El panorama de Recalvi Team para esta temporada está siendo uno de los más interesantes del automovilismo español, especialmente tras la salida de “Cohete” Suárez y la reestructuración interna del equipo.
Javier Pardo vuelve a Recalvi con Škoda
Después de varios movimientos en el mercado, Javier Pardo ha regresado oficialmente a la estructura gallega para competir con un Škoda Fabia RS Rally2 en varias pruebas del S-CER y de la Copa de España.
El piloto de Allariz vuelve así a una formación que conoce perfectamente y con la que ya logró grandes resultados en temporadas anteriores.
Según publicó La Región, el regreso de Pardo se produjo prácticamente al mismo tiempo que la separación entre Recalvi y “Cohete” Suárez, lo que convirtió al gallego en una pieza clave para el nuevo proyecto deportivo de la estructura viguesa.
Además, Recalvi mantiene el apoyo oficial de Škoda España en algunos programas nacionales, algo que sigue consolidando al Fabia RS Rally2 como uno de los coches referencia del campeonato.
Jorge Cagiao: del Alpine campeón al salto al Rally2
Por otro lado, Jorge Cagiao continúa siendo una de las grandes apuestas deportivas del equipo. El gallego viene de conquistar dos títulos consecutivos en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto junto al Alpine Recalvi Rallye Team.
RFEDA confirmó además que el objetivo del equipo pasa por evolucionar hacia un programa aún más ambicioso, incluyendo la futura incorporación de un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
El futuro de Recalvi tras la salida de “Cohete”
La marcha de “Cohete” Suárez ha supuesto un cambio importante dentro de la estructura, pero Recalvi sigue manteniendo un proyecto muy fuerte alrededor de pilotos gallegos como Javier Pardo y Jorge Cagiao.
Actualmente el equipo parece dividido en dos grandes líneas deportivas:
- Programa Rally2 con Javier Pardo.
- Desarrollo del proyecto de Jorge Cagiao hacia categorías superiores tras dominar el CERA con Alpine.
Además, TRS Racing Team se encargará de la gestión técnica de varios vehículos de la estructura durante esta temporada, incluyendo modelos Rally2 de distintas marcas.
Todo apunta a que Recalvi seguirá siendo uno de los equipos protagonistas tanto en el Supercampeonato de España como en la Copa de España de Rallyes durante los próximos años.