El smart #2 comienza sus tests de pruebas con una innovadora plataforma eléctrica

Gracias a las rigurosas pruebas realizadas de la Arquitectura Eléctrica Compacta (ECA, en inglés) del smart #2, la reinvención del icónico coche urbano de smart cada vez está más cerca de ver la luz. Para validar esta nueva arquitectura, los ingenieros de smart están realizando pruebas con carrocerías del smart fortwo existente, lo que confirma que el #2 se mantendrá fiel a las dimensiones ultracompactas del icónico coche urbano por excelencia.

Además de su distintivo tamaño ultracompacto, el #2 conservará la configuración de dos puertas y dos plazas del fortwo, la dinámica de tracción trasera y ruedas ubicadas cerca de los extremos de la carrocería gracias a sus cortos voladizos. Sin embargo, este ADN es solo el punto de partida para la reinvención completa del biplaza urbano de smart. Con un interior y un exterior completamente rediseñados por el equipo de diseño de Mercedes-Benz, el smart #2 se lanzará con una identidad renovada. La nueva plataforma ECA sentará las bases para un sistema de propulsión eléctrico de nueva generación, sistemas avanzados de seguridad y una experiencia de conducción urbana inigualable.

Las últimas pruebas de la arquitectura ECA se han realizado gracias a una solución de ingeniería creativa: la integración de la nueva plataforma en carrocerías del smart fortwo. Con esta flota de vehículos de prueba el equipo de I+D de smart está realizando trabajos de validación en diversas instalaciones especializadas. En un circuito de pruebas en China, los ingenieros se centran en la dinámica de conducción urbana centrándose en la agilidad que se espera de un coche urbano, en su resistencia estructural y en la optimización del sistema de frenos. Simultáneamente, en otras instalaciones de prueba se validan la seguridad en caso de colisión, la durabilidad de la suspensión, el rendimiento de la batería, los sistemas de software y los sistemas de climatización en diversas condiciones. Todos estos estudios son fundamentales para preparar el vehículo para la siguiente fase de pruebas y, finalmente, la producción en serie.

El smart #2 totalmente eléctrico sigue según lo previsto para su estreno mundial a finales de 2026, donde establecerá las nuevas referencias para el segmento de los coches urbanos que smart ya definió hace casi treinta años.