- La edición especial del coupé 750S celebra el 30.º aniversario de la victoria de McLaren en 1995
- El 18 de junio de 2025 se cumplirán 30 años desde que JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya se alzaron con la victoria en las 24 Horas de Le Mans en la primera participación de McLaren como constructor en la famosa competición internacional
- El modelo conmemorativo 750S cuenta con el nuevo MSO High Downforce Kit (HDK), que ofrece mejoras adicionales en las prestaciones en circuito
- Modelos especiales disponibles en colores exteriores Le Mans Grey o McLaren Orange y colores interiores Carbon Black con Dove Grey o Carbon Black con McLaren Orange para contrastar o complementar
- Características adicionales incluyen toma de aire en el techo, llantas LM exclusivas de 5 radios y el logotipo Le Mans
- Limitado a solo 50 unidades en todo el mundo, está destinado a convertirse en uno de los 750S más codiciados
McLaren Automotive celebra el 30.º aniversario de su victorioso debut en las 24 Horas de Le Mans, con lo que completó la exclusiva Triple Corona*, y el regreso de McLaren a la máxima categoría de la prueba en 2027. Con solo 50 unidades fabricadas, el 750S Le Mans está llamado a ser uno de los superdeportivos de serie más codiciados de McLaren.
El 18 de junio de 1995, el McLaren F1 GTR n.º 59, pilotado por JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya, ganó la extenuante carrera de 24 horas, acompañado por otros tres McLaren F1 GTR entre los cinco primeros puestos. A pocos días del 30.º aniversario, dos McLaren GT3 EVO, basados en el 750S, competirán por el título LMGT3 en la edición de este año de la clásica carrera de resistencia.
El McLaren 750S Le Mans rinde homenaje al emblemático F1 GTR n.º 59 con una pintura exterior Le Mans Grey a tono, con la opción de McLaren Orange también disponible, toma de aire en el techo y llantas LM de 5 radios. También contará con el nuevo MSO High Downforce Kit (HDK), que añade dramatismo visual al 750S con un Active Rear Spoiler de fibra de carbono elevado con placas laterales integradas. En combinación con un parachoques delantero con un splitter de fibra de carbono ampliado y un alerón trasero, la carga aerodinámica aumenta un 10 % en comparación con el 750S estándar, lo que mejora las prestaciones en circuito y recuerda las famosas mejoras aerodinámicas del McLaren F1 LM Edition. El paquete HDK se completa con un nuevo panel inferior de fibra de carbono del color de la carrocería con rejillas en negro brillante.
Los clientes del McLaren 750S Le Mans también podrán elegir entre las combinaciones de colores Carbon Black con Dove Grey o Carbon Black con McLaren Orange para el interior, con el logotipo de Le Mans y una placa conmemorativa. Todos los coches incluirán de serie una selección de características exclusivas:
Exterior
- A elegir entre dos temas de pintura exterior: Le Mans Grey or McLaren Orange
- Parachoques delantero High Downforce Kit (HDK) con divisor de fibra de carbono ampliado en negro brillante, alerón trasero activo de fibra de carbono elevada en negro brillante y panel bajo el ala de fibra de carbono del color de la carrocería Louvred con lamas en negro brillante
- Llanta Le Mans de 5 radios con acabado Stealth y marca Le Mans
- Pinzas de freno F1 Gold Special Color con logotipo rojo de McLaren
- Tapas centrales de las ruedas con detalle de color azul/rojo
- Toma de aire de fibra de carbono en negro brillante
- Guardabarros delanteros de fibra de carbono con lamas en negro brillante
- Detalles exteriores en Gloss Black
- Finalizador de escape de titanio natural
- Logo exterior pintado de Le Mans
Interior
- Elección entre dos exclusivos Le Mans interior themes; Carbon Black Alcantara con cuero Jet Black Softgrain y Dove Grey Alcantara o Carbon Black Alcantara con cuero Jet Black Softgrain y McLaren Orange Alcantara
- Logotipo Le Mans grabado en el reposacabezas
- Alfombrillas con el logotipo de Le Mans
- Placa conmemorativa de Le Mans personalizada
Adicionalmente, hay una gama de opciones disponibles exclusivamente para los clientes del 750S Le Mans, entre las que se incluyen:
- Detalles exteriors en Gloss Visual Carbon Fibre, incluyendo el Tomas de aire en el capó, carcasas de los retrovisores exteriores, tomas de aire laterales, tomas de aire en los guardabarros traseros y alerones traseros activos elevados.
- Gloss Visual Carbon Fibre HDK and Underbody pack, que incluye el splitter delantero, el difusor trasero y el alerón trasero activo elevado.
- Active Rear Spoiler only elevado en Gloss Visual Carbon Fibre
- Paquete de rejillas de Gloss Visual Carbon Fibre que incluye las rejillas del guardabarros delantero y las rejillas del panel trasero bajo el alerón.
- Cubierta exterior del techo en Gloss Visual Carbon Fibre
- Mejora de los frenos de circuito con pinzas de freno en color dorado especial F1 con el logotipo rojo de McLaren
Una placa conmemorativa opcional muestra la victoria en Le Mans de 1995, junto con los logros de la Triple Corona* y los numerosos éxitos de McLaren en el deporte del motor. Montada en el maletero delantero, esta opción está disponible para los compradores de todos los nuevos 750S.
Quienes adquieran uno de los coches de la edición Le Mans también se beneficiarán de las prestaciones del 750S, galardonado en múltiples ocasiones** y que bate todos los récords, gracias al motor McLaren V8 biturbo de 4,0 litros y 750 CV montado en posición central. La estructura central Monocage II de fibra de carbono inspirada en la competición y el sistema de suspensión Proactive Chassis Control III contribuyen a que el 750S sea el coche más ligero y ágil de su clase, ahora optimizado con los añadidos aerodinámicos HDK.
«El 750S Le Mans no solo marca 30 años desde nuestra victoria debut en la emblemática carrera, sino también un momento apasionante para la marca, con los coches McLaren GT3 EVO compitiendo en la carrera de este año y el anuncio de nuestro regreso a la máxima categoría, la clase Hypercar, en 2027.
Este exclusivo 750S es la primera edición McLaren Le Mans desde el F1 LM que cuenta con mejoras aerodinámicas HDK y está destinado a convertirse en uno de nuestros supercoches más codiciados, ya que las ediciones Le Mans anteriores del 650S y el 720S alcanzaron un precio superior al de los modelos estándar».
Henrik Wilhelmsmeyer, Chief Commercial Officer, McLaren Automotive