Un evocador vídeo plasma la participación del Tridente en la feria de Bolonia, donde la marca más longeva del Valle del Motor atrajo a un amplio público con automóviles emblemáticos, obras maestras contemporáneas y charlas fascinantes.
Miles de visitantes procedentes de 40 países, más de 5000 vehículos exhibidos y a la venta y 235 000 metros cuadrados de espacio expositivo. Estas son las cifras de la 43.ª edición de la Auto e Moto d'Epoca, que concluyó ayer en BolognaFiere tras cuatro días, del 22 al 25 de octubre, dedicados a la pasión por la historia del automovilismo. Con 14 pabellones y una gran afluencia de coleccionistas, aficionados y profesionales del sector, el evento reafirmó su condición de referente internacional de vehículos y motos clásicos.
Maserati fue uno de los nombres destacados del evento, y está dando a conocer su participación con una amplia y atractiva selección de fotografías y vídeos que ya están a disposición de los medios. Las imágenes recogen el ambiente del salón, el entusiasmo de los visitantes y la fascinación que generan los coches exhibidos, dando fe de la estrecha relación entre el Tridente, la región y la cultura automovilística italiana.
Dos iconos de la interpretación de Maserati del Gran Turismo italiano atrajeron una gran atención por parte de los visitantes del puesto del Valle del Motor. En primer lugar, estaba el Ghibli SS Coupé de 1972, una obra maestra cuyo modelo celebra este año su 60.º aniversario, con sus líneas bajas y estilizadas y un potente motor V8 de 4,9 litros capaz de generar 335 CV a 5500 rpm. En segundo lugar, estaba el nuevo GranTurismo Trofeo de 590 CV, que llamó la atención gracias a su sofisticada librea en color Verde Giada y su diseño escultural, combinado con el emblemático motor V6 Nettuno de 3,0 litros, configurado para generar 590 CV y un par motor de 650 Nm.
Un diálogo entre diferentes eras que adquiere una relevancia aún mayor en el año que Maserati celebra el centenario del Tridente y su primera victoria deportiva en la misma Bolonia que fue testigo del nacimiento de la marca en 1914. Con el fin de completar la presencia de la marca más veterana del Valle del Motor, hubo un segundo Ghibli SS Coupé de 1970, exhibido en el puesto de la FIVA. Por último, las dos charlas despertaron un gran interés gracias a la participación de Cristiano Bolzoni, director de Maserati Classiche, y Davide Baldini, director de Maserati Fuoriserie, que repasaron los hitos más importantes de la historia del Tridente.
Maserati S.p.A.
Maserati produce una gama completa de automóviles exclusivos que son inmediatamente reconocibles por su extraordinaria personalidad. Con estilo, tecnología y una exclusividad innata, satisfacen los gustos más exigentes y refinados, marcando siempre un referente en la industria automovilística mundial. Una tradición de automóviles de éxito, que ha ido redefiniendo en cada modelo qué es un deportivo italiano en términos de diseño, prestaciones, confort, elegancia y seguridad, actualmente disponibles en más de 70 mercados a nivel internacional.
La gama Maserati incluye el SUV Grecale, el GranTurismo, el icónico gran turismo italiano, y el GranCabrio, el nuevo descapotable del Tridente; todos ellos caracterizados por el uso de materiales de la máxima calidad y soluciones técnicas excepcionales. Una gama equipada con sistemas de propulsión híbridos de 4 cilindros, disponibles para el Grecale, y motores V6 de gasolina con tracción trasera y total, que encarnan el ADN de prestaciones de la marca del Tridente. El GranTurismo está disponible tanto con el motor V6 de gasolina de altas prestaciones como en una versión totalmente eléctrica: el GranTurismo Folgore, el primer automóvil en la historia de la marca de Módena que adopta esta solución. La gama totalmente eléctrica también incluye el Grecale Folgore y el GranCabrio Folgore. El tope de gama de la marca es la familia MC, formada por el coupé MCPURA y su versión convertible MCPURA Cielo, propulsados por el innovador motor V6 Nettuno, 100 % Maserati, que incorpora tecnologías derivadas de la F1 en la unidad de potencia de un coche de serie. Completa la oferta comercial de la marca el Maserati GT2 Stradale, la versión homologada para circular por carretera del GT2, que ha devuelto a Maserati a los circuitos en los campeonatos de coches con ruedas cubiertas, mientras que el Maserati MCXtrema es una serie limitada de tan solo 62 unidades, un coche de carreras homologado exclusivamente para circuito que lleva el rendimiento del Tridente al más alto nivel y está dedicado a los entusiastas de los coches de carreras.
La misión de Maserati es escribir el futuro de la movilidad en el segmento del lujo, centrándose en las peticiones de sus clientes. Para lograr esta misión, la marca también se centra con fuerza en el programa de personalización Maserati Fuoriserie, las actividades Maserati Classiche y el programa intensivo de carreras Maserati Corse.