CUPRA sigue desafiando las normas establecidas con el nuevo CUPRA Raval. Lejos de ser otro vehículo más para la ciudad, se trata de una interpretación radical de la movilidad eléctrica urbana, que demuestra que los coches eléctricos pueden ofrecer diseño, prestaciones y emoción a partes iguales.
El CUPRA Raval representa el comienzo de una nueva era, combinando la electrificación con una dinámica de alto rendimiento, un diseño llamativo, prestaciones superiores y opciones de personalización pensadas para conductores que valoran la diversión y la distinción.
El nuevo Raval también marca un hito importante para la marca, al ser el primer vehículo 100% eléctrico fabricado en Martorell. Impulsado por la ambición de liderar la movilidad eléctrica urbana, convierte la sede de CUPRA en el epicentro de la movilidad del futuro.
- El diseño llamativo y con carácter se une a un rendimiento excepcional. El Raval abre un nuevo capítulo para la marca, aportando personalidad, emoción y un estilo inconfundible a la movilidad eléctrica cotidiana
- Al combinar agilidad y una experiencia de conducción estimulante con espacio y practicidad, el Raval redefine las expectativas sobre lo que puede ser un vehículo eléctrico para la ciudad. Su tamaño compacto de cuatro metros de longitud ofrece una excelente maniobrabilidad, mientras su interior es ampliamente versátil
- Diseñado, desarrollado y fabricado en Barcelona, se asienta sobre la nueva plataforma MEB+, que dota al modelo de una arquitectura eléctrica muy avanzada. En su llegada al mercado, la versión de acceso tendrá un precio inicial de alrededor de 26.000 euros, lo que permitirá a un público más amplio acceder al mundo eléctrico de CUPRA
MENSAJES CLAVE
El CUPRA Raval despierta emociones con su estilo atrevido, su actitud radical, sus detalles expresivos y su carácter disruptivo. Al combinar la dinámica precisa de CUPRA con características propias de vehículos de alta gama y un diseño vanguardista, el Raval transforma la ciudad en un terreno de juego para aquellos que desean vivir experiencias inolvidables.
Con su silueta dinámica transmite al instante singularidad y emoción, dejando huella a su paso. Los detalles característicos que incorpora realzan aún más su personalidad, desde los faros Matrix LED hasta los tiradores de las puertas ocultos e iluminados, pasando por el logotipo CUPRA iluminado en la parte delantera y trasera. Todos estos elementos hacen que el Raval sea inconfundible.
Al volante, se descubre un claro enfoque hacia el conductor y una posición deportiva reforzada por los asientos CUP Bucket. La iluminación interior envolvente —incluidas las proyecciones de luz dinámicas en los paneles de las puertas— se adapta al estado de ánimo del conductor.
Su comportamiento dinámico preciso, ágil y deportivo, ofrece una experiencia de conducción más apasionante, especialmente al volante del VZ, la versión más deportiva de la gama con 226 CV (166 kW), gracias a la tecnología específica de CUPRA y a innovaciones como el diferencial electrónico (e-LSD) y la suspensión DCC Sport.
Como máxima expresión del ADN deportivo de la marca, el CUPRA Raval cuenta con un chasis de altura rebajada respecto a otros modelos con los que comparte plataforma, que le sitúa cerca de la carretera, una suspensión optimizada y una dirección progresiva, que, en conjunto, redefinen el potencial y la dinámica del segmento de los vehículos eléctricos urbanos.
El nuevo CUPRA Raval se diseña, desarrolla y fabrica en la planta de Martorell (Barcelona) utilizando la avanzada plataforma MEB+.
El CUPRA Raval ofrece la agilidad y el rendimiento de un hatchback, junto con el espacio y la versatilidad de un coche de segmento superior. Con solo 4 metros de longitud, un habitáculo sorprendentemente versátil y un maletero de 441 litros, establece una categoría completamente nueva que fusiona el dinamismo urbano con la practicidad y la amplitud, haciendo que su uso sea perfecto tanto dentro como fuera de la ciudad.
Disponible con una amplia gama de opciones y nuevos colores, incluidos el Plasma iridiscente y exclusivos tonos mate —junto con dos combinaciones de techo bicolor—, el CUPRA Raval brinda a los conductores la oportunidad de expresar su propia personalidad.
Su gama de llantas de aleación combina emoción, funcionalidad y rendimiento, a través de una selección de ocho diseños: uno de 17”, dos de 18” y cinco de 19”.
