NUEVO CUPRA FORMENTOR VZ5: EL ICÓNICO MOTOR DE 5 CILINDROS LIBERA TODO SU POTENCIAL EN LA CARRETERA

CUPRA sigue superando los límites del rendimiento y el diseño con el regreso de su vehículo de combustión más emblemático: el CUPRA Formentor VZ5. Limitado a solo 4.000 unidades en todo el mundo, este SUV crossover de altas prestaciones es la máxima expresión de la deportividad en un vehículo de combustión y está dirigido a los amantes de la conducción.

El espíritu rebelde y la excelencia técnica de la marca quedan reflejados por los 390 CV (287 kW) y 480 Nm que ofrece el motor de cinco cilindros 2.5 TSI, la agilidad sobre el asfalto que proporciona la puesta a punto de su chasis y, en particular, el sistema Torque Splitter de control selectivo de par en el eje trasero, las líneas esculturales que definen su diseño deportivo y exclusivo, y una tecnología de vanguardia.

La versión más potente del Formentor vuelve a la gama ofreciendo una mayor precisión, una estética mejorada y nuevas características que amplían los límites del rendimiento en su motor de combustión.

“La vuelta del CUPRA Formentor VZ5 es una declaración audaz de nuestro compromiso con el rendimiento y la emoción. Con su icónico motor de cinco cilindros, este modelo encarna la esencia de CUPRA: es atrevido, poco convencional y está impulsado por la pasión”, afirma Sven Schuwirth, vicepresidente ejecutivo de Ventas, Marketing y Postventa de CUPRA. “Por primera vez, el CUPRA Formentor VZ5 estará disponible tanto con volante a la izquierda como a la derecha, lo que abre las puertas a los entusiastas del automóvil en mercados como el Reino Unido”.

Sistema de propulsión y chasis

El motor de cinco cilindros del CUPRA Formentor VZ5 se ha recalibrado y late con determinación. El motor TSI turboalimentado de 2.5 litros rinde 390 CV (287 kW) de potencia —entre 5.700 y 7.000 rpm— y 480 Nm de par máximo. El bloque de aluminio, la inyección de combustible a alta presión y el sistema de elevación de válvulas trabajan al unísono para entregar las increíbles prestaciones del SUV.

Su exclusiva secuencia de encendido 1-2-4-5-3 y su sistema de escape crean un sonido característico, repleto de emoción, que ayuda a mejorar la experiencia de conducción.

En combinación con una transmisión DSG de doble embrague y siete velocidades, el VZ5 acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos. Y, por primera vez, su velocidad máxima ya no está limitada electrónicamente, lo que libera todo el potencial del motor de cinco cilindros y proporciona sensaciones más puras, alcanzando una velocidad máxima de 280 km/h.

En el interior, un indicador lumínico de cambio de marcha en el Digital Cockpit añade un toque exclusivo inspirado en la competición: los LED verdes parpadean a medida que aumentan las revoluciones y se vuelven rojos cuando el motor se acerca a su régimen máximo de 7.000 rpm, en un crescendo visual a la altura de la sinfonía mecánica.

La dinámica del VZ5 se sustenta en su bastidor, que rebaja la altura en 10 milímetros y cuenta con suspensión delantera de tipo McPherson y un eje trasero con multibrazo independiente. Se suma a todo ello el control de chasis adaptativo (DCC), que ofrece 15 niveles de ajuste de la firmeza de la amortiguación para adaptar la respuesta del vehículo a las condiciones de la carretera y a las exigencias del conductor.

Seleccionables a través del volante CUPRA, los modos de conducción del VZ5 (Comfort, Sport, CUPRA, Drift, Individual y Offroad) transforman el carácter del coche. Desde la respuesta del acelerador hasta la iluminación ambiental, cada perfil modifica la experiencia. El modo Drift, en particular, da rienda suelta al lado más lúdico del VZ5, ya que desactiva el ESC, el Torque Splitter deriva todo el par a una sola rueda, la trasera exterior de la curva, para realizar derrapes controlados en circuitos cerrados.

El sistema Torque Splitter, controlado electrohidráulicamente mediante dos embragues multidisco bañados en aceite, permite distribuir el par de forma independiente a cada una de las ruedas traseras, dirigiéndolo hacia la izquierda o la derecha en mitad de las curvas para mejorar la estabilidad y la agilidad.

Y a la hora de frenar, el VZ5 responde con confianza. Las pinzas de seis pistones de la marca de competición Akebono® forman parte de la dotación de serie en esta edición limitada. Alojadas en las exclusivas llantas de aleación VZ5 de 20 pulgadas con acabado en Copper y negro, y ejerciendo presión sobre los discos ventilados y perforados de gran tamaño, ofrecen una potencia de frenado y un tacto del pedal de freno a la altura de los demás indicadores de rendimiento del VZ5.

