- El Citroën Berlingo, impulsado por HVO (aceite vegetal hidrotratado), visita el centro de producción de Vigo como parte de una gira europea organizada por Stellantis y SPH3.
- Este acto se enmarca en el Ensayo HVO Aurora, una iniciativa que promueve la reducción de emisiones de CO₂ del pozo a la rueda (well-to-wheel) mediante el uso de combustibles renovables elaborados a partir de residuos de aceite de cocina y grasas animales.
- El proyecto nació dentro del programa interno Star*Up de Stellantis, destacando el papel clave de la innovación impulsada por empleados para avanzar hacia una movilidad más limpia.
Stellantis, en colaboración con SPH3, ha presentado hoy en el centro de producción de Vigo el Citroën Berlingo, un vehículo emblemático del Ensayo HVO Aurora. Este proyecto, recorre Europa a bordo de un Citroën Berlingo y un Fiat Ducato con el objetivo de demostrar los beneficios del HVO, un combustible renovable producido a partir de residuos de aceites de cocina usados y grasas animales, y ofrecer a empresas y particulares una alternativa inmediata y eficaz para reducir significativamente las emisiones de CO₂ de ciclo completo sin necesidad de cambiar de vehículo, ya que todos los vehículos diésel Stellantis son totalmente compatibles con este carburante.
Realizado en colaboración con la empresa francesa especializada en sensores inteligentes para combustibles inteligentes SP3H, el Programa HVO Aurora monitoriza y verifica documentalmente el uso de HVO estimando las emisiones de CO2 en tiempo real, con el fin de demostrar que los combustibles más limpios y verificables pueden utilizarse en los automóviles y vehículos comerciales que ya circulan por nuestras carreteras, sin necesidad de cambiar flotas e infraestructuras.
El Ensayo HVO Aurora nació gracias al programa Star*Up de Stellantis, una plataforma interna que fomenta ideas innovadoras propuestas por empleados. Este caso ejemplifica cómo la colaboración entre equipos, partners tecnológicos y la industria puede acelerar la transición hacia una movilidad responsable. El Citroën Berlingo no solo representa una solución técnica avanzada, sino también un modelo de economía circular al reutilizar residuos para generar energía.
La gira europea continuará su recorrido por otras ciudades clave, con el objetivo de recopilar datos, compartir experiencias y ampliar el conocimiento sobre el uso de combustibles procedentes de la economía circular en el proceso hacia una movilidad más sostenible.
Todos los automóviles y vehículos comerciales ligeros de Stellantis actualmente a la venta son totalmente compatibles con el combustible diésel HVO (norma de combustible EN15940). Muchos vehículos diésel Euro 5 y Euro 6 en circulación también pueden utilizarlo sin necesidad de modificaciones.