñadores de GWM también han pensado en las mascotas, con asientos traseros de fácil limpieza y un maletero tiene capacidad para dos jaulas de perros.
El GWM ORA 5 marca la diferencia con su cabina inteligente de última generación basada en la arquitectura digital Coffee OS 3.0, que ofrece una interacción sencilla a través de sus pantallas y sistema de control por voz con IA integrada. Este sistema genera la mejor experiencia de usuario, ha recibido las mejores valoraciones de clientes y ha obtenido la primera posición en rendimiento automotriz de AnTuTu. Esta arquitectura digital está impulsada por un hardware de última generación, con el SoC Qualcomm Snapdragon 8155P de 7 nm, con 16 GB de RAM y 256 GB de memoria.
El Smart Cockpit del GWM ORA 5 está formado por un panel de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla central flotante de 14,6 pulgadas, con la certificación de triple protección ocular de Rheinland.
El sistema compatible con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica. El ORA 5 dispone puertos USB y USB-C delanteros y traseros; y de carga inalámbrica de 50 W, con recordatorios de carga y alertas si el teléfono se queda en el vehículo. La aplicación para smartphones de GWM permite controlar de forma remota algunas funcionalidades del vehículo y programar sus actualizaciones.
Sistemas de propulsión para todas las necesidades
El ORA 5 dispone de una gama multienergía, con sistemas de propulsión ICE, HEV y EV, diseñados para satisfacer las necesidades de un amplio y diverso espectro de conductores, siguiendo la filosofía de la marca “All Scenarios, All Powertrains, All Users”.
El sistema híbrido GWM DHT de segunda generación del ORA 5 integra un conjunto de tecnologías innovadoras para obtener el máximo rendimiento, eficiencia y agrado de conducción. Dispone de una potencia combinada de 164 kW/223 CV, con un par máximo de 476 Nm. Gracias a ello, el ORA 5 HEV es capaz de alcanzar 185 km/h de velocidad máxima, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. El consumo combinado WLTP es de 5,1 l/100 km, con unas emisiones combinadas de 117 g/km. Los componentes fundamentales de este avanzado sistema de propulsión son un motor de combustión híbrido específico de 1.5T, un módulo de tracción delantera 10 en 1 de alto rendimiento, y una batería de iones de litio de alta potencia con una capacidad de 1,09 kWh, específica para híbridos.
El ORA 5 EV incorpora un sistema de propulsión eléctrica inteligente 14 en 1, que alcanza el mayor nivel de integración de su clase. El sistema utiliza un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) montado en el eje delantero, con una potencia máxima de 150 kW / 204 CV y un par máximo de 260 Nm. Gracias a esta potencia, el ORA 5 alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. El motor puede girar hasta 20.000 rpm, una cifra muy elevada dentro de su categoría. El consumo combinado WLTP del sistema es de 15,5 kWh/100 km. La autonomía combinada WLTP es de 435 km (603 km en ciudad).
La batería SVOLT Short Blade de segunda generación con química LFP (fosfato de hierro y litio), desarrollada con un proceso avanzado de apilamiento de electrodos de alta velocidad ofrece una autonomía elevada, mayor seguridad y una vida útil prolongada. La batería cuenta con una capacidad de 58,3 kWh y admite una potencia máxima de carga rápida de 120 kW, lo que permite recargar del 30% al 80% en 20 minutos.
La variante de combustión del ORA 5 ofrece un equilibrio óptimo entre potencia y consumo de combustible. Combinado con transmisión de doble embrague (DCT) húmeda de 7 velocidades, este sistema transmite una respuesta rápida, un elevado nivel de prestaciones, un gran agrado de conducción y un bajo consumo de combustible
Con una potencia máxima de 118 kW / 160 CV y un par máximo de 270 Nm, el conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h. El consumo combinado WLTP es de 6,9 l/100 km, con unas emisiones combinadas de 158 g/km.
Calidad de conducción puesta a punto en Europa
El ORA 5 está construido sobre una plataforma multienergía que permite una perfecta integración de los elementos de los diferentes sistemas de propulsión. Este chasis cuenta con un diseño de suspensión independiente MacPherson delantera y multibrazo trasera, dirección EPS y sistema de frenado con control electrónico (x-by-wire).
Para su adaptación al mercado europeo, un equipo de GWM realizó pruebas específicas en España, trabajando sobre carreteras reales de nuestro país para ajustar el chasis a las condiciones locales. Este proceso permitió adaptar la respuesta de la suspensión, la dirección y el control del vehículo a los distintos tipos de firme, trazados y escenarios de conducción habituales en España, reforzando el equilibrio entre agilidad, confort y seguridad.
Seguridad de última generación
En palabras del Presidente Wey, “la seguridad es la base de la fabricación de vehículos de GWM”. La marca cuenta con un laboratorio de colisiones a gran escala, considerado el mayor de su tipo en Asia, que permite realizar pruebas de colisión en múltiples escenarios, incluida la integración de sistemas de seguridad activos y pasivos y pruebas específicas para vehículos de nueva energía.
El ORA 5 aspira a obtener la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, cuya evaluación está prevista para el último trimestre del año. Ha sido desarrollado con una estructura de carrocería de alta resistencia, fabricada en un 75,3% con acero de alta resistencia y en un 17% con acero estampado en caliente. Su jaula de seguridad incorpora un diseño tridireccional de absorción y distribución de cargas, concebido para maximizar la protección de los ocupantes en caso de accidente. Este modelo está equipado con 7 airbags, incluyendo un airbag central para prevenir lesiones secundarias causadas por colisiones frontales entre los ocupantes delanteros.
El ORA 5 incorpora más de 20 funciones inteligentes de asistencia al conductor de nivel 2, desarrolladas para reforzar la seguridad activa, reducir el riesgo de colisión y aumentar la confianza al volante en ciudad, carretera y maniobras a baja velocidad. El sistema se apoya en un conjunto de 13 sensores distribuidos alrededor del vehículo: una cámara frontal inteligente, cuatro radares de ondas milimétricas, cuatro radares ultrasónicos y cuatro cámaras de visión periférica.
Precios GWM ORA 5 (sin promociones ni ayudas)
| Modelo | PVP (€) |
| ORA 5 1.5T 118 kW (160 CV) EXPLORE | 26.950 |
| ORA 5 1.5T 118 kW (160 CV) ADVANCE | 29.500 |
| ORA 5 1.5T 118 kW (160 CV) ADVANCE – Pintura mate | 30.160 |
| ORA 5 1.5T HEV 164 kW (223 CV) EXPLORE | 28.950 |
| ORA 5 1.5T HEV 164 kW (223 CV) ADVANCE | 31.500 |
| ORA 5 1.5T HEV 164 kW (223 CV) ADVANCE – Pintura mate | 32.135 |
| ORA 5 EV 164 kW (204 CV) EXPLORE | 34.950 |
| ORA 5 EV 164 kW (204 CV) ADVANCE | 37.500 |
| ORA 5 EV 164 kW (204 CV) ADVANCE – Pintura mate | 38.135 |
