- Máximas puntuaciones en las evaluaciones de ocupación para adultos y niños
- Rendimiento superior del sistema AEB que protege a ciclistas y motociclistas
- Sistema de Monitoreo de Ocupación reconocido positivamente
El nuevo Mazda6e ha obtenido la máxima puntuación de cinco estrellas en Euro NCAP en sus últimas pruebas. En las categorías de protección para ocupantes adultos y niños, el último modelo totalmente eléctrico de Mazda obtuvo una excelente puntuación del 93 %. El Mazda6e también obtuvo una puntuación del 74 % en protección para usuarios vulnerables de la vía pública y del 77 % en sus sistemas de asistencia a la seguridad.
La puntuación del 93 % del Mazda6e en la categoría de ocupación para adultos incluyó la máxima puntuación en la prueba de barrera lateral y una protección buena o adecuada para todas las zonas corporales críticas en la prueba de impacto lateral contra un poste, más severa. El airbag lateral, diseñado para mitigar las lesiones entre ocupantes en impactos laterales, brindó una buena protección al conductor y al pasajero delantero. Los reposacabezas de los asientos delanteros y traseros demostraron una buena protección contra lesiones por latigazo cervical en caso de colisión trasera.
En la categoría de Ocupación Infantil, el nuevo hatchback de cinco puertas de Mazda también obtuvo una puntuación general del 93% y la máxima puntuación en las pruebas de impacto frontal y lateral con niños de seis y diez años. La correcta instalación de las sillas infantiles (Comprobación de la Instalación del SRI) también recibió la máxima puntuación, y el Sistema de Monitoreo de Ocupación del Mazda6e, que advierte al conductor de no dejar a sus hijos sin supervisión en el vehículo, recibió una mención positiva.
En la categoría de Usuarios Vulnerables de la Vía, el Mazda6e ofreció una protección mayormente buena o adecuada para los peatones. Los sistemas de Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) y de Asistencia de Carril obtuvieron la máxima puntuación en la protección de motociclistas. El vehículo también obtuvo una buena puntuación en protección para ciclistas gracias a su sistema AEB y a las alertas de apertura de puertas en todas las puertas laterales, lo que le permitió obtener una calificación general del 74% en esta categoría.
La completa gama de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) del Mazda6e le permitió obtener una sólida calificación del 77% en Asistencia de Seguridad. El sistema AEB reaccionó bien ante otros vehículos. El monitor de estado del conductor, de serie, detectó fatiga y distracciones, el sistema de asistencia de carril corrigió suavemente la trayectoria del vehículo y el sistema de asistencia de velocidad identificó los límites de velocidad locales.
También contribuyen a la seguridad de conducción del Mazda6e su bajo centro de gravedad, la distribución ideal del peso (47:53%) y su excelente dinámica de conducción. El diseño del habitáculo, centrado en el conductor, y la avanzada interfaz hombre-máquina (HMI) ayudan al conductor a mantener la concentración. El nuevo Mazda6e combina la filosofía japonesa, un diseño inteligente y tecnología avanzada para ofrecer una experiencia de conducción eléctrica refinada, cómoda y segura.