MINI ACEMAN SE: UN CROSSOVER TOTALMENTE ELÉCTRICO PARA DISFRUTAR DE LA CONDUCCIÓN URBANA

Escrito el 09/09/2026
Paula R.

  • El MINI Aceman SE en color Ocean Wave Green aporta un aire fresco a la ciudad 
  • Crossover MINI totalmente eléctrico con 160 kW/218 hp y una autonomía de hasta 405 kilómetros según el ciclo WLTP
  • Proporciones compactas, cinco plazas y la diversión al volante característica de MINI, combinadas con una movilidad sin emisiones locales

El color «Ocean Wave Green» resalta de forma llamativa las líneas limpias, los voladizos cortos y las proporciones robustas del MINI Aceman SE.

Como crossover MINI totalmente eléctrico, combina la movilidad eléctrica contemporánea con unas dimensiones compactas, un espacioso interior y el característico diseño de MINI. Con 160 kW/218 hp, una entrega de potencia instantánea y una autonomía totalmente eléctrica de hasta 405 kilómetros según el WLTP, el MINI Aceman SE está pensado para todo tipo de desplazamientos.

Este modelo de cinco puertas totalmente eléctrico ofrece espacio para cinco ocupantes y un diseño compacto proporciones y un maletero versátil. En el interior, la pantalla OLED central con el MINI Operating System 9 reúne la navegación, el entretenimiento y los ajustes del vehículo en una interfaz de usuario clara e intuitiva.

El MINI Aceman SE en color Ocean Wave Green es sinónimo de diversión al volante sin emisiones locales, versatilidad para el día a día y una presencia segura en el entorno urbano. Con este lanzamiento, MINI presenta nuevas imágenes del crossover urbano eléctrico.

 Emisiones de CO ₂ y consumo de combustible:

MINI Aceman SE: (WLTP combinado: consumo eléctrico de 14,8–14,0 kWh/100 km; emisiones de CO₂ de 0 g/km; clase de CO₂ A; autonomía eléctrica de 382–405 km).

Todas las variantes de modelo, características de equipamiento y datos técnicos indicados se refieren al mercado alemán. Las cifras de consumo de energía y emisiones se ajustan a la normativa alemana PKW-EnVKV.

 Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO₂ y consumo de energía se han medido utilizando los métodos exigidos por el Reglamento (CE) n.º 715/2007, en su versión modificada. Se refieren a vehículos del mercado automovilístico alemán. En cuanto a la autonomía, las cifras del NEDC tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de las llantas y los neumáticos seleccionados, mientras que las cifras del WLTP tienen en cuenta los efectos de cualquier equipamiento opcional. Para los vehículos con homologación de tipo nueva a partir del 1 de enero de 2021, las especificaciones oficiales solo están disponibles según el WLTP. Además, en virtud del Reglamento (UE) n.º 2022/195, los valores del NEDC dejarán de figurar en los certificados de conformidad de la CE a partir del 1 de enero de 2023.

Todas las cifras ya se han calculado sobre la base del nuevo ciclo de ensayo WLTP. Cuando procede, las cifras del NEDC indicadas se han ajustado al método de medición del NEDC. Los valores del WLTP se utilizan como base para la evaluación de impuestos y otras tasas relacionadas con los vehículos que también se basan en las emisiones de CO₂, y, cuando procede, a efectos de las subvenciones específicas para cada vehículo.





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