El CUPRA Raval emplea el nuevo sistema operativo basado en AndroidTM, que ofrece un ecosistema digital integrado con aplicaciones nativas para mejorar la experiencia del usuario y optimizar la conectividad.
Un equipo de audio de alta fidelidad Sennheiser de 12 altavoces transmite el sonido al habitáculo de manera envolvente y con una calidad perfecta.
El CUPRA Raval también introduce novedades en el acceso con su llave digital Mobile Device Key (Beta)*totalmente integrada. Con ella, los conductores pueden abrir y cerrar, arrancar y compartir el vehículo utilizando su smartphone, lo que convierte al Raval en un nuevo elemento de su ecosistema digital.
*Mobile Device Key es un complemento de la llave física tradicional. Es importante tener a mano la llave física.
DISEÑO EXTERIOR
La estética atrevida y cargada de emoción del CUPRA Raval se articula en torno a colores llamativos y líneas esculpidas, con el objetivo de destacar, marcar tendencia y ofrecer la fusión perfecta entre sofisticación y contraste.
Como una nueva evidencia de la obsesión de la marca por desafiar los límites del diseño automovilístico, el CUPRA Raval llama la atención, ya desde el primer vistazo, por sus proporciones compactas, su carácter deportivo y su ADN orientado al rendimiento.
Su apariencia contundente y sus líneas marcadas y desafiantes transmiten distinción, partiendo de unas dimensiones compactas pero imponentes: 4.046 mm de longitud, 1.784 mm de anchura y 1.514 mm de altura. Sus proporciones vienen definidas por una distancia entre ejes de 2.599 mm.
La parte delantera está dominada por un diseño de “morro de tiburón” y unas líneas afiladas que crean tensión, carácter y musculatura, dando vida al coche. Con el logotipo CUPRA iluminado y los faros Matrix LED triangulares con ceremonia de iluminación, el CUPRA Raval presenta un aspecto atrevido y tecnológico en su vista frontal.
Las luces Matrix LED definen el espíritu audaz y la exclusividad del vehículo, pero van más allá de la mera estética; estas luces inteligentes se adaptan automáticamente al entorno de conducción y a las condiciones de la carretera, proporcionando una mayor visibilidad al conductor incluso cuando las condiciones meteorológicas se vuelven adversas, lo que aporta un nivel adicional de seguridad.
Las líneas de la parte anterior fluyen hacia los laterales, donde el Raval cuenta con tiradores de puertas ocultos e iluminados, que realzan tanto la estética minimalista como la eficiencia aerodinámica. Al acercarse con la llave —ya sea física o digital— o al tocar la superficie, los tiradores se despliegan automáticamente y se iluminan para dar la bienvenida con estilo y precisión.
El diseño de la zona posterior pone de relieve el ADN de CUPRA con un prominente difusor y efectos de luz 3D. La luz trasera “coast-to-coast” y el logotipo iluminado sin marco realzan visualmente la anchura. Las luces de marcha atrás y antiniebla, ubicadas en la parte inferior de los grupos ópticos, generan una firma lumínica trasera más limpia y refinada.
El CUPRA Raval ha sido diseñado y desarrollado prestando especial atención a la aerodinámica para garantizar la mayor eficiencia de su clase. Partiendo de este principio, el coche integra una estrategia de flujo de aire totalmente optimizada en la que determinados componentes como los pronunciados pilares C, las “air curtains” delanteras, las llantas aerodinámicas, los tiradores de las puertas enrasados, el alerón trasero y la parrilla activa, trabajan de forma conjunta para controlar el paso del aire y reducir la fuerza de arrastre. Esto permite al Raval ofrecer la menor resistencia aerodinámica de todos los modelos CUPRA, mejorando así la eficiencia general de la gama.
El nuevo CUPRA Raval está equipado con los neumáticos más anchos de su categoría (235 mm) para mejorar la estabilidad, la dinámica de conducción y la apariencia. En materia de llantas, los usuarios pueden elegir entre ocho diseños distintos: uno de 17”, dos de 18” y cinco de 19”, que combinan, todos ellos, estilo y rendimiento.
Una completa gama de siete colores exteriores invita a los conductores a expresar su personalidad, incluyendo Manganese Mate, Bronce Century Mate, Negro Midnight, Blanco Glacial, Magnetic Tech, Azul Fiord y el exclusivo Plasma iridiscente, que subrayan el atrevido lenguaje de diseño de CUPRA.
