Los test oficiales de pretemporada de MotoGP 2026 en el Circuito Internacional de Sepang (Malasia) llegaron hoy, jueves 5 de febrero, a su conclusión tras tres intensos días de pruebas en los que los equipos han ido afinando sus máquinas, probando configuración de motores, chasis y aerodinámica de cara al próximo inicio de temporada.
Álex Márquez domina el último día
El piloto español Álex Márquez (BK8 Gresini Racing en Ducati GP26) fue el más rápido del test, marcando un crono de 1:56.402 y cerrando los test en lo más alto de la tabla. Este tiempo lo sitúa muy cerca del récord histórico de pista y demuestra el gran ritmo que puede tener de cara a la temporada 2026.
El italiano Marco Bezzecchi (Aprilia) terminó segundo, a tan solo 0.124s del tiempo de Márquez, mientras que Fabio Di Giannantonio (satélite de Ducati VR46) cerró el podio virtual de tiempos de este último día.
Marc Márquez y las sensaciones del campeón
El vigente campeón Marc Márquez, también con Ducati, terminó con el cuarto mejor registro del día después de sufrir una pequeña caída sin consecuencias mayores durante la jornada matinal. A pesar de ello, completó la sesión con simulaciones de ritmo y evaluaciones aerodinámicas, declarando sensaciones positivas tras su recuperación de una lesión de hombro.
Yamaha vuelve a pista tras problemas
Yamaha sufrió un contratiempo técnico el segundo día que obligó al equipo a retirar sus motos del miércoles, pero hoy regresaron a la acción con sus pilotos. Álex Rins fue el mejor clasificado de Yamaha en el día con un 12° puesto en tiempos del día, aunque todavía lejos de los líderes.
Honda también muestra progreso
Joan Mir sorprendió en la segunda jornada marcando buenos tiempos con Honda, situándose entre los más rápidos en condiciones complicadas y demostrando que la marca japonesa ha logrado mejoras notables respecto al año anterior.
Resultado del Último Día (5 Febrero 2026) – Top 10
Según la clasificación combinada del tercer día de test:
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Álex Márquez (ESP) – Ducati – 1’56”402
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Marco Bezzecchi (ITA) – Aprilia – 1’56”526
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Fabio Di Giannantonio (ITA) – Ducati VR46 – 1’56”785
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Marc Márquez (ESP) – Ducati – 1’56”785
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Joan Mir (ESP) – Honda – 1’56”874
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Pecco Bagnaia (ITA) – Ducati – 1’56”929
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Franco Morbidelli (ITA) – Ducati VR46 – 1’56”983
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Pedro Acosta (ESP) – KTM – 1’57”116
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Maverick Viñales (ESP) – KTM Tech3 – 1’57”126
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Raúl Fernández (ESP) – Aprilia Trackhouse – 1’57”245
Qué significan estos test
Los test de Sepang sirven como primera gran referencia de la pretemporada para todos los equipos antes de los próximos ensayos en Tailandia (21-22 de febrero) y el inicio oficial del Mundial. Aquí no hay puntos, pero sí indicadores clave de ritmo de carrera, fiabilidad, neumáticos y evolución técnica de cada moto.