- Rallye Coeur de France: Séptima carrera de la temporada 2024 de la ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSe"
- Inalcanzable: el austriaco Luca Pröglhof sella el título a falta de una carrera
- Primera victoria de la temporada: el español Alex Español lidera
Luca Pröglhöf no dejó nada que desear en el Rallye Coeur de France y se aseguró el título en la primera copa monomarca de rally eléctrico del mundo en la penúltima carrera de la temporada. El segundo puesto fue suficiente en la prueba de asfalto en los alrededores de Vendôme, por detrás de los fuertes españoles Alex Español y Daniel Rivera de la Red, que celebraron su primera victoria en el Opel Corsa Rally Electric de 100 kW (136 CV). El cuarto puesto por detrás de los pilotos invitados Arthur Roché / Quentin Proust no fue suficiente para que los hermanos Anthony y Adrien Rott desafiaran a Pröglhöf por el título en la final dentro de tres semanas en el Rally de Europa Central.
"Ha sido uno de los rallyes más desafiantes que he pilotado porque la minimización de riesgos era nuestra prioridad. Nuestro plan funcionó completamente, lo condujimos limpiamente, no cometimos errores y no tuvimos problemas. Ahora estamos muy contentos y un poco sin palabras. El hecho de que hayamos podido asegurar el título aquí es brillante. Ahora no tenemos presión en la última carrera de la temporada y podemos disfrutar de la carrera por el Campeonato del Mundo. Ahora es el momento de celebrar", dijo un encantado Pröglhöf.
El ganador de la carrera, Español, tuvo una gran actuación en el "Corazón de Francia" (Coeur de France), marcó el mejor tiempo en seis de las ocho especiales y finalmente tuvo una ventaja de 33,6 segundos sobre Pröglhöf. "Inmediatamente encontramos un buen ritmo y pudimos completar el rally sin ningún problema. Estoy muy contento con la victoria. Estuvimos cerca de ello en rallyes anteriores, es incluso mejor que haya funcionado ahora", dijo el piloto de Opel España.
Anthony Rott estuvo en tercer lugar hasta el Power Stage final, pero tuvo que ceder el paso al piloto invitado Roché. Al fin y al cabo, el alsaciano no sólo recibió todos los puntos por el tercer puesto, sino también los cinco puntos de bonificación que se podían ganar en el Power Stage. Con una desventaja de 42 puntos, ahora puede alcanzar a Pröglhöf, pero el segundo puesto está al alcance de la mano: "Felicitamos a Luca y Dina, que fueron los mejores durante toda la temporada y se merecen absolutamente el título. También podemos estar muy satisfechos con nuestro propio rendimiento. Es una lástima que nos hayan arrebatado el podio en la última etapa. Pero ha sido un buen rallye y ahora queremos intentar asegurar el segundo puesto en la general".
Con el quinto puesto y los puntos para el cuarto puesto, Alizée Pottier y Manon Perrin del equipo FFSA Academy lograron su mejor resultado de la temporada. "Fue un gran rally. Nos divertimos mucho en las exigentes especiales aquí. Y el hecho de que haya funcionado tan bien en el rally de casa es, por supuesto, particularmente agradable", dijo el piloto de 23 años de Le Mans, a solo 75 kilómetros de Vendôme.
Jörg Schrott, director de Opel Motorsport, fue uno de los primeros en felicitar a los nuevos campeones: "Luca y Dina han mejorado continuamente su rendimiento desde que se unieron a la Copa. Este año, claramente pusieron el listón como equipo y realmente merecieron ganar el título".
La final de la ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSe" tendrá lugar los días 19 y 20 de octubre en el Rally de Europa Central. La prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes se celebrará bajo los auspicios del ADAC por segunda vez.
Clasificación ADAC Opel Electric Rally Cup "powered by GSe" después de 7 de 8 pruebas:
1. Pröglhöf 217 puntos.
2. Rott 175 puntos
3. Español 156 puntos
4. Lemke 115 puntos
5. Chalvín 94 puntos
6. Wittenbeck 91 puntos
7. Pottier 70 puntos
8. Hangodi 66 puntos
9. Baudet 65 puntos
10. Melsón 37 puntos
11. Kamermans 33 puntos
12. Den Hartigh 24 puntos
13. Bayer 20 puntos
14. Felke 13 puntos
