Los equipos locales dominaron el apartado de velocidad del 52 Rallye Orvecame Isla de Tenerife Histórico. La victoria absoluta en la competición canaria se la adjudicaron Raimon Martínez y Rusbel Pérez, que además se impusieron también en la categoría 'Pre 81' con su Talbot Sunbeam Lotus. El triunfo en la general de los tinerfeños se produjo tras una igualada lucha con otro equipo insular, el formado por Gabriel Mesa y Francisco Romero, que se anotaron la victoria tanto en 'Pre 2000' como en el Trofeo de España 1600 con su Peugeot 106 GTi.
Después de las dos etapas del rallye, disputadas bajo condiciones atmosféricas cambiantes, con lluvia y niebla en algunos de los tramos, la diferencia entre los dos primeros fue de solo dieciséis segundos y medio, por lo que resultó clave en el resultado la penalización de veinte segundos por retraso en un control horario sufrida por Mesa y Romero.
El podio de la general lo completó el primer equipo peninsular en la tabla, formado por el vasco Asier Santamaría y el cántabro Roberto Rentería, que se impusieron en la categoría 'Pre 92' con su habitual Ford Sierra Cosworth. Cuartos absolutos concluyeron Pablo Rey y Pilar Seco, que solo necesitaban terminar para proclamarse campeones de 'Pre 2000'. De todas formas, los gallegos no se conformaron con acabar y rodaron a muy buen ritmo para batir con su Peugeot 106 al Mitsubishi EVO VI de sus rivales en la lucha por el título, los cántabros Ramón Martínez y Diego Cruz, sextos de la general y cuartos de 'Pre 2000' en Tenerife.
Entre ambas formaciones peninsulares se intercarlaron en el quinto puesto absoluto, tercero de 'Pre 2000', los canarios Rubén Fumero y Laura Delgado, que remontaron desde la decimocuarta posición que ocupaban el viernes y acabaron marcando el mejor crono en la última especial del sábado con su Citroën Saxo.
Dos equipos locales completaron el podio de 'Pre 92'. Segundos fueron Manasés Yanes y Eduardo Cruz, séptimos de la general con su Honda Civic, y terceros acabaron Jonais Sacramento y Sergio González, novenos absolutos a bordo de un Opel Kadett GSI.
En la Copa de España Clássic, Sergio Fuentes y 'Teco' Hernández iban camino de repetir su victoria del año pasado hasta que una avería de su Ford Escort en la sexta especial les obligó a abandonar. El primer puesto pasó entonces a otra unidad del modelo MKII de Ford, la de Carlos Crespo y Carlos Velasco, que ya lo mantuvieron hasta final del rallye. |