- Hoy, Stellantis Pro One, la unidad de negocio de Stellantis dedicada a vehículos comerciales (VC), ha anunciado el inicio de la producción de la Cargo Box BEV, el vehículo comercial ligero 100 % eléctrico con más capacidad, en el CustomFit Center de Atessa.
- Asimismo, y también en la planta de Atessa, la mayor planta europea dedicada exclusivamente a la producción de vans grandes, se acaba de alcanzar otro hito: el inicio de la producción de la nueva gama de modelos 100 % eléctricos (BEV) para el segmento de vehículos recreativos, lo que enriquece aún más la ya amplia oferta dirigida a empresas de transformación y carrozado como parte del programa CustomFit.
- Para mejorar aún más la oferta en la gama de vans grandes, ya está disponible la opción de carga de 22 kW. Esta nueva opción permite efectuar una recarga completa en solo 6 horas, lo que reduce el tiempo de carga a la mitad en comparación con la solución normal de 11 kW.
- La planta de Atessa, inaugurada en 1981 y con más de 7,5 millones de unidades producidas hasta la fecha, es uno de los buques insignia de Stellantis por su constante innovación y el desarrollo de equipamiento personalizado (Stellantis CustomFit), que representan alrededor del 50 % de la producción basada en las especificaciones del cliente.
- Stellantis CustomFit es un programa dinámico de transformación y personalización que integra características del vehículo base con modificaciones específicas solicitadas por el cliente. Al realizar estas modificaciones directamente en la planta, el programa garantiza los más altos estándares de calidad, seguridad y tiempos de entrega.
- Estas transformaciones realizadas en fábrica pueden completarse e integrarse con soluciones desarrolladas en colaboración con una red mundial de más de 550 socios certificados. Esta oportunidad amplía aún más una creciente gama de productos, desde volquetes hasta vans con el espacio de carga optimizado, diseñados específicamente para satisfacer las necesidades de autónomos, empresas pequeñas y medianas (PYME) y grandes flotas.
- Dentro del programa Stellantis CustomFit, también desempeñan un papel importante las camperizaciones de vehículos de ocio (campers y autocaravanas), un sector en rápido crecimiento y en el que la gama Stellantis Pro One es líder europeo indiscutible desde hace años con una cuota de mercado superior al 50 %. En particular, la Fiat Professional Ducato destaca como líder absoluto del mercado, donde cuenta con numerosos reconocimientos y galardones. Y desde hoy también está disponible con propulsión 100 % eléctrica.
Stellantis Pro One anuncia el inicio de la producción de la Cargo Box BEV en la planta italiana de Atessa (CH), donde se fabrican las vans grandes (Citroën, FIAT Professional, Opel, PEUGEOT y Vauxhall) de Stellantis, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Como vehículo comercial ligero BEV con más capacidad, la Cargo Box ofrece una excepcional capacidad de carga de 18,3 m³ complementada por un interior espacioso que cuenta con 4.230 mm de longitud, 2.032 mm de anchura y 2.150 mm de altura. Está fabricada en una versión chasis cabina eléctrica de batería que ofrece 410 Nm de par máximo y una potencia de 200 kW (270 hp) en combinación con una batería de 110 kWh que proporciona una autonomía de hasta 323 km. Además, para los clientes que necesiten más espacio de carga, también estará disponible en configuración L4, que amplía el volumen de carga a 20,5 m³ con una longitud interior de 4.500 mm y una altura de 2.300 mm.
Para mejorar aún más la oferta en la gama de vans grandes, Stellantis Pro One introduce ahora la carga de 22 kW CA como equipamiento de serie. Ahora se puede realizar cómodamente una carga completa durante la noche, de manera que el vehículo esté listo para su uso al iniciar la siguiente jornada laboral. La carga de 22 kW CA permite efectuar una recarga completa en solo 6 horas, la mitad de lo que tarda la solución anterior de 11 kW.
La planta de Atessa, con más de 1.200.000 metros cuadrados de superficie, no solo es la mayor fábrica de Europa dedicada exclusivamente a vehículos comerciales ligeros, sino también una referencia mundial en la que el 80 % de la producción se destina a la exportación a 75 países de todo el mundo.
