TOYOTA GAZOO Racing (TGR) ha anunciado su programa de competición para la temporada 2026, reafirmando el papel del automovilismo como pilar clave para el desarrollo del talento, la innovación tecnológica y la creación de vehículos cada vez mejores.
Durante 2026, TGR continuará su actividad en las principales competiciones nacionales e internacionales, fortaleciendo la colaboración con la industria y promoviendo un automovilismo más atractivo y sostenible.
En Japón, TGR seguirá compitiendo al máximo nivel en SUPER GT y en el Campeonato Japonés de SUPER FORMULA. En la categoría GT500 del SUPER GT, el equipo aspira a lograr su cuarto título consecutivo de pilotos y equipos, mientras que en Super Formula se ha marcado como objetivo recuperar el campeonato de pilotos.
La filosofía de mejora continua también seguirá presente en el Super Taikyu Series y en las competiciones en Nürburgring, donde TGR continuará utilizando el automovilismo como laboratorio para el desarrollo de tecnologías aplicables a los vehículos de producción. En el Super Taikyu Series, el equipo mantendrá su apuesta por explorar nuevas soluciones orientadas a la neutralidad en carbono, mientras que en Nürburgring participará en las 24 Horas con el objetivo de completar la prueba.
En el Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC), el piloto Akira Miura, con el apoyo de TGR, competirá en la categoría T1 a partir de la segunda cita del calendario, tras el Rally Dakar.
TGR continuará en 2026 su compromiso con la diversidad y la sostenibilidad del automovilismo a través de su apoyo a la KYOJO CUP, una competición centrada en la promoción del talento femenino y en la ampliación de la base de aficionados y participantes.
El desarrollo de jóvenes pilotos seguirá siendo una prioridad. El TGR Driver Challenge Program (TGR-DC) y la TGR-DC Racing School darán soporte a un total de 16 pilotos, mientras que el WRC Challenge Program incorporará a su quinta generación, con un total de nueve pilotos y copilotos procedentes de distintos mercados.
En el ámbito del automovilismo de base, TGR continuará impulsando campeonatos de acceso como la GR86/BRZ Cup y el Rally Challenge, colaborando además con circuitos y administraciones locales para garantizar competiciones seguras y bien organizadas.
En el Campeonato Japonés de Rally, TGR volverá a contar con un equipo formado por empleados de la compañía, reforzando el desarrollo de personas y el espíritu de equipo. A través de la MORIZO Challenge Cup, dentro de la categoría JN3, el equipo seguirá apoyando a jóvenes talentos con proyección internacional y fomentando la participación femenina.
Como novedad, TOYOTA GAZOO Racing participará por primera vez en el American Rally Association (ARA) National Championship, con un vehículo de rally basado en el GR Corolla, ampliando así su actividad en el mercado norteamericano.
Con este programa, TOYOTA GAZOO Racing refuerza su compromiso con el desarrollo de personas, la innovación y la creación de vehículos cada vez mejores, utilizando el automovilismo como motor de aprendizaje y evolución tecnológica.
