- Hyundai Motorsport tuvo un viernes exigente en el Rally de Montecarlo, la primera ronda de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA.
- Adrien Fourmaux se coloca entre los tres primeros puestos tras conseguir su primera victoria de tramo para el equipo.
- Sus compañeros de equipo Ott Tänak y Thierry Neuville sufrieron incidentes en los tramos, perdiendo posiciones en las notoriamente difíciles especiales francesas.
Hyundai Motorsport tuvo una suerte dispar en el segundo día del Rally de Montecarlo, la primera ronda de la temporada 2025 del WRC FIA. El debutante del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, Adrien Fourmaux, termina el día en tercera posición, mientras que los incidentes de Ott Tänak y Thierry Neuville los hacen terminar el día en quinto y octavo puesto respectivamente.
Seis tramos completaron el itinerario del viernes: Saint-Maurice / Aubessagne (TC4/7, 18,68 km), Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve (TC5/8, 16,68 km) y La Bréole / Selonnet (TC6/9, 18,31 km). Antes de la asistencia del mediodía el TC5 se canceló debido a que los equipos médicos estaban prestando asistencia a un espectador.
Fourmaux y Alexandre Coria volaron por los tramos en una fantástica actuación el viernes. La tripulación francesa consiguió su primera victoria de tramo para el Hyundai Shell Mobis World Rally Team en el TC6 La Bréole / La Selonnet, seguido del segundo tiempo más rápido en el TC8, el único paso por Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve del día. En el regreso al lugar donde ganaron su primera especial, otro esfuerzo monumental los vio terminar sólo 2,8 segundos más lentos que Ogier. El impresionante ritmo de los nuevos componentes de Hyundai Motorsport les permitió ganar dos posiciones en la clasificación para ubicarse en tercer puesto durante la noche, a sólo 1,6 segundos de su rival más cercano.
Neuville afrontó una dura prueba inicial en el TC4 Saint Maurice / Aubessagne 1; el belga y su copiloto Martijn Wydaeghe terminaron la especial en décima posición. Con el orden de salida sin piedad, los actuales campeones del mundo tuvieron que determinar las trazadas ellos mismos, lo que los puso en desventaja en comparación con la tripulación que los seguía. El contacto con un talud en la última especial de la mañana, TC6 La Bréole / Selonnet 1, causó grandes daños en la suspensión trasera izquierda de su coche, lo que obligó a la tripulación a avanzar lentamente durante el resto del tramo para evitar más daños. Un pinchazo provocó un incidente similar en la segunda vuelta de la misma especial y la última salida del día. Neuville y Wydaeghe terminan el viernes en octava posición.
Tänak y su copiloto Martin Järveoja tuvieron problemas durante el segundo día de competición en las carreteras francesas. Al igual que sus compañeros de equipo belgas, la tripulación estonia tuvo un gran momento en el TC6 La Bréole / Selonnet 1. Una salida de la trazada hizo que su Hyundai i20 N Rally1 se aventurara hacia una zanja, arrancando la parte trasera del coche en el proceso. El experimentado dúo, equipado con neumáticos con clavos, pudo salvar su coche y regresar a la especial para llevar su máquina a meta en sexta posición. Una tarde sin problemas permitió que Tänak y Järveoja terminaran el día en quinto puesto en la general.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 nº 16)
- La tripulación francesa se adjudica su primera victoria de tramo con Hyundai Motorsport en el TC6.
- La tripulación llega al sábado a sólo 14,2 segundos del líder del rally.
Fourmaux dijo que: "Ha sido un día realmente bueno. No hemos cometido ningún error con los neumáticos, hemos tenido un ritmo realmente bueno y hemos acabado terceros en la clasificación provisional. Todavía queda mucho rally por delante, pero estamos muy contentos con lo que hemos conseguido hasta ahora. Creo que todos los pilotos quieren ganar aquí, aunque no es mi objetivo, pero mantendremos este ritmo y veremos dónde estamos. Como equipo, hoy ha sido una pena, pero es positivo para nosotros, así que veremos qué pasa. Mañana será un nuevo desafío, pero confiamos en que podemos mantener un buen ritmo: nada es imposible en el Rally de Montecarlo".