En este sentido, el CUPRA Raval es el primer modelo de la marca en incorporar la pintura Plasma iridiscente, que cambia de cian, azul e índigo a rosa dependiendo de cómo interactúe la luz con la superficie. Los exclusivos acabados mate, como Manganese y Bronce Century, realzan aún más el carácter llamativo y rebelde.
La personalización se extiende al techo, con la posibilidad de elegir entre Gris Manhattan o Negro Midnight para crear un llamativo efecto bicolor en determinados acabados exteriores.
El diseño exterior del CUPRA Raval es la siguiente evolución del lenguaje de diseño radical de la marca, que combina la eficiencia aerodinámica con una estética atrevida.
DISEÑO INTERIOR
El nuevo CUPRA Raval ofrece un diseño interior enfocado al conductor, que refuerza la conexión hombre-máquina a través de una iluminación envolvente, una gran integración digital, botones y controles físicos en el volante, y otros detalles táctiles.
La posición al volante y la configuración deportiva invitan a experimentar la emoción de conducir de una forma nueva.
La amplitud en el habitáculo aumenta gracias a la consola central flotante, que libera un valioso espacio de almacenamiento, mientras su diseño intuitivo garantiza un control fácil y preciso. Las interfaces integradas de la climatización y el info-entretenimiento mantienen el habitáculo despejado, uniforme y funcional.
El CUPRA Raval ofrece una innovadora gama de configuraciones interiores, cada una con su propio toque distintivo. El interior PULSE cuenta con asientos deportivos tapizados en un material 100% reciclado en las secciones centrales de los asientos delanteros y traseros, que combinan comodidad, durabilidad y un enfoque sostenible de los materiales.
El interior IMMERSIVE introduce asientos Bucket con ajuste eléctrico, función de memoria y tapicería Dinamica® con un 73% de microfibra reciclada en los respaldos y los reposacabezas, que aporta una mayor deportividad y calidad. Las secciones centrales de los asientos traseros contienen tejidos hechos con material 100% reciclado.
El interior FEEL, por su parte, ofrece una interpretación alternativa de la deportividad con sus asientos Bucket revestidos de cuero vegano de alta calidad, para lograr un aspecto moderno y atrevido. El tejido de los reposacabezas y la parte central de los asientos delanteros y traseros contienen al menos un 36% de material reciclado.
En lo más alto de la gama, el pack AHEAD marca un hito para CUPRA al contar con los asientos CUP Bucket con tejido 3D, una propuesta única en el segmento. Esta innovadora técnica emplea material 100% reciclado bajo demanda en la fabricación de cada funda de asiento, lo que reduce el desperdicio de tejido y permite una mayor libertad en el diseño y la personalización. El pack AHEAD se distingue, además, por los elementos impresos en 3D del salpicadero, que refuerzan el enfoque vanguardista de CUPRA en materia de diseño, tecnología y sostenibilidad.
El sistema de iluminación interior está diseñado para crear una atmósfera agradable, adaptándose de forma fluida a las diferentes situaciones de conducción y estados de ánimo. Ofrece siete ambientes de iluminación interior seleccionables, con colores y animaciones dinámicas que mejoran la experiencia a bordo y complementan a las pantallas digitales.
En el centro del habitáculo, el sistema Smart Light Next Generation transforma la iluminación en una forma de comunicación intuitiva entre el coche y el conductor. Integrado en el salpicadero, proporciona una respuesta visual clara vinculada a sistemas de asistencia al conductor —como la detección del ángulo muerto—, al tiempo que responde con animaciones específicas en determinados momentos clave durante la conducción, por ejemplo, cuando se activa la función E-Launch.
El diseño interior se ve reforzado con la Ambient Dash Light, que presenta un efecto de luz en cascada y ambientes configurables para crear un entorno totalmente envolvente.
La iluminación se convierte en una característica aún más inmersiva gracias a las proyecciones dinámicas en las puertas, algo único en el mercado. Un proyector perfectamente integrado en el salpicadero reproduce gráficos animados personalizables en los paneles de las puertas, extendiendo el lenguaje lumínico del interior más allá de las superficies tradicionales.
A pesar de sus dimensiones compactas, el Raval ofrece una generosa habitabilidad, con mucho espacio para los ocupantes de atrás, y un gran maletero de 441 litros gracias a que la parte trasera está libre de componentes de alta tensión. Este volumen de carga proporciona la versatilidad necesaria para el día a día en la ciudad y también para las aventuras de fin de semana.
