- El EXLANTIX ES está diseñado para optimizar su aerodinámica, consiguiendo lograr un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,205, una cifra que lo sitúa como una nueva referencia en la categoría.
- Frente a otro tipo de carrocerías las berlinas consiguen una mayor eficiencia por su menor área frontal, un factor vital para aumentar su autonomía. Como consecuencia, las berlinas alcanzan una cuota del 12,6% dentro del mercado eléctrico español frente al 3,5% que representan en el conjunto del mercado.
- El EXLANTIX ES llegará a España en 2027 en versión eléctrica con una plataforma de 800 voltios y baterías de hasta 100 kWh. También se comercializará en versión híbrida enchufable.
EXLANTIX, la marca más vanguardista del grupo Chery Auto que llegará a España durante el primer semestre de 2027, rompe una lanza a favor de las berlinas con el EXLANTIX ES. Este vehículo de altas prestaciones se ha desarrollado con el objetivo de optimizar cada superficie para minimizar la resistencia y perfeccionar el flujo aerodinámico.
El resultado es un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,205, una cifra que sitúa al EXLANTIX ES entre los vehículos más aerodinámicos del mercado. Precisamente, esta eficiencia inherente a la carrocería berlina es uno de los factores que explica el creciente protagonismo de este tipo de vehículos dentro del mercado eléctrico español.
En este sentido, las berlinas eléctricas registran una demanda significativamente superior a la que mantienen dentro del mercado general. Su capacidad para ofrecer mayor eficiencia ha impulsado su cuota hasta el 12,6% dentro del mercado de vehículos eléctricos en el primer semestre de 2026, frente al 3,5% que representan las berlinas en el conjunto del mercado español.
En otras palabras, las berlinas tienen un peso 3,6 veces mayor en el mercado eléctrico que en el conjunto del mercado, una diferencia que refleja cómo la electrificación está revalorizando esta carrocería y devolviéndole un papel protagonista dentro de la industria del automóvil.
Asimismo, el lanzamiento del EXLANTIX ES se produce en un contexto de fuerte crecimiento del vehículo eléctrico en España, que ya alcanza cerca del 10% de cuota de mercado, con más de 64.000 unidades matriculadas en el primer semestre y una previsión de rozar las 120.000 unidades en 2026. De mantenerse esta tendencia, el mercado de las berlinas eléctricas rondará las 15.000 unidades este mismo año.
La importancia de la aerodinámica
Gran parte de esta creciente demanda de berlinas eléctricas tiene su origen en la relación entre la aerodinámica, el consumo de energía y, por tanto, de su autonomía. Como contexto, en el movimiento de cualquier coche se presentan tres resistencias al avance: la de rodadura (fricción entre el neumático y la superficie), la aerodinámica y, en caso de enfrentarse a un desnivel, la de subida en pendiente.
| El cálculo de esta resistencia aerodinámica al avance cumple la siguiente ecuación: | |
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Por ello, muchas de las propuestas eléctricas con mayores niveles de eficiencia y autonomía pertenecen precisamente al segmento de las berlinas y las carrocerías fastback. Gracias a sus carrocerías más bajas y líneas fluidas, ofrecen una menor resistencia al aire que otras alternativas de mayor altura y superficie frontal, permitiendo optimizar el consumo energético sin necesidad de recurrir a baterías de mayor tamaño. En el caso del EXLANTIX ES, las dos variables que dependen del diseño de los coches - el área frontal y el coeficiente aerodinámico – se han cuidado especialmente para que sean lo más reducidos posibles. El resultado ha sido una altura de tan solo 1,47 metros y un coeficiente aerodinámico de 0,205. Datos técnicos: EXLANTIX ES
EXLANTIX: innovación con vocación global EXLANTIX, con presencia internacional en 22 mercados bajo el paraguas de EXEED, iniciará su comercialización en España durante el primer semestre de 2027. La marca combina una identidad futurista inspirada en la leyenda de Atlantis con el desarrollo de tecnologías de movilidad electrificada de última generación, posicionándose en lo alto de la gama del grupo Chery Auto. Con el EXLANTIX ES, la marca establece un nuevo estándar donde diseño aerodinámico, rendimiento y tecnología convergen para definir el futuro de la movilidad. Junto al EXLANTIX ES, también se comercializará el EXLANTIX ET, un SUV premium de altas prestaciones, mientras que el RX Concept presentado hace unas semanas anticipa el lenguaje de diseño que marcará la evolución futura de la marca. |