- El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) comenzará su décima temporada de competición en el Campeonato del Mundo de Rallyes —World Rally Championship (WRC)— de la FIA 2026 con el icónico Rallye Montecarlo que se disputará entre el 22 y 25 de enero.
- Con una imagen imponente, el nuevo GR YARIS Rally1 luce una llamativa decoración roja, blanca y negra.
- Una alineación renovada de pilotos para 2026 añade más talento joven al equipo, y las cinco parejas de la plantilla de TGR-WRT estarán en pista con sus GR YARIS Rally1 en la primera ronda del campeonato.
El Campeonato del Mundo de Rallyes —World Rally Championship (WRC)— de la FIA 2026 pondrá a prueba una temporada más a coches, pilotos y equipos con el incio del mundial en un rally histórico como es el Rallye Montecarlo. Desde las pruebas con nieve, pasando por el calor del desierto o diferentes carreras en todo tipo de asfalto, WRC ofrecerá una nueva edición en entornos únicos, a las que se enfrentarán los pilotos del equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) en todo el mundo.
Desde su temporada debut en 2017, TGR-WRT ha superado el reto del WRC, ganando seis veces los títulos de constructores, pilotos y copilotos. En ese tiempo, el éxito del equipo también ha ayudado a Toyota a establecer un nuevo récord de victorias en rally, que actualmente es de 105.
Tras una campaña llena de éxitos en 2025, TGR-WRT llega este año 2026 con el objetivo de defender con sus títulos de Constructores y Pilotos. De este modo, el equipo ha seguido trabajando para mejorar el imponente GR YARIS Rally1, que lucirá una nueva decoración roja, blanca y negra.
TGR -WRT se ha centrado en desarrollos relacionados con la aerodinámica y la suspensión, entre ellas, se incluye un nuevo alerón trasero, mientras que la introducción de nuevas piezas en el sistema de suspensión permite mayores posibilidades de puesta a punto.
Además, contará con una alineación renovada de pilotos para 2026 que añade más talento joven a la plantilla, y que contará con todo el equipo al completo a los mandos del GR YARIS Rally1 en la primera ronda de la temporada, en el Rallye Montecarlo.
Sébastien Ogier logró su noveno campeonato mundial en la temporada 2025, igualando un récord, junto con su copiloto Vincent Landais. También es el piloto más exitoso en la larga historia del Rallye de Montecarlo, que tiene su sede en su ciudad natal de Gap, en los Alpes franceses, tras haber logrado su décima victoria hace un año.
Antes del inicio del rally en el puerto de Mónaco el jueves 22 enero, se presentará una nueva edición especial del GR Yaris que marca el noveno título de Ogier. Se expondrá junto al GR Yaris MORIZO RR, creado junto a Akio Toyoda, Presidente de Toyota Motor Corporation (TMC) —también conocido como Morizo— y presentado por primera vez en el Tokyo Auto Salon.
Elfyn Evans inicia su séptima temporada completa con TGR-WRT, junto con su copiloto Scott Martin. Subcampeones el año pasado, han subido al podio en cuatro ocasiones en el Rallye de Montecarlo durante su etapa en el equipo, incluyendo un segundo puesto en 2025.
En el equipo para la temporada 2026 se unen Oliver Solberg y su copiloto Elliott Edmondson tras su dominante racha hacia el título del WRC2 del año pasado con el GR Yaris Rally2, además de la victoria en su debut en el GR YARIS Rally1 en Estonia.
También compiten en un cuarto coche bajo la marca TGR-WRT Takamoto Katsuta, que busca aprovechar su mejor resultado, sexto puesto en la prueba de 2025, junto al copiloto Aaron Johnston. Mientras tanto, Sami Pajari comienza su segunda temporada bajo la bandera TGR-WRT2, con el objetivo de continuar el fuerte progreso que mostró durante su temporada de debut en 2025 junto a su copiloto Marko Salminen.
El compromiso de TGR-WRT con el apoyo a los jóvenes pilotos se extiende al Programa WRC Challenge. Tras demostrar un gran progreso durante 2025, el piloto de segunda generación del Programa, Yuki Yamamoto, da otro paso, embarcándose en una temporada completa de rallyes WRC conduciendo un GR Yaris Rally2.
El de Yamamoto es uno de los siete coches GR Yaris Rally2 inscritos en el Rallye Monte-Carlo. Filip Mareš, Chris Ingram, Eliott Delecour (hijo del ganador del Rallye Montecarlo de 1994, François), Olivier Burri y Johannes Keferböck están todos inscritos en el WRC2, con Paolo Vallivero también en la lista de inscritos.
El Rallye Montecarlo es famoso por sus condiciones meteorológicas a menudo cambiantes, que pueden traer hielo y nieve a las carreteras asfaltadas. La elección de neumáticos puede ser crucial, ya que hay una gama más amplia de gomas. El rally de este año comienza y termina en el puerto de Mónaco y, por primera vez desde 2008, incluye una etapa súper especial que utiliza parte del circuito del Gran Premio del principado.
La acción se dirige directamente a las montañas el jueves 22 enero, con tres tramos conducidos de regreso a Gap, dos de ellos en la oscuridad. Un trío de etapas al oeste de Gap se disputará dos veces el viernes 23 enero, mientras que el sábado 24 enero habrá tres pruebas más de montaña antes del super especial del Circuito de Mónaco por la tarde. Un par de tramos repetidos por encima de Mónaco forman la final del domingo, sobre el famoso Col de Turini.
El Rallye Montecarlo es el primer evento de una temporada de 14 rondas del WRC en 2026, que lleva a los diferentes participantes a cuatro continentes y concluye en Arabia Saudí del 11 y 14 de noviembre.