SISTEMA DE PROPULSIÓN Y CHASIS
Bajo el llamativo exterior del Raval se esconde un avanzado sistema de propulsión eléctrico de altas prestaciones. Existe una amplia gama de opciones de motor y batería, diseñada para satisfacer las diversas necesidades de los clientes y reafirmar las credenciales de rendimiento de CUPRA.
La base del CUPRA Raval es la plataforma MEB+ de Volkswagen con una configuración de tracción delantera y un chasis más bajo respecto a otros modelos con los que comparte plataforma, para reducir el centro de gravedad y mejorar la agilidad ofreciendo la motricidad y el manejo deportivo característicos de CUPRA.
Se ha reducido la complejidad técnica con un sistema de propulsión eléctrico muy eficiente y completamente nuevo, que reduce el número de componentes y el peso total, optimizando tanto las prestaciones como el consumo de energía.
En su corazón se encuentra el motor eléctrico APP 290 (posición axial paralela) de última generación, combinado con la batería de celdas unificadas PowerCo, que se integra en los bajos del vehículo mediante la tecnología “cell-to-pack”. Al eliminar las carcasas de los módulos se reduce el peso y el espacio, al tiempo que aumenta la densidad energética en torno a un 10%, lo que se traduce automáticamente en una mayor autonomía y eficiencia.
El CUPRA Raval está disponible con una capacidad energética neta de 37 kWh en su versión con batería de fosfato de hierro y litio (LFP) y de 52 kWh en su versión con batería de níquel-manganeso-cobalto (NMC). Las dos opciones de batería suministran energía a una variada oferta de motores.
La gama CUPRA Raval aporta un nuevo nivel de rendimiento electrificado al segmento urbano, con una familia de sistemas de propulsión diseñada para ofrecer una respuesta instantánea y altos niveles de eficiencia y dinamismo en el día a día.
El nuevo CUPRA Raval VZ es el más potente y prestacional de la gama. Una versión que demuestra que la electrificación y el rendimiento pueden combinarse para ofrecer la máxima emoción al volante.
El CUPRA Raval VZ ofrece 226 CV (166 kW), 290 Nm de par y una velocidad máxima de 175 km/h, además de una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6,8 segundos. Está equipado con una batería de 52 kWh que proporciona una autonomía de hasta 440 km.
Su chasis deportivo —15 mm más bajo que en otros modelos de la plataforma—, junto con una suspensión específicamente ajustada, una anchura de vías ampliada en 10 mm, una dirección progresiva que mejora la agilidad, y el ESC Sport, confieren al CUPRA Raval un manejo excepcional y una experiencia de conducción realmente divertida.
La dinámica y la puesta a punto específicas de CUPRA confieren al Raval un ADN deportivo. El control dinámico de chasis emplea amortiguadores adaptativos con hasta 15 niveles de ajuste, que permiten a los conductores aumentar el confort en la ciudad y la deportividad fuera de ella. En el modo CUPRA, los amortiguadores se vuelven más rígidos, lo que reduce el balanceo de la carrocería y mejora la agilidad.
El CUPRA Raval ofrece una tracción y un comportamiento en curva superiores a lo habitual en su segmento. Es, además, el primer modelo de la marca equipado con el sistema de frenado electrónico “One Box”, que combina los módulos del servofreno y del ESC para mejorar la deceleración mediante la recuperación del motor y también el tacto del pedal. Asimismo, el Raval viene equipado con frenos de disco delanteros y traseros para un rendimiento y una confianza óptimos.
El CUPRA Raval abre la puerta a nuevos enfoques dentro del mundo del vehículo eléctrico. El modo “One-pedal-driving” permite reducir la velocidad de forma suave e intuitiva mientras se recupera energía y se amplía la autonomía. Al decelerar automáticamente mediante la frenada regenerativa, este sistema disminuye la dependencia del pedal de freno y permite que el Raval se detenga por completo sin necesidad de frenar físicamente, lo que supone una gran ventaja en entornos urbanos y con tráfico intermitente.
Si bien “One-pedal-driving” facilita la conducción y mejora la eficiencia en el día a día, E‑Launch añade una nueva dimensión emocional a la experiencia de conducción. Desarrollada en exclusiva por CUPRA, esta función proporciona una sensación similar a la salida en una carrera, mediante una secuencia coordinada de iluminación y sonido envolvente en el interior del habitáculo que convierte cada aceleración desde parado en un momento emocionante.
