- 7.760 vehículos fueron robados en España entre enero y marzo de 2025, un 3,2 % menos que en el mismo periodo del año anterior
- Navarra (+37,5 %), Castilla y León (+11,7 %) y La Rioja (+9,5 %) registran los mayores incrementos, en contraste con el descenso general
- LoJack advierte que, pese a la mejora global, no se puede bajar la guardia: algunas zonas tradicionalmente tranquilas muestran un preocupante ascenso
MADRID – 28 mayo, 2025 - Aunque el robo de vehículos ha descendido un 3,2 % a nivel nacional en el primer trimestre del año, los datos del Balance de Criminalidad del Ministerio del Interior muestran una realidad llena de contrastes: algunas comunidades como Navarra, Castilla y León, La Rioja o el País Vasco han experimentado repuntes preocupantes en las sustracciones de vehículos.
Entre enero y marzo de 2025 se sustrajeron en España un total de 7.760 vehículos, frente a los 8.013 del mismo periodo del año anterior. El análisis por comunidades revela crecimientos en zonas tradicionalmente tranquilas. Navarra encabeza el repunte con un incremento del 37,5 %, seguida por Castilla y León (+11,7 %), La Rioja (+9,5 %) y País Vasco (+6,8 %).
“Aunque el descenso generalizado podría parecer una buena noticia, no debemos ignorar el crecimiento en ciertas zonas. Las bandas organizadas no desaparecen, se desplazan. Hay comunidades que están viendo cómo se intensifica un fenómeno que parecía más urbano o costero”, ha señalado José Ignacio Rubio, director general de LoJack Iberia. “Instalar una solución avanzada de recuperación como LoJack puede marcar la diferencia entre perder el vehículo o recuperarlo rápidamente, incluso si ha cruzado fronteras”.
En cuanto a las marcas más afectadas, los datos del primer trimestre revelan que los turismos de SEAT fueron los más sustraídos en España, con un total de 544 unidades robadas. Le siguen Peugeot, con 389 sustracciones, y Volkswagen, con 364. Estas cifras demuestran que las bandas criminales suelen fijarse en marcas populares y de alta rotación en el mercado, con mayor salida en el mercado negro, lo que las convierte en objetivos frecuentes
LoJack, con más de 1,8 billones de euros en vehículos recuperados en Europa, ofrece un sistema de localización por radiofrecuencia (VHF) que se instala de forma discreta y permanece inactivo hasta que se presenta una denuncia formal. Una vez activado, su equipo especializado actúa en colaboración con las autoridades para localizar y recuperar el vehículo de forma eficaz.
El servicio está disponible tanto para particulares como para empresas, redes de concesionarios, operadores de renting y compañías de seguros, y puede contratarse directamente a través de la web de LoJack Iberia.
Top 10 Comunidades Autónomas con más robos de vehículos en el 1T de 2025
| # | Comunidad Autónoma | Sustracciones de vehículos |
| 1 | Cataluña | 2.005 |
| 2 | Comunidad Madrid | 1.670 |
| 3 | Andalucía | 1.449 |
| 4 | Comunidad Valenciana | 842 |
| 5 | Canarias | 346 |
| 6 | Islas Baleares | 319 |
| 7 | Región de Murcia | 203 |
| 8 | Castilla La-Mancha | 176 |
| 9 | País Vasco | 173 |
| 10 | Galicia | 137 |
Comunidades con mayor incremento porcentual
| # | Provincia | Incremento (%) |
| 1 | Navarra | +37,5 % |
| 2 | Castilla y León | +11,7 % |
| 3 | La Rioja | +9,5 % |
| 4 | País Vasco | +6,8 % |
| 5 | Cataluña | +6,2 % |
Sobre LoJack España
LoJack España, subsidiaria de la compañía de CalAmp, ofrece los mejores servicios de recuperación de vehículos robados y conectados de su clase al mercado de concesionarios de automóviles, OEM, seguros y alquiler de automóviles y clientes finales que mejoran la gestión de vehículos y protegen contra el robo. Utilizando el ecosistema de IoT unificado de aplicaciones de software de CalAmp, así como la plataforma cloud, servicios telemáticos y productos de edge computing, LoJack España proporciona conectividad inteligente a activos valiosos que permiten a las personas y empresas de España y Portugal tomar decisiones basadas en datos, reducir costos y maximizar la productividad.