El MSi Racing Team afronta esta semana una nueva cita del Campeonato del Mundo de Rallyes con la disputa del WRC Rally de Japón 2026, que se celebrará del 28 al 31 de mayo. El equipo contará con Alejandro Cachón, Diego Domínguez y Andrea Lafarja en una de las pruebas más especiales y exigentes del calendario.
Será la cuarta prueba puntuable de la temporada para Alejandro Cachón y Borja Rozada con el Toyota GR Yaris Rally2, en un rally muy especial para la marca y también para ellos, ya que fue en esta prueba fue donde consiguieron su primera victoria dentro de la categoría WRC2.
El Rally de Japón supone el regreso al asfalto para Alejandro Cachón y Borja Rozada al volante del Toyota GR Yaris Rally2, superficie en la que hasta ahora la dupla ha firmado su mejor resultado de la temporada. Tras terminar cuartos en el Rally de Croacia y segundos en el Rally Islas Canarias, los españoles llegan a la cita japonesa con la motivación intacta pese al abandono sufrido en el Rally de Portugal, cuando iban líderes de la prueba en la categoría WRC2.
La prueba japonesa tiene un significado especial para Toyota, ya que el rally tiene su base en Toyota City, en las prefecturas de Aichi y Gifu. El recorrido contará con 20 tramos cronometrados y 302,82 kilómetros contra el reloj, en una de las citas más técnicas y exigentes del calendario. Las carreteras japonesas son estrechas, muy reviradas y con zonas en las que el agarre es mínimo, por lo que la precisión, la lectura del asfalto y la confianza en las notas serán determinantes.
El FORUM8 Rally Japón es una prueba en la que la climatología suele jugar un papel fundamental. Los tramos de montaña, las zonas húmedas, los rasantes y la falta de margen de error en muchas partes del recorrido obligan a trabajar con una concentración máxima. Es un rally donde la velocidad no lo es todo, sino que se debe entender el terreno, mantener la cabeza fría y saber dónde se puede atacar y dónde conviene asegurar.
El rally arrancará el jueves con el shakedown de Kuragaike Park y la ceremonia de salida. El viernes se disputará la primera etapa, con tramos como Asuke, Isegami’s Tunnel e Inabu / Shitara. El sábado será la jornada con más kilómetros cronometrados, mientras que el domingo quedará reservado para el desenlace final con Lake Mikawako como Wolf Power Stage. La especial más larga será Isegami’s Tunnel, con 24,29 kilómetros, y la más corta será Kuragaike, con 2,56 kilómetros.
Alejandro Cachón (PILOTO): “Test completado. Estamos intentando mejorar la base del coche que ya teníamos el año pasado, que era muy buena, afinando aún más algunos detalles. Las sensaciones son positivas y llegamos con confianza a un rally que ya ganamos la pasada temporada. El objetivo está claro: luchar de nuevo por la victoria’’.
Borja Rozada (COPILOTO):“Estamos contentos con el ritmo que hemos tenido desde el principio en el test. Hemos vuelto a comprobar lo complicadas que pueden ser las carreteras japonesas, ya que, a pesar de que el día era soleado, el asfalto patinaba muchísimo. Hemos estado trabajando para encontrar soluciones que nos permitan sentirnos cómodos en el rally e intentar repetir el resultado del año pasado. Ahora nos quedan los entrenamientos, donde intentaremos hacer las mejores notas posibles en unos tramos tan difíciles para poder atacar desde el principio”.
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Japón es un rally muy especial para nosotros y para Toyota, y llegamos con mucha confianza después del trabajo realizado en el test. Alejandro y Borja ya demostraron el año pasado que tienen el ritmo y la capacidad para ganar aquí por lo que el objetivo será conseguir de nuevo la victoria’’.
Diego Domínguez y Rogelio Peñate regresan al asfalto en el Rally de Japón
Diego Domínguez y Rogelio Peñate afrontan en Japón su segundo rally de asfalto de la temporada dentro del WRC2, tras su participación en el Rally Islas Canarias.
La dupla buscará seguir sumando experiencia y ritmo sobre esta superficie en una prueba especialmente técnica, donde la confianza y la precisión serán determinantes para lograr un buen resultado.
Diego Domínguez (PILOTO): “Llegamos a Japón con muchas ganas después del trabajo que hicimos en Canarias y en el test previo al rally. Sabemos que será una prueba muy exigente, con tramos muy técnicos y condiciones que pueden cambiar mucho, pero creo que hemos dado un paso adelante sobre asfalto y tenemos confianza para hacer un buen papel. El objetivo será encontrar un ritmo sólido desde el principio, mantenernos consistentes durante todo el fin de semana e intentar pelear lo más arriba posible dentro del WRC2’’.