La versión superior CUPRA Raval VZ (226 CV / 166 kW) va aún más allá. Equipada con suspensión DCC Sport (Control Dinámico de Chasis) con mayor rigidez (+5%) para mejorar la dinámica y la adherencia al asfalto, modo ESC OFF, llantas de 19 pulgadas con neumáticos más anchos (235 mm) y diferencial electrónico (e-LSD) transforma cada trayecto en una experiencia única.
Exclusivo de la versión VZ, el diferencial electrónico (e-LSD) supervisa continuamente la conducción mediante sensores y gestionan la distribución del par entre las ruedas para garantizar una motricidad óptima, especialmente en curvas cerradas. Además, las rótulas de dirección de alto rendimiento, unidas a una geometría con mayor caída negativa y a un centro de balanceo más alto, proporcionan una respuesta del eje delantero más reactiva y directa.
En todas las versiones, la configuración del chasis del CUPRA Raval —incluida la suspensión delantera multibrazo— hace que su conducción resulte excepcionalmente fácil y gratificante. Las reacciones inmediatas, el control preciso y una gran conexión con la carretera se unen para ofrecer la identidad dinámica de CUPRA.
BATERÍA Y CARGA
La transición a la movilidad eléctrica debe ser fluida. Hacer que la recarga sea sencilla, directa y sin complicaciones es el camino para aumentar el número de vehículos electrificados en la carretera. Este es un objetivo que el CUPRA Raval hace suyo, planteando un ecosistema de carga que prioriza la rapidez y la versatilidad.
En el hogar, las soluciones de carga doméstica de CUPRA ponen el control al alcance de los usuarios con el sencillo wallbox CUPRA Charger Pro de tipo “plug-and-play”, que permite recargar el vehículo de forma ágil y fiable.
El wallbox de 11 kW proporciona la carga necesaria para mantener al CUPRA Raval en las calles, minimizando los costes y optimizando la comodidad.
En los viajes por carretera, el Raval puede aprovechar la recarga rápida de CC, utilizando cargadores de hasta 105 kW de la infraestructura pública (versiones de 155 kW y 166 kW de potencia).
La batería de 52 kWh de las versiones Endurance y VZ puede cargarse del 10% al 80% en tan solo 24 minutos utilizando un cargador rápido de corriente continua (CC).
La comodidad aumenta todavía más con la App MyCUPRA, que permite cargar la batería del Raval en estaciones repartidas por centros urbanos y zonas suburbanas, utilizando un smartphone para controlar la operación de forma remota, acceder a actualizaciones en tiempo real y gestionar los cargadores siempre que sea necesario.
Esta experiencia centrada en lo digital puede controlarse también directamente en el sistema de navegación del Raval, integrado en el info-entretenimiento, que incorpora funciones inteligentes como e-Route Planner y Plug & Charge, para recargar sin complicaciones en más de un millón de puntos de recarga públicos repartidos por 28 países europeos, sin necesidad de tarjetas físicas ni aplicaciones.
Tanto si se recarga en casa con el CUPRA Charger Pro como si se utiliza un modelo de tarifa mensual que ofrece descuentos exclusivos, el usuario siempre tiene la energía garantizada. El CUPRA Charger Pro incluye conectividad 4G y medición de energía con certificación MID, lo que lo hace perfecto para aquellos que desean una total transparencia y una gestión inteligente de la carga en casa. Por su parte, el CUPRA Charger Connect añade conectividad Wi-Fi y Ethernet para poder controlar de forma remota el proceso a través del teléfono móvil.
Más allá de la simple recarga, el nuevo CUPRA Raval actúa como un centro de energía móvil gracias a su tecnología Vehicle-to-Load (V2L).
V2L transforma el CUPRA Raval en una fuente de energía móvil allá donde vaya. Mediante un adaptador específico conectado al puerto de carga, la batería de alto voltaje del vehículo puede suministrar energía a dispositivos externos, desde ordenadores portátiles hasta bicicletas eléctricas. Está diseñado para ofrecer flexibilidad en el día a día, manteniendo los accesorios cargados, allá donde lleve el camino.
DIGITALIZACIÓN Y CONECTIVIDAD
El CUPRA Raval lleva la conectividad digital al habitáculo, ofreciendo una experiencia de usuario que se convierte en una extensión de la vida cotidiana.
