Una obsesión presidió la creación del Alpine A390: el placer de conducción característico de Alpine. El nuevo fastback deportivo de Alpine encarna el ADN de la marca y la emocionante experiencia de conducción del A110, con una versatilidad añadida.
La versión GT se lanzó con el Alpine A390 en 2025; ahora llega la segunda etapa del A390: el A390 GTS, la versión de alto rendimiento de la gama y cuyos pedidos se abrieron en España el pasado 2 de junio. Su mayor potencia, su batería de alto rendimiento y su completo equipamiento de serie lo convierten en la elección obvia para quienes buscan lo mejor que el A390 tiene para ofrecer.
La combinación de sus tres motores eléctricos (uno delantero y dos traseros, montados en un subchasis de aluminio diseñado específicamente para este modelo), desarrollados por los ingenieros de Alpine, dota al A390 GTS de una potencia de 470 CV y, lo que es más importante, de un par total de 824 Nm. Esto ofrece lo mejor de la propulsión eléctrica, proporcionando no solo un rendimiento bruto, sino también una experiencia de conducción emocionante gracias al sistema de tracción total y al reconocido Alpine Active Torque Vectoring* (AATV), que se ha mejorado para gestionar los 824 Nm del A390 GTS, distribuyendo el par de forma independiente a cada rueda trasera cada 20 milisegundos para mejorar la agilidad, la seguridad y la capacidad de respuesta. Su plataforma completamente rediseñada, los discos de freno de 365 mm con pinzas de 6 pistones y los amortiguadores hidráulicos con topes completan las especificaciones técnicas de alta gama que sustentan el dinamismo del A390. Un nivel de sofisticación que suele reservarse para los segmentos premium y que es absolutamente único en esta clase de vehículos. El A390 GTS está diseñado para ofrecer rendimiento sin quedarse sin fuerza en las condiciones más exigentes, como al subir puertos de montaña, gracias a su batería de alta densidad de 89 kWh con una composición química orientada al rendimiento.
El A390 es el segundo modelo eléctrico de Alpine, tras el A290 y antes del futuro A110. Permitirá a la marca ampliar su base de clientes al atraer a nuevos compradores y también resultará atractivo para una clientela profesional. Su plataforma eléctrica, desarrollada específicamente para este modelo, junto con los servicios energéticos Plug Inn de Renault Group que optimizan la recarga doméstica, incluyendo la recarga bidireccional V2G (en Francia), lo sitúan dentro de un ecosistema integral para ofrecer una experiencia óptima.
El A390 GTS se diseña y fabrica íntegramente en Francia, en la histórica fábrica de la marca situada en Dieppe. La planta está experimentando una transformación que la convierte en un puente entre la historia y el futuro, tanto en lo que respecta a la electrificación como a los volúmenes de producción. Sus motores se fabrican en la planta de Cléon. Su batería de alto rendimiento, que incorpora celdas Verkor producidas en Francia, se ensambla en Douai. Un auténtico Alpine francés de principio a fin, hasta en sus neumáticos a medida suministrados por Michelin y su sistema de audio Devialet.
El Alpine A390: o cómo redefinir el espíritu del A110 en un fastback deportivo de cinco plazas. El A390 combina deportividad y prestaciones con tecnología y refinamiento, ofreciendo una experiencia de conducción única, ideal tanto para la conducción deportiva como para los desplazamientos diarios. La versión GTS encarna la esencia pura del espíritu Alpine. Su diseño, característico de un cierto savoir-faire francés, hará las delicias de todos los entusiastas de los coches deportivos de gran belleza, tal y como Alpine lleva haciendo desde hace más de 70 años. Este fastback deportivo con tracción a las cuatro ruedas es, ante todo, la culminación del trabajo de un equipo de hombres y mujeres apasionados, convencidos de que la deportividad eléctrica tiene un propósito, y que trabajan sin descanso para darle el reconocimiento que se merece.
Philippe Krief, director ejecutivo de Alpine
A390 GTS, EL A390 CON TODO INCLUIDO
- Prestaciones superiores: (470 CV/345 kW, 824 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,9 s (una reducción de 0,9 s) y una velocidad máxima de 220 km/h).
- Una batería francesa de alto rendimiento.
- Llantas de aleación Snowflake de 21 pulgadas y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S de alto rendimiento a medida.
- Asientos deportivos de cuero Nappa bicolor de Sabelt, con ajuste eléctrico, función de masaje y calefacción.
- Techo interior de Alcantara.
- Un completo conjunto de funciones de asistencia al conductor de serie con el Driving Pack, que incluye asistente activo de centrado de carril y aparcamiento manos libres.
- Funciones de Alpine Telemetrics Expert.
- El sistema de audio Devialet XtremeSound.
