“Cohete” Suárez inicia una nueva era con Calm Competición y Škoda Motorsport
El automovilismo español vive uno de sus movimientos más relevantes de la temporada 2026. El piloto asturiano José Antonio “Cohete” Suárez ha comenzado una nueva etapa deportiva junto a Calm Competición, dentro del proyecto de Škoda Motorsport en el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). El cambio supone el cierre de una exitosa relación con Recalvi Team y abre un nuevo ciclo que mantiene intacta la ambición del vigente referente del certamen nacional.
Según confirmó el entorno del equipo antes del Rally de Utiel, Suárez y su copiloto Alberto Iglesias “Pin” competirán ahora bajo la estructura de GSS, mientras que Calm Competición asumirá la responsabilidad técnica del programa.
Un cambio estratégico tras años de éxitos
La transición no llega en cualquier momento. “Cohete” Suárez aterriza en esta nueva estructura después de varios años dominando el panorama nacional de rallyes. Durante su etapa anterior conquistó múltiples títulos nacionales y ayudó a consolidar el dominio de Škoda en el S-CER.
El propio piloto reconoció que el paso supone “una nueva etapa” llena de ilusión y confianza en el trabajo desarrollado por el nuevo equipo técnico. Sus declaraciones reflejan continuidad competitiva, pero también un intento de evolucionar el proyecto para seguir peleando por victorias y campeonatos.
La incorporación de Calm Competición aporta además un perfil técnico muy especializado. La estructura catalana se ha ganado una sólida reputación dentro del automovilismo nacional por su capacidad de desarrollo y preparación en vehículos Rally2, una categoría donde el Škoda Fabia RS Rally2 sigue siendo una referencia absoluta.
Škoda mantiene su apuesta total por el S-CER
El fabricante checo presentó oficialmente su programa 2026 reafirmando su intención de continuar dominando el campeonato español. La marca mantiene a “Cohete” Suárez como líder indiscutible del proyecto y ha reforzado su alineación con la llegada de Nuria Pons y su copiloto Raquel Rodríguez.
La estrategia de Škoda no es casual. Después de conquistar títulos de pilotos y marcas en temporadas recientes, el objetivo sigue siendo revalidar la corona nacional y mantener el liderazgo técnico frente a fabricantes rivales.
Además, la marca continúa evolucionando el Fabia RS Rally2, un coche que se ha convertido en uno de los modelos más exitosos del panorama internacional. El rendimiento demostrado en pruebas recientes, como el Rally Sierra Morena, confirma que la combinación entre Suárez y Škoda sigue siendo una de las más competitivas del campeonato.
Un inicio de temporada dominante
Los resultados deportivos avalan el nuevo proyecto. “Cohete” Suárez arrancó 2026 mostrando un ritmo demoledor, especialmente en Córdoba, donde firmó una actuación dominante tanto en el S-CER como frente a varios participantes internacionales del ERC.
Ese rendimiento ha permitido al asturiano situarse como líder del campeonato y consolidarse nuevamente como el gran favorito al título. Su velocidad sobre asfalto, sumada a la experiencia acumulada junto a Alberto Iglesias Pin, convierte a la dupla española en la referencia actual del certamen.
El Rally de Utiel representa ahora una prueba clave porque inaugura la temporada de tierra, una superficie donde los equipos deberán adaptarse rápidamente y demostrar la solidez del nuevo engranaje técnico entre GSS, Calm Competición y Škoda Motorsport.
Más que un cambio de equipo
La llegada de Calm Competición no solo implica una reorganización deportiva. También representa una evolución moderna en la estructura competitiva de Škoda en España. El objetivo parece claro: crear una plataforma más flexible y especializada que permita seguir creciendo tanto a nivel nacional como internacional.
En paralelo, la figura de “Cohete” Suárez continúa aumentando su peso mediático dentro del automovilismo europeo. El asturiano no solo domina el campeonato español, sino que cada vez despierta más interés fuera de nuestras fronteras, especialmente tras algunas apariciones internacionales y el enorme reconocimiento que tiene el Fabia RS Rally2 dentro del ecosistema Rally2.
Todo apunta a que 2026 puede marcar el comienzo de una nueva fase para el piloto asturiano: una etapa donde experiencia, madurez deportiva y una nueva estructura técnica intentarán llevar a Škoda y a Calm Competición a otro nivel dentro de los rallyes españoles.