- Los dos primeros modelos con los que inicia su comercialización en el mercado español son el Z9GT, un shooting brake que se ofrece desde 101.000 euros, y el D9 DM-i, un monovolumen que está disponible desde 78.500 euros[1]
- Ambos cuentan con tecnología FLASH Charging, con un tiempo de carga que permite cumplir la promesa de: ‘Listo en 5, lleno en 9, con frío +3 minutos’
- La gama de DENZA permite elegir entre sistemas de propulsión 100% eléctricos o híbridos enchufables con la tecnología Super Hybrid DM, capaz de recorrer hasta 950 km con una carga completa y el depósito de combustible lleno[2]
- La actividad comercial arranca con una red de seis concesionarios oficiales ubicados en las provincias de Barcelona, Madrid, Málaga, Murcia, Valencia y Vizcaya, con el objetivo de llegar a 13 antes de finalizar 2026
DENZA, la marca premium de alta tecnología de BYD que comenzó su actividad comercial en 2022 y que ha acumulado más de 46.000 unidades comercializadas en lo que llevamos de año, aterriza oficialmente en el mercado español con una gama compuesta por dos modelos, Z9GT y D9 DM-i, y una red inicial de seis concesionarios oficiales. Bajo el lema ‘Technology Drives Elegance’ -La tecnología impulsa la elegancia-, la llegada de DENZA marca un cambio significativo en el panorama de los automóviles premium en Europa.
Inspirada en la capacidad de la innovación para mejorar la vida de las personas y dedicada exclusivamente a los sistemas de propulsión enchufables (vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables con la tecnología Dual Mode), DENZA se esfuerza por redefinir el concepto «premium» a través de características impulsadas por la tecnología, desde velocidades de carga que baten récords hasta la dirección trasera dual con doble motor en el eje trasero, que permite alcanzar nuevos niveles de maniobrabilidad.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, ha destacado: “‘Technology Drives Elegance’, esta es la definición del concepto premium para DENZA, en el que la tecnología avanzada, perfectamente integrada en la vida cotidiana, crea una experiencia de usuario más eficiente, sencilla y placentera. Detrás de esta filosofía se encuentra el trabajo de los 120.000 ingenieros de BYD, que siempre están ampliando los límites de lo posible. Creemos que este es el momento para que las personas de todo el mundo se inspiren en la tecnología, y DENZA se encuentra en una posición única para ofrecerlo”.
El desembarco internacional de DENZA comienza con dos modelos que se adaptan a estilos de vida muy diferentes, pero igualmente exigentes: el DENZA Z9GT y el DENZA D9.
Z9GT, fusión de elegancia e innovación
Como buque insignia de la gama, el Z9GT -disponible tanto en versión 100% eléctrica como híbrida enchufale- desafía el statu quo de los gran turismo de altas prestaciones. Combina la silueta elegante y agresiva de un deportivo con la elegancia práctica de un coche familiar. Con la exclusiva plataforma e3 de DENZA, que dispone de tres motores eléctricos, el Z9GT ofrece una aceleración impresionante (de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos en la versión 100% eléctrica y 3,6 segundos en el DM) y una gran agilidad, junto con una dirección trasera independiente que permite un nivel de dinamismo hasta el momento impensable, pudiendo hacer giros en U o incluso ofrecer la función de avance en diagonal para desplazarse sin problemas en espacios estrechos.
Entre sus tecnologías a bordo se incluyen un head-up display de realidad aumentada de 50” (127 cm), un sistema de infoentretenimiento central de 17,3” (44 cm) y un par de pantallas adicionales de 13,2” (33,5 cm): una para la instrumentación y otra para que el acompañante pueda interactuar con el sistema de infoentretenimiento.
La tecnología Super Hybrid llega al segmento de los monovolúmenes con el D9 DM-i
El DENZA D9 DM-i aporta elegancia y la tecnología para vehículos enchufables de BYD al segmento de los monovolúmenes premium, con capacidad para que siete adultos de 180 cm de altura viajen con siete maletas de cabina y siete mochilas. Su sistema de propulsión DM-i ofrece tracción total, una autonomía en modo eléctrico de 210 km2 y una autonomía conjunta, con la batería y el depósito de combustible llenos, de 950 km1, lo que lo convierte en el monovolumen de primera clase definitivo tanto para moverse por la ciudad como para hacer viajes de larga distancia.
Ambos modelos se benefician de la colaboración de DENZA con Devialet, especialista francés en sistemas de audio premium. Las configuraciones resultantes (20 altavoces en el Z9GT y 16 en el D9) utilizan lo último en tecnología de sonido, que junto con la potencia del sistema Dolby Atmos®, distribuyen el sonido con precisión por todo el habitáculo y ofrecen un mayor nivel de detalle, claridad y separación sonora. La inmersión que permite este sistema alcanza un nuevo nivel de emoción y envuelve a los consumidores en el ambiente musical que más les guste.
Estos dos nuevos modelos, al igual que el resto de la gama de DENZA, liderarán la implantación de la tecnología FLASH Charging en toda Europa. Con una potencia de carga de hasta 1.500 kW y la Blade Battery de segunda generación, la tecnología FLASH Charging cumple la promesa de: ‘Listo en 5, lleno en 9, con frío +3’, es decir, recargas del 10% al 70% en cinco minutos, del 10% al 97% en nueve minutos e incluso con temperaturas muy bajas de hasta -30 °C del 20% al 97% en solo 12 minutos. Además, BYD ha confirmado sus planes para instalar 6.000 estaciones FLASH Charging fuera de China antes de que finalice 2027, de las que 3.000 estarán en Europa; con 300 en España y 50 en Portugal.
El primer paso del despliegue inicial de DENZA en Europa se ha centrado en Alemania, Francia, Italia, España y Reino Unido, pero la marca se extenderá rápidamente por todo el continente, con una presencia prevista en al menos 30 países para finales de año. En España la actividad comercial arranca con los concesionarios de Quadis (Barcelona y Valencia), Caetano (Málaga), Astara Retail (Madrid), Marcos Automoción (Murcia), y Grupo Blendio (Barakaldo, Vizcaya), con una previsión a cierre de 2026 de tener abiertos 13 concesionarios oficiales.
El Z9GT está disponible desde 101.000 euros en la versión híbrida enchufable DM y desde 115.000 euros en la versión 100% eléctrica EV. Por su parte, el DENZA D9 llega a los concesionarios españoles con un precio que partirá de los 78.500 euros1 para el acabado Elegance y 83.500 euros1 para el Ultimate. Además, los clientes de DENZA disfrutarán de una experiencia premium, con servicios como el mantenimiento organizado a través de la aplicación para smartphone específica de la marca, pequeñas actualizaciones y tareas de mantenimiento realizadas in situ, en el domicilio o en el lugar de trabajo, e incluso un servicio de limpieza gratuito.
Sobre DENZA
DENZA es la marca de movilidad premium del Grupo BYD, guiada por el diseño y la tecnología. Combina con éxito un diseño sofisticado de influencia europea con plataformas y tecnologías de vanguardia, aportando características únicas en el segmento de los automóviles de alta gama. La marca se fundó en 2010 como una asociación entre BYD y Daimler, y lanzó su primer vehículo en 2014. Se introducirá en el mercado europeo durante 2025, con una gama inicial liderada por el avanzado Z9GT.