El centro de interacción es el sistema de info-entretenimiento con pantalla de 12,9 pulgadas con un nuevo sistema operativo basado en AndroidTM, sumado al cuadro de instrumentos de mayor tamaño, el Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, que ofrece diferentes vistas. Ambas pantallas garantizan un gran impacto visual y un nivel de detalle muy superior al habitual en otros automóviles.
El conductor controla todos los parámetros del Raval y su entorno mediante un volante rediseñado que cuenta con botones físicos, así como con mandos satélite para los modos de conducción y levas para la frenada regenerativa. Esta disposición garantiza que el usuario se sienta más conectado con el coche, con acceso a una amplia gama de funcionalidades, sin distraerse en ningún momento.
Por primera vez en la marca, el CUPRA Raval se beneficia del nuevo sistema operativo AndroidTM, con un ecosistema digital integrado que utiliza aplicaciones nativas para mejorar la experiencia y optimizar la conectividad. La Group Store permite acceder directamente a numerosas aplicaciones de terceros desde la propia interfaz del vehículo. Además, es posible disfrutar de servicios de streaming como YouTube cuando el vehículo está estacionado, o escuchar música a través de Spotify, lo que transforma el habitáculo en una sala digital inmersiva.
Utilizar esas aplicaciones desde un smartphone no implica agotar la batería. La operatividad está garantizada con la carga inalámbrica de 15 W para el teléfono y los puertos USB-C de alta potencia situados en las filas delantera y trasera (dos en la zona posterior) con una capacidad de carga de hasta 90 W.
Navegar por el menú de info-entretenimiento es ahora más fácil e intuitivo. La experiencia de usuario se ve mejorada gracias a un motor de búsqueda global, un asistente de voz perfeccionado y opciones más personalizables. Los clientes pueden suministrar datos directamente desde sus dispositivos móviles, lo que garantiza una conectividad ininterrumpida en todo momento, o recibir un paquete de datos gratuitos a través de su suscripción a CONNECT.
La integración de la App My CUPRA mejora la experiencia, permitiendo a los usuarios gestionar ciertas funciones del vehículo, desde los ajustes preestablecidos de climatización, como “Refresh & Warm-up”, directamente en su teléfono.
El CUPRA Raval ofrece una gran experiencia sonora de serie, que puede llevarse al siguiente nivel gracias al sistema de sonido envolvente Sennheiser opcional con tecnología AMBEO, que cuenta con 12 altavoces y una potencia total de 475 W. Esta nueva configuración ha sido desarrollada a medida y ajustada con precisión para el Raval. En combinación con la iluminación ambiental y las proyecciones interiores, crea una experiencia multisensorial verdaderamente diferenciadora.
El audio no se limita al contenido que se introduce en el coche, sino que abarca también aquel que emite el Raval mientras se conduce. El sonido interior del vehículo se inspira en la emoción de la Fórmula E y se activa en los modos de conducción Performance y CUPRA, sumergiendo al conductor en una vivencia más profunda y excitante.
También proporciona información en tiempo real sobre lo que ocurre bajo el capó, evolucionando dinámicamente con la velocidad, el par y la aceleración, haciendo que cada momento al volante sea excepcionalmente estimulante.
El CUPRA Raval inaugura una nueva era en el acceso al vehículo con su llave digital Mobile Device Key (Beta)* totalmente integrada. Gracias a este sistema, los conductores pueden abrir, cerrar, arrancar y permitir el acceso al vehículo utilizando su smartphone. Se pueden compartir hasta cuatro llaves digitales, con una quinta reservada al usuario principal. Otras funciones añadidas, como la apertura y el cierre automáticos al acercarse y alejarse, garantizan que el coche esté siempre listo cuando el usuario lo desee.
Y para una mayor versatilidad, una tarjeta inteligente proporciona acceso temporal al vehículo cuando sea necesario, ideal para visitas al taller o servicios de aparcacoches.
El confort interior se ve reforzado por el climatizador bizona, un espejo retrovisor interior que se oscurece automáticamente y sofisticados detalles de diseño repartidos por todo el habitáculo.
La conducción urbana y el aparcamiento resultan muy sencillos gracias al control de distancia de aparcamiento delantero y trasero, que se combina con una cámara de visión trasera para ofrecer la máxima visibilidad y confianza. La practicidad aumenta con el doble suelo del maletero. Por su parte, los difusores de aire posteriores subrayan el carácter deportivo y exclusivo del CUPRA Raval.
SEGURIDAD Y CONFORT
CUPRA quiere ofrecer vehículos que figuren entre los más seguros del mercado. En este sentido, el nuevo Raval crea un entorno de protección mediante tecnologías activas y pasivas que mitigan e incluso previenen los accidentes.