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 nº 8)
- El dúo lucha con condiciones impredecibles en una prueba de superficie mixta.
- Los estonios terminan el viernes con dos tiempos de tramo entre los cinco primeros.
Tänak dijo que: "Ha sido un día exigente: muchos cambios de condiciones, incluso de la primera a la segunda vuelta no reconoces realmente las condiciones. Hemos visto más o menos de todo hoy: desde asfalto seco hasta hielo negro. El contraste es enorme entre los niveles de agarre que teníamos en la misma especial, así que al final tuvimos que basarnos en la información que teníamos, confiar en ella y lanzarnos a por ello. Esta tarde fue un poco difícil entrar en ritmo. Antes del último tramo equilibramos algunos ajustes en el coche, y después se comportó un poco mejor. Ahora tenemos que volver a coger un ritmo más rápido. Tenemos que ver qué nos depara mañana, y todavía no estamos seguros de lo que nos espera".
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 nº 1)
- Los incidentes en los TC6 y TC9 dificultan el progreso de la tripulación durante el viernes.
- Los belgas volverán a la configuración del jueves para los tramos del sábado.
Neuville dijo que: "Hoy fue un día para olvidar, cometí un error esta mañana y calculé mal la frenada con estos neumáticos con clavos. El objetivo esta tarde era ver si podíamos recuperar un poco de tiempo, tal vez una posición o dos, y luego, desafortunadamente, tuvimos un pinchazo a tres kilómetros del mismo tramo. No conocemos muy bien estos neumáticos, pero decidimos continuar con el pinchazo y el neumático se fue a una zona de frenada. Estoy decepcionado por el único error de esta mañana, pero un pinchazo le puede pasar a cualquiera. Hicimos algunos cambios durante la noche para el día y no pude encontrar la confianza que necesitaba durante toda la jornada. Volveremos a la configuración que usamos el jueves por la noche y veremos si nos sentimos más cómodos".
El director del equipo Hyundai Motorsport, Pablo Marcos, dijo que: "En general estamos en una buena posición para mañana y el domingo. Fue un día difícil para Thierry, tuvo que abrir pista con neumáticos nuevos, lo que se hizo más complicado debido a las condiciones de la carretera que tenemos aquí en Montecarlo. Tuvo una pequeña salida de pista en la última especial de ambas vueltas que le costó mucho tiempo y, en primer lugar, causó algunos daños que el equipo hizo un gran trabajo para arreglar en la asistencia del mediodía. Intentaremos tener un día seguro mañana para que el domingo pueda traer a casa tantos puntos como sea posible. Ott tenía un buen ritmo, pero tuvo una salida de pista en el TC6 que causó algunos daños en el coche. Los mecánicos trabajaron duro para arreglarlos para la segunda vuelta y por la tarde condujo a un ritmo más seguro para llevar el coche a casa. Adrien tuvo el día más positivo: desde el principio tuvo un buen ritmo con muy pocos errores. Se sintió cómodo con el coche y eso le ayudó a terminar entre los tres primeros, y esto le dará mucha confianza con un nuevo equipo y un nuevo coche. Esperamos que mañana no tengamos problemas para poder luchar por los puntos del domingo. Seguimos aspirando a sumar muchos puntos y queremos que Adrien y Ott se mantengan entre los cinco primeros al final del rally".
El sábado de un vistazo
El sábado es el día más largo del fin de semana, con 120,66 km repartidos en seis especiales.
Dos bucles con La Motte-Chanclon/Sainte-Nazaire (TC10/13, 27,00 km), Aucelon/Recoubeau-Jansac (TC11/14, 15,48 km) y La-Bâtie-des-Fontes/Aspremont (TC12/15, 17,85 km) completan el penúltimo día.
Clasificación
1 S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 1:27:00.6
2 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +12.6
3 A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +14.2
4 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +38.5
5 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +47.3
6 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1:37.7
7 S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +3:32.9
8 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +3:58.6
9 Y. Rossel A. Dunand Citroën C3 +5:04.0
10 N. Gryazin K. Aleksandrov koda Fabia RS +5:25.4