- La diversión al volante característica de la marca, un espacio interior ampliado y una funcionalidad destacada son los rasgos distintivos del MINI Cooper S de cinco puertas.
- Con 150 kW/204 CV, cinco puertas y cinco plazas, combina practicidad para el día a día, placer de conducción y funcionalidad
El MINI Cooper S de cinco puertas combina la diversión al volante característica de MINI con un notable plus de funcionalidad y practicidad para el día a día. En el color exterior Nanuq White, este compacto de cinco puertas pone en valor el lenguaje moderno de diseño de la familia MINI: minimalista, con personalidad propia e inconfundible. Con cinco puertas, cinco plazas y un maletero de uso flexible, el MINI Cooper S de cinco puertas sigue siendo ágil, pero al mismo tiempo ofrece más espacio para escapadas de fin de semana, actividades de ocio y todo lo que conlleva viajar.
El motor de gasolina de cuatro cilindros, con una potencia de 150 kW/204 CV, garantiza un dinamismo deportivo, desde los desplazamientos diarios por la ciudad hasta una escapada espontánea. Su manejo preciso, los voladizos cortos y la sensación de conducción típica de MINI convierten cada viaje en el MINI Cooper S de cinco puertas en toda una experiencia. Con esta publicación, MINI ofrece nuevas imágenes del MINI Cooper S de cinco puertas en color Nanuq White y presenta este modelo como un compañero versátil para la ciudad, el día a día y el tiempo libre.
Emisiones de CO ₂ y consumo:
MINI Cooper S de cinco puertas: (WLTP combinado: consumo de energía 6,8 l/100 km; emisiones de CO₂ 152 g/km; clase de CO₂ E.)
Todas las variantes de modelo, características de equipamiento y datos técnicos mencionados se refieren al mercado alemán. Los datos sobre consumo de energía y emisiones se basan en el reglamento alemán EnVKV para turismos.
Los datos sobre consumo de combustible, emisiones de CO₂, consumo eléctrico y autonomía se determinan según el procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) n.º 2007/715, en su versión vigente. Se refieren a vehículos del mercado automovilístico alemán. En el caso de los rangos, los datos del NEFZ tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de las llantas y los neumáticos seleccionados, mientras que en el WLTP se tienen en cuenta los efectos de cualquier equipamiento opcional.
Todos los datos se han determinado ya sobre la base del nuevo ciclo de pruebas WLTP. Los valores NEDC indicados se han recalculado, en su caso, según el procedimiento de medición NEDC. Para el cálculo de impuestos y otras tasas relacionadas con los vehículos que se basan (también) en las emisiones de CO₂, así como, en su caso, a efectos de las ayudas específicas para vehículos, se utilizan los valores del WLTP .