- El nuevo estudio del Observatorio Cetelem analiza los hábitos de los españoles sobre los aspectos relacionados con la movilidad urbana sostenible, en plena actualidad por la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible.
- Las zonas de bajas emisiones (ZBE) afectan casi la mitad de la población, destacando a los jóvenes entre 25 y 29 años, con un 58% de menciones.
- El 46,3% de los españoles se ha planteado dejar de usar su vehículo privado para ir al trabajo, destacando aquellos con edades entre los 45 y 49 años, con un 54% de menciones.
- La etiqueta medioambiental es un factor clave de compra: ocho de cada diez españoles (78,2% en vehículo nuevo y 76% en usado) declara que tiene claro que etiqueta quiere que tenga su coche, y en función de eso elegirá el modelo a comprar.
El nuevo estudio del Observatorio Cetelem sobre los hábitos de los españoles sobre los aspectos relacionados con la movilidad urbana sostenible refleja que las zonas de bajas emisiones (ZBE) afectan casi la mitad de la población. Un 45,5% de los españoles encuestados reside o se desplaza habitualmente a una zona de bajas emisiones (ZBE) con restricciones de acceso, circulación y estacionamiento para los vehículos más contaminantes. Si segmentamos por edades, destacan notablemente los jóvenes entre 25 y 29 años con un 58% de menciones, 12 puntos por encima de la media.
Dejar de usar el vehículo privado se convierte en tendencia
El 46,3% de los españoles encuestados se ha planteado dejar de usar su vehículo privado para desplazarse al trabajo, destacando aquellos con edades entre los 45 y 49 años, con un 54% de menciones, 8 puntos porcentuales por encima de la media. Las tres alternativas más mencionadas por los españoles que se han planteado dejar de usar su vehículo privado para ir al trabajo, son: el transporte público (34,8% de las menciones), la bicicleta (ya sea privada o de alquiler público, con un 26,2%) e ir caminando (14,4%). Aquellos con edades entre los 45 y 49 años destacan por encima de la media en considerar utilizar el transporte público (44% vs 35%). La bicicleta sería la primera opción para los jóvenes entre 25 y 29 años, con un 34% de menciones, 8 puntos más que la media de españoles.
La etiqueta, factor clave en la compra de un coche
La etiqueta medioambiental será un factor clave de compra: ocho de cada diez españoles (78,2%) con intención de comprar un vehículo en los próximos doce meses tiene claro que etiqueta quiere que tenga su coche, y en función de eso elegirá el modelo a comprar. Si segmentamos por edades, los conductores jóvenes con edades entre los 25 y 29 años destacan muy por encima, con un 89% de menciones frente al 79% de la media.
La opción del vehículo nuevo es la que obtiene un mayor número de respuestas con un 69,6% frente al vehículo de ocasión, que obtiene un porcentaje del 30,4%. Si segmentamos por edades, los que más optarán por la compra de un coche nuevo serán los de edades entre los 45 y 49 años con un 77,4%, 8 puntos por encima de la media. Les siguen aquellos con edades entre los 35 y 44 años con un 75% de menciones.
En el caso de la intención de compra de un coche de ocasión, destacan claramente por encima de la media, el grupo entre 60 y 64 años con un 44,4% de respuestas, y 14 puntos por encima del resto de españoles. Hay que señalar que entre el 30% de conductores que optará por la un VO, el 76% declara que tendrá en cuenta la etiqueta que tenga el coche, antes de tomar la decisión de compra, un porcentaje muy similar al de los coches nuevos.
Metodología
El Observatorio Cetelem presenta en noviembre de 2025 el estudio que analiza los hábitos de los españoles sobre los aspectos relacionados con la movilidad urbana sostenible.
Los datos analizados y las reflexiones mostradas en esta edición de El Observatorio Cetelem, se han obtenido a partir de la realización de una encuesta online realizada por la empresa Invesmarket:
- Metodología online (CAWI)
- Universo: Población mayor de 18 años
- Ámbito: Nacional
- Tamaño de muestra: 1.000 encuestas
- Error Muestral: ±3,16% para datos globales
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