Rally de Montecarlo 2026: drama y dominio en la penúltima etapa
La jornada de hoy en el 94.º Rallye de Monte-Carlo 2026 fue intensa, variable y decisiva de cara a la clasificación general antes de la etapa final de mañana. Tras competir en los tramos alpinos bajo condiciones extremadamente cambiantes —con nieve, barro, hielo y lluvia— los líderes consolidaron sus posiciones dejando claro quiénes estarán en la lucha por la victoria este domingo.
Solberg comanda el rally con autoridad
El piloto sueco Oliver Solberg (Toyota) fue la gran figura de la etapa de hoy. A pesar de las duras condiciones y de un susto en uno de los tramos, Solberg consiguió mantener el control absoluto de la prueba y llegar al final de la jornada como líder sólido de la general.
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Solberg llegó al cierre de la etapa con una ventaja de casi 1 minuto sobre Elfyn Evans y más de un minuto y medio sobre Sébastien Ogier, sus principales perseguidores.
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En la jornada, la nieve y el hielo cubrieron parte de los tramos alpinos, imponiendo una enorme exigencia en la elección de neumáticos y la gestión de ritmo de los pilotos.
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A pesar de una salida de pista sin consecuencias graves, Solberg marcó uno de los mejores tiempos en el tramo más largo del día, demostrando madurez y control sobre su Toyota.
Si mañana logra administrar su ventaja en la etapa final —con cuatro tramos y un total de 71 km cronometrados—, Solberg podría coronarse como el ganador más joven en la historia del Rally de Montecarlo.
Lucha por podio: Evans y Ogier mantienen presión
Aunque Solberg ha impuesto un ritmo dominante, sus rivales no se han rendido:
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Elfyn Evans, también de Toyota, ocupa la segunda plaza general con un rendimiento sólido, gestionando las difíciles condiciones de montaña sin cometer errores costosos.
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Sébastien Ogier, ocho veces campeón mundial y considerado uno de los mejores en Montecarlo, ha recortado diferencias parciales en algunos tramos y sigue en la pelea por la segunda posición en la general.
Condiciones extremas y estrategia clave
La jornada de hoy estuvo marcada por un clima que combinó frío, nieve y lluvia, complicando el trazado en los Alpes franceses y poniendo a prueba la habilidad de los pilotos para alternar entre neumáticos con clavos o con compuestos más blandos según la superficie.
Estos cambios obligaron a los equipos a ajustar la estrategia constantemente, pues la tracción era tan determinante como la velocidad pura en los tramos más helados.
Lo que viene: la etapa decisiva de mañana
Mañana domingo se disputará la etapa final del rally, que incluye cuatro tramos cronometrados con un total de 71 km especiales. Allí se decidirá quién sube al escalón más alto del podio en Mónaco y quién se alza con los primeros puntos del Mundial de Rallyes 2026.