El CUPRA Raval está equipado con 7 airbags, incluido uno central para evitar colisiones entre los ocupantes en caso de impacto lateral. La cámara interior multifunción controla la fatiga del conductor, mientras que el nuevo asistente de viaje y el nuevo asistente de emergencia, que funcionan gracias a un completo conjunto de sensores de 360o, proporcionan un apoyo semiautónomo de alto nivel.
El nuevo asistente de viaje mejora la seguridad y el confort en carretera con funciones como el asistente atascos, el asistente de mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo, que ayudan a aliviar la presión en determinadas situaciones de conducción.
El nuevo asistente de viaje no solo tiene capacidad para circular por carreteras sin líneas pintadas, sino que también reacciona ante el mobiliario urbano, regulando la velocidad —por ejemplo, antes de un badén—. El sistema responde igualmente ante semáforos, señales de ceda el paso y señales de stop.
El asistente de emergencia interviene cuando el conductor no es capaz de hacerlo. Cuenta con detector de fatiga, asistente de pre-colisión con detección delantera y trasera, y una función de seguridad inteligente que supervisa la actividad. Si no detecta respuesta, toma el control del vehículo desplazándolo de forma segura al carril derecho, activa la llamada de emergencia y desbloquea las puertas, dejando todo preparado para cuando llegue la asistencia.
El Raval incluye la dotación necesaria para que la conducción urbana y el aparcamiento sean más seguros e intuitivos. El asistente de aparcamiento inteligente permite al vehículo maniobrar automáticamente en plazas de aparcamiento en paralelo y en batería, lo que facilita la tarea en entornos de espacio reducido.
Y cuando el estacionamiento se vuelve aún más complicado en las calles de la ciudad, el CUPRA Raval ayuda con su avanzado asistente de aparcamiento remoto. Partiendo de las capacidades del asistente de aparcamiento inteligente, esta tecnología permite a los conductores completar las maniobras finales desde fuera del vehículo utilizando su smartphone. Una vez activado el sistema, el coche acelera, gira y frena de forma autónoma hasta situarse en el espacio seleccionado, lo que resulta ideal para plazas estrechas en las que abrir las puertas es difícil o imposible.
Al combinar sensores de precisión con un control a distancia fluido, el asistente de aparcamiento remoto permite aparcar sin esfuerzo incluso en los huecos más complejos.
La seguridad se refuerza aún más con la alerta de tráfico trasero, que detecta los vehículos que se acercan al dar marcha atrás y ayuda a evitar posibles colisiones. Para completar el sistema, la cámara Top View ofrece una vista de 360 grados alrededor del vehículo, garantizando una visibilidad óptima y una maniobrabilidad precisa en cualquier situación.
Con la nueva función opcional Pre-Crash, el coche reacciona no solo a posibles impactos frontales y traseros, sino también a los laterales. Este sistema mejora la seguridad preparando activamente al vehículo para un posible impacto, cerrando las ventanillas y el techo solar, activando las luces de emergencia y tensando los cinturones de seguridad delanteros.
Los cinturones de seguridad delanteros adaptativos ajustan la retención a diferentes tipologías corporales, mientras que el sistema de detección de errores en los pedales reconoce si el conductor ha pisado el acelerador por equivocación en lugar del freno, y detiene el coche si detecta un obstáculo.
Las funciones de seguridad del vehículo se extienden a situaciones posteriores a la colisión, en las que la unidad de control del airbag y el registro de datos trabajan en tándem para estimar la gravedad de los daños e iniciar automáticamente una “llamada de taller”, agilizando el proceso de reparación.
Además, el CUPRA Raval se ha desarrollado con minuciosidad teniendo en cuenta los impactos urbanos a baja velocidad, con elementos de deformación que minimizan los daños para reducir los costes de los seguros.
Y cuando el CUPRA Raval se queda solo, sigue protegiendo. Su configuración de seguridad inteligente puede detectar robos, movimientos en el interior y remolques no autorizados, para emitir alertas en consecuencia mediante la bocina. Lo que significa que, en ausencia del conductor, el vehículo está seguro.
LAUNCH EDITIONS
El CUPRA Raval estará disponible en diferentes acabados con una amplia variedad de opciones de personalización, lo que dará a cada conductor la libertad de dar forma a su propia interpretación del “espíritu Raval”. Tanto si se buscan más prestaciones, una mayor autonomía o una combinación equilibrada de ambas cosas, la gama ofrece una configuración adaptada a cualquier estilo de vida.
