La temporada 2026 de la Fórmula 1 se presenta como un punto de inflexión histórico en la máxima categoría del automovilismo. Tras años de desarrollo y debate, la FIA y los equipos han aprobado un paquete regulatorio que transformará los monoplazas, la tecnología y la forma de competir en la pista, con el objetivo de mejorar la emoción en carrera, impulsar la sostenibilidad y avanzar en innovación.
1. Un reglamento completamente renovado
Para 2026, la normativa de la Fórmula 1 ha sido reorganizada y expandida en seis secciones claras, incluyendo una nueva “Sección A” que unifica y armoniza el conjunto de reglas deportivas, técnicas, financieras y operativas, reduciendo contradicciones y mejorando la coherencia del reglamento. FIA
2. Cambios radicales en los coches
Dimensiones y diseño
Los monoplazas serán más pequeños y ligeros que nunca:
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La distancia entre ejes se reduce significativamente.
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El ancho total se disminuye para hacer los coches más ágiles y manejables.
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El peso mínimo baja alrededor de 30 kg con un nuevo objetivo de unos 768–770 kg en total.
Este enfoque busca mejorar la maniobrabilidad y close racing — carreras más apretadas y emocionantes. Sky Sports
3. Nueva era en aerodinámica: adiós al DRS tradicional
Una de las novedades más comentadas es la eliminación del sistema tradicional de DRS (Drag Reduction System). En su lugar se introducen sistemas de aerodinámica activa con modos configurables por el piloto:
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Modo «X» para reducir resistencia y maximizar velocidad en recta.
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Modo «Z» para mayor carga aerodinámica en curvas.
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Configuraciones ajustables en diferentes zonas del circuito.
Esto permitirá que los pilotos controlen el rendimiento del alerón más allá del simple uso de DRS, añadiendo una nueva capa estratégica en carrera.
4. Revolución en las unidades de potencia
La tecnología de los motores también da un salto significativo:
Mayor participación de energía eléctrica
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Se mantiene el motor V6 turbo híbrido de 1.6 litros, pero con cambios profundos.
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El MGU-H desaparece, reduciendo complejidad técnica.
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El MGU-K eléctrico es ahora mucho más potente, con una proporción de potencia que busca llegar a un equilibrio 50/50 entre combustión y eléctrico.
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El sistema puede recuperar y reutilizar más energía durante las frenadas.
100% combustible sostenible
Todos los motores deberán funcionar con combustibles sintéticos de origen no alimentario, alineando a la F1 con su objetivo de cero emisiones netas de CO₂ para 2030.
5. Estrategia y modos inteligentes
Con los cambios en la aerodinámica y motores, la gestión de energía se vuelve aún más crítica, tanto en clasificación como en carrera. Los pilotos podrán utilizar un «Boost Button» o un modo de “sobrealimentación” estratégico que les permitirá desplegar energía eléctrica extra en tramos clave, sustituyendo en gran parte el papel del DRS en los adelantamientos.
6. Regímenes deportivos y competitividad
Más allá de los aspectos técnicos, el reglamento introduce ajustes en cómo se disputa la competición:
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Se definen nuevas reglas para gestión de energía.
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Se perfeccionan las sesiones de entrenamientos y clasificación, con ligeros ajustes en Sprint Qualifying en condiciones de lluvia y otras circunstancias especiales.
Además, el presupuesto permitido a los equipos ha sido revisado acorde con el coste de adaptación a estas nuevas reglas.
7. Expectativas para pilotos y fans
Si bien la comunidad está dividida sobre cómo influirán estos cambios en adelantamientos o espectáculo —y hay debates intensos entre ingenieros y aficionados sobre sus efectos reales—, lo cierto es que la temporada 2026 promete un nuevo capítulo en la historia de la F1, con coches más tecnológicos, carreras estratégicas y un enfoque mucho más verde y moderno.
Conclusión
El año 2026 no solo traerá una nueva temporada: traerá una transformación profunda de la Fórmula 1. Las carreras, los coches y la tecnología que los impulsa están a punto de reinventarse con una visión que combina espectáculo, sostenibilidad e innovación tecnológica sin precedentes.