Rogelio Peñate (COPILOTO): “Es un rally que conocemos bien, ya que afrontamos nuestra tercera participación. Conseguimos ganar la categoría WRC3 en 2024 y el año pasado ya competimos aquí con el Yaris, por lo que contamos con buenas referencias. Después de Canarias, será la primera vez que disputemos dos rallies consecutivos del Mundial sobre asfalto, así que llegamos con kilómetros acumulados en esta superficie, algo muy positivo para nosotros. Hemos realizado un test muy provechoso y sabemos que tendremos rivales muy fuertes. El objetivo será conseguir un buen resultado y sumar la mayor cantidad de puntos posible antes de volver a la tierra.”
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Para Diego y Rogelio este rally será una gran oportunidad para confirmar el progreso que vienen mostrando sobre asfalto. Después del trabajo realizado en Canarias y del positivo test previo a la prueba, llegamos con buenas sensaciones. El objetivo será hacer luchar por un buen resultado y sumas buenos puntos para el campeonato’’.
Andrea Lafarja afronta su primera vez en Japón con Andrés Blanco como copiloto
Andrea Lafarja disputará el Rally de Japón junto a Andrés Blanco, que se incorpora desde esta prueba como su nuevo copiloto.
Para la piloto paraguaya será su segunda experiencia sobre asfalto tras su debut en el Rally Islas Canarias, aunque afrontará por primera vez una prueba mundialista en suelo japonés.
El principal objetivo para Lafarja será continuar acumulando kilómetros y experiencia sobre una superficie todavía nueva para ella, en un rally muy técnico y exigente.
Andrea Lafarja (PILOTO): “Hicimos un test de rally en Japón sobre un tramo de 3,5 km, muy técnico y resbaladizo. La carretera era muy estrecha, lo que al principio me dificultó entender el comportamiento del coche. Con el paso de las vueltas fui ganando confianza y encontrando un mejor ritmo. Fue una experiencia muy exigente, pero también muy positiva para seguir aprendiendo y acumulando experiencia.”
Andrés Blanco (COPILOTO): “Será la segunda carrera de Andrea sobre asfalto y estamos probando diferentes cosas, ya que este rally es muy distinto a Canarias, que hasta ahora había sido su única experiencia en esta superficie.Además, será nuestra primera vez compitiendo juntos, así que este rally también será importante para seguir adaptándonos como equipo y ganar confianza kilómetro a kilómetro”
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Japón será un reto muy importante para Andrea y Andrés, tanto por las características del rally como porque será su primera prueba juntos. Durante el test hemos visto una evolución positiva y lo más importante será mantener una progresión constante durante todo el fin de semana. Queremos que sumen kilómetros, afiancen la comunicación dentro del coche y sigan construyendo una buena base de trabajo para el resto de la temporada”.
| JUEVES / THRUSDAY 28/05/2026 | Hora (Japón) | Hora (España) |
| Shakedown (Kuragaike Park) (2,53 km) | 08:01 | 01:01 |
| VIERNES / FRIDAY 29/05/2026 | ||
| SS1 Asuke 1 (12,90 km) | 08:03 | 01:03 |
| SS2 Isegami's Tunnel 1 (24,29 km) | 08:46 | 01:46 |
| SS3 Inabu/Shitara 1 (17,08 km) | 10:09 | 03:09 |
| SS4 Asuke 2 (12,90 km) | 13:57 | 06:57 |
| SS5 Isegami's Tunnel 2 (24,29 km) | 14:40 | 07:40 |
| SS6 Inabu/Shitara 2 (17,08 km) | 16:03 | 09:03 |
| SÁBADO / SATURDAY 30/05/2026 | ||
| SS7 Obara 1 (16,44 km) | 07:41 | 00:41 |
| SS8 Ena 1 (21,16 km) | 08:54 | 01:54 |
| SS9 Mt. Kasagi 1 (19,32 km) | 10:35 | 03:35 |
| SS10 Mt. Kasagi 2 (19,32 km) | 13:05 | 06:05 |
| SS11 Ena 2 (21,16 km) | 14:38 | 07:38 |
| SS12 Obara 2 (16,44 km) | 15:56 | 08:56 |
| SS13 Fujioka SSS 1 (3,19 km) | 17:15 | 10:15 |
| SS14 Fujioka SSS 2 (3,19 km) | 17:38 | 10:38 |
| DOMINGO / SUNDAY 31/05/2026 | ||
| SS15 Nukata 1 (20,49 km) | 08:14 | 01:14 |
| SS16 Lake Mikawako 1 (13,98 km) | 09:05 | 02:05 |
| SS17 Kuragaike SSS 1 (2,56 km) | 10:13 | 03:13 |
| SS18 Kuragaike SSS 2 (2,56 km) | 10:32 | 03:32 |
| SS19 Nukata 2 (20,49 km) | 12:30 | 05:30 |
| SS20 Lake Mikawako 2 Wolf Power Stage (13,98 km) | 14:15 | 07:15 |