Tras el lanzamiento, llegarán más opciones para mejorar la personalización y ampliar el atractivo de la electrificación, todo ello sin dejar de lado el ADN de CUPRA.
Ahora, están disponibles tres ediciones de lanzamiento exclusivas, cada una de las cuales muestra una faceta diferente del carácter del Raval.
Con una tecnología de batería avanzada, un comportamiento dinámico ágil y una autonomía de 444 kilómetros, es la forma más accesible de experimentar el espíritu de la marca: simplicidad que despierta emociones.
Combina una conducción dinámica y emocionante con un confort y una tecnología excepcionales. Entre su dotación incluye ADAS avanzados, funciones de aparcamiento inteligente, faros Matrix LED, asientos Bucket y un sistema de audio envolvente de alta fidelidad con 12 altavoces desarrollado en colaboración con Sennheiser. También ofrece una autonomía de 438 kilómetros.
La máxima expresión del rendimiento. Mezcla una potencia sin concesiones con una innovación responsable. Cada detalle está diseñado para ofrecer una dinámica de conducción emocionante, al tiempo que se emplean materiales y tecnologías sostenibles. No es solo la versión más potente, es una declaración de cómo el rendimiento y el respeto por el medio ambiente pueden ir de la mano. La autonomía en este caso se sitúa en 384 kilómetros, que supone algunos kilómetros menos respecto a la cifra homologada del VZ, debido a la introducción de serie de los neumáticos de altas prestaciones, con 235 mm de anchura.
El CUPRA Raval VZ Extreme incorpora un completo equipamiento que incluye, entre otras cosas: asientos CUP Bucket con tecnología de tejido 3D, llantas de aleación de 19 pulgadas en color verde Sulfur con neumáticos de alto rendimiento y un llamativo acabado exterior con el color de carrocería Manganese mate.
Más adelante, además de las tres ediciones exclusivas de lanzamiento, el CUPRA Raval estará disponible en cuatro acabados diferentes:
El Raval (116 CV / 85 kW) y el Raval Plus (135 CV / 99 kW) estarán equipados con una batería de 37 kWh, que ofrece un rendimiento inteligente y fiable en los trayectos urbanos diarios, con carga rápida en CC de serie.
Un escalón por encima, las variantes Endurance (211 CV / 155 kW) y VZ (226 CV / 166 kW) contarán con la nueva batería de 52 kWh, que ofrece hasta 446 km de autonomía y velocidades de carga en CC de hasta 105 kW. Más libertad, menos esperas: movilidad eléctrica sin renunciar a nada.
Combinando las ediciones de lanzamiento, los acabados que llegarán después y las opciones disponibles, el Raval refleja el enfoque de CUPRA en la expresión personal, que permite a los conductores configurar un coche totalmente adaptado a su estilo. Otros elementos opcionales incluyen una bomba de calor, un gancho de remolque y un techo solar panorámico con persiana interior ajustable eléctricamente, perfecto para disfrutar de la luz del día.
El CUPRA Raval estará disponible con un precio de partida para la versión de acceso de 26.000 euros, sin incluir descuentos de la marca ni ayudas del Plan Auto+, abriendo así la electrificación a un nuevo público que busca emoción y distinción.
El precio de las versiones ya disponibles, parte de los 24.200 euros para el CUPRA Raval Dynamic con un motor que entrega 211 CV (155 kW) de potencia, una autonomía de hasta 444 kilómetros y un nivel de equipamiento mayor, al incorporar equipamiento opcional de gran valor. El precio, además, incluye descuentos de la marca, la ayuda del Plan Auto+ y 5 años de garantía.
Asimismo, CUPRA refuerza su compromiso con la flexibilidad a través de la fórmula de financiación CUPRA Flex. Así, esta versión del Raval Dynamic se ofrece por solo 200 euros al mes con una entrada de 3.620 euros, durante 48 mensualidades, e incluyendo el Plan Auto+ y la extensión de garantía.
Diseñado, desarrollado y fabricado en Barcelona, el CUPRA Raval impulsa la ambición de la marca de liderar la movilidad eléctrica urbana. Encarna el espíritu de CUPRA, combinando la electrificación con el rendimiento, la sostenibilidad con el estilo y la digitalización con la emoción. La producción comenzará en mayo de 2026 y el lanzamiento al mercado está previsto para el verano de 2026.