Diseño exclusivo

El diseño interior y exterior del CUPRA Formentor VZ5 ha sido creado para despertar emociones mediante la fusión de rendimiento y carácter. Sus proporciones dinámicas atraen la mirada hacia la parte delantera, donde destacan la parrilla Sport Black y un paragolpes con un contorno rediseñado. El nuevo splitter con la inscripción VZ5 también resalta en la parte frontal.

Los faros Matrix LED HD son ahora más precisos en todas sus funciones y ayudan a definir mejor los carriles en la vía. Las luces largas o de carretera proyectan sombras dinámicas para evitar deslumbrar al tráfico que viene en sentido contrario o que nos precede, mientras la iluminación dinámica de las luces cortas o de cruce mejoran el confort. Las animaciones de bienvenida y despedida proyectadas delante del vehículo crean un ambiente distintivo: por primera vez, el VZ5 añade una proyección de luz con el logotipo o las letras de CUPRA, elegidos por el conductor, en esta zona. Por su parte, los retrovisores exteriores proyectan la firma VZ5 en el suelo, en las áreas laterales.

Las carcasas de los retrovisores en fibra de carbono de color negro (opcionales), los pasos de rueda ensanchados y los detalles de fibra de carbono en la parte delantera y trasera, elevan de forma sutil la agresividad del VZ5. En la parte trasera destacan un alerón de fibra de carbono, un paragolpes rediseñado y un difusor. Este último alberga las cuatro salidas de escape diagonales con acabado Copper, que refuerzan la deportividad. Los logotipos CUPRA y VZ5 figuran en la zaga en cromado oscuro, lo que pone de relieve la condición de serie limitada del vehículo, con un toque extra de sofisticación. 

La paleta cromática para la carrocería incluye las pinturas metalizadas Negro Midnight y Dark Void, así como los colores mate Gris Magnetic Mate, Bronce Century Mate y Gris Enceladus Mate. Todos ellos permiten a este intrépido SUV de altas prestaciones brillar con luz propia.

En el interior, el puesto de conducción del VZ5 es un ejemplo de precisión. Los asientos Bucket Dinamica de serie y los CUPBucket opcionales, están montados en una posición baja para ofrecer una ergonomía inspirada en los coches de competición. La iluminación ambiental se adapta al ritmo emocional del VZ5, mientras los detalles en aluminio oscuro cepillado y Copper mejoran el ambiente en el habitáculo. Por su parte, los pedales de aluminio oscuro añaden una nota final de deportividad.

Digitalización

El CUPRA Formentor VZ5 conecta al conductor con la carretera y con el mundo digital. El elemento central es el Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, con vistas personalizables que van desde los clásicos diales hasta la navegación a todo color. El modo CUPRA View muestra con total claridad el régimen de giro del motor, el par, la presión del turbo y las fuerzas G. Además, un indicador lumínico de cambio de marcha parpadea a medida que aumentan las revoluciones.

La pantalla táctil de info-entretenimiento de 12,9 pulgadas ofrece navegación online en 3D (opcional), reconocimiento de voz natural y control por gestos. El sistema Full Link inalámbrico garantiza una integración cómoda y perfecta con Apple CarPlay y Android Auto, y los controles deslizantes táctiles capacitivos e iluminados permiten ajustar la climatización y el volumen de forma intuitiva.

El sistema de sonido Sennheiser de 12 altavoces transforma el habitáculo en una sala de conciertos personalizada. Dando continuidad a la colaboración de CUPRA con Sennheiser Mobility, este equipo de alta fidelidad de 390 W está impulsado por el algoritmo Concerto y la tecnología AMBEO de Sennheiser. El resultado es el sonido puro y característico de los productos de la marca: envolvente, preciso y cargado de emoción, fruto de décadas de experiencia al servicio de músicos y profesionales del audio.

La carga inductiva mediante el estándar Qi, los cuatro puertos USB-C y la conectividad Bluetooth garantizan una conexión óptima. El VZ5 es, ante todo, un coche para conductores, pero también un refugio digital diseñado para ofrecer claridad, control y el mejor enlace entre el usuario y la máquina.

Seguridad y confort

El CUPRA Formentor VZ5 sigue siendo uno de los vehículos más seguros del mercado, combinando su espíritu de alto rendimiento con un conjunto de sistemas de seguridad inteligentes que han sido diseñados para proteger sin ser intrusivos. El asistente de viaje mantiene el vehículo centrado en todo momento y ajusta su ritmo al tráfico existente; el asistente lateral vigila los ángulos muertos; y la alerta de salida, por su parte, emite una advertencia sonora si alguien o algo se acerca al coche cuando está estacionado y el conductor desea bajarse.

Estas tecnologías están perfectamente integradas, lo que mejora la comodidad y preserva la sensación de control. En el VZ5, la seguridad es un elemento fundamental basado en las necesidades del conductor y en el compromiso de CUPRA con la confianza a alta velocidad.

Diseñado, desarrollado y fabricado en Barcelona, el CUPRA Formentor VZ5 iniciará su producción limitada de 4.000 unidades en enero de 2026, antes de su lanzamiento al mercado en el primer trimestre del año.