Con 15 km de cadena de montaje, el mayor taller de carrocería de la galaxia Stellantis y un taller de pintura que se renueva constantemente para cumplir los últimos criterios de sostenibilidad energética y medioambiental, Atessa puede gestionar más de 1.200 tipos de configuraciones diferentes, desde bases para caravanas hasta vehículos carrozables, pasando por aquellos destinados al transporte de mercancías. Con 14 motores, 4 tipos de transmisión, más de 300 opciones y 8 volúmenes de vans, la planta constituye un completo ecosistema de producción capaz de ofrecer más de 2.500 versiones diferentes.
También es uno de los centros más avanzados de Stellantis CustomFit, un programa evolutivo de transformación y personalización que ahora abarca el 50 % de la producción de VC de Stellantis Pro One, pero que también incluye la integración con soluciones desarrolladas en colaboración con una red de más de 550 socios certificados en todo el mundo. Esta amplia red permite a Stellantis satisfacer las necesidades de cualquier cliente profesional y suministrar vehículos transformados a través de la red de concesionarios, optimizando así los plazos de entrega y la experiencia del cliente.
En términos de resultados, en 2024, Stellantis registró un aumento del 25 % en trabajos de transformación con socios certificados y duplicó el número de unidades personalizadas para grandes flotas de fabricación propia, con un crecimiento del 35 % en las ventas de vehículos transformados en toda Europa.
Según afirma Anne Abboud, Head de la división Stellantis Pro One: «El lanzamiento de la Cargo Box BEV confirma la trayectoria de excelencia de esta planta dedicada a satisfacer de forma proactiva y rápida las necesidades de nuestros clientes profesionales de acuerdo con los principios de eficiencia, máxima calidad y rapidez de entrega. La oferta de Stellantis Pro One es incomparable en cuanto a amplitud de gama y flexibilidad».
Arnaud Leclerc, Global Head de Stellantis CustomFit, añade: «La capacidad de producción directa de nuestras plantas en el sector CustomFit está integrada y ampliada por una red mundial de 550 socios autorizados que interaccionan con nuestra red oficial, lo que garantiza una red de puntos de contacto extremadamente amplia. Además, todos los equipamientos fabricados por nuestros socios están cubiertos por la misma garantía de 2 años que los vehículos que salen directamente de la fábrica».
Otro ámbito de especial interés para Stellantis CustomFit es la realización de camperizaciones para el sector de las caravanas y autocaravanas (vehículos recreativos o RV por sus siglas en inglés), en el que Stellantis Pro One vuelve a ser líder indiscutible del mercado. Arnaud prosigue diciendo: «Llevamos trabajando en este segmento del mercado desde 2006 y nunca hemos dejado de innovar ni de dialogar continuamente con los fabricantes de vehículos recreativos para buscar con ellos las soluciones más prácticas y funcionales. Prueba de ello es una de las innovaciones más inteligentes de este sector, que hemos definido como BacktoBack: en la práctica, hemos conseguido conectar dos cabinas de conducción independientes, de manera que pueden desplazarse como un solo vehículo, con evidentes eficiencias en términos de costes, huella logística y medioambiental».
El compromiso constante con la innovación y el afán por seguir a la vanguardia forman parte de nuestra mentalidad y nuestro trabajo diario. Siempre atenta a las necesidades de los clientes, Stellantis Pro One presenta ahora una versión totalmente eléctrica para vehículos recreativos.
«Al fin y al cabo —añade Arnaud citando datos del mercado— Stellantis Pro One ha vendido más de 2 millones de campers en los últimos 20 años, y el 75 % del parque en de vehículos en circulación en este segmento se construye sobre una base Ducato. No puede ser casualidad que durante 17 años consecutivos la Ducato haya sido reconocida como la mejor base de camperización por una autoridad en la materia como es la revista alemana Promobil. Fit for mission, nuestro lema, no podría resumir mejor lo que hacemos, como demuestra la versión BEV. Estamos preparados para lanzar una gama 100 % eléctrica que satisfaga las demandas de nuestros clientes más conscientes